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今日、イケヤフォーミュラーのタイロッドに交換して、無事に復活できました！

朝9時から作業開始して、交換が終わったのが10時ちょい過ぎ、
そっからトーの調整して、11時半に作業終了しました。
まだトーアウトになってる感じなので、明日も引き続き調整したいと思います。
まぁ、調整しても4輪アライメントテスター借りるんで、
あまり意味無いかもしれませんけどね～＾＾；

ついでにバイト先にオークションで落札した後期の内装と、
コンチネンタル、ポテンザGⅢそれぞれ1セット持って行って、
GⅢだけ交換してきましたよ～！
でも、今までのタイヤが215/45･17で車高調とのクリアランスがギリギリだったのに、
今度のタイヤは235/45･17になって車高調の干渉しちゃうので、
ロングハブボルトに交換するまでお預けですｗ
後期の内装は雰囲気が変わって、なかなかいい感じっす！

明日は今日、交換できなかったリヤ用コンチネンタルと、
リヤマフラーの修理、車高調のメンテをしようと思います！

画像は夜逃げの準備バイト先に持って行くパーツの数々を搭載した所ｗ
サイドミラーが見辛くて、ちょっと怖かったｗ