クロマニヨン酒井のブログ一覧

最近は、スケボーだったりダイソーのグライダーをラジコン化するのに一生懸命で、車はトランポと同じになっておりまして。

車庫掃除の一貫でやっていた、原付のエンジンはクラッチの辺りから分解して捨てるのが面倒になり、鉄屑屋にもちこんだら案外とお金になったりで非常に楽しく過ごしております。
因みに、この三連休はトータルで5時間以上、グライダーを投げ続けていました。

そんな中ですが、冬になる前にやって置こうと連休初日にXVのデフオイルを交換する事に。





パッキンは6月に購入済み。

フィラー、オーバーフロー、ドレンの全てのボルトが固い上にヘキサゴンだのT70だの訳の分からんもんを使わずに、普通に6角のボルトじゃ駄目だったん？！
何がそんなに気に入らんのじゃ！
大体、オーバーフロー要らなくね？！

などとイライラしつつも今回、初めて用意したドリルポンプの作業性の良さには感動。


フロントを終わらせてリヤへ。



フロントデフのパッキンの注文をした時に初めて、D型と言う車体のリヤデフはテーパーボルトだと言う事実を知る…
調べてもパッキンの品番が出て来なかった訳だ。


そしてコイツが緩まん！
12.7で行けるだろうと思ってたけど、ガバガバだしボルトの硬さ的にやめた方がいいと思い、測ったら13ミリだったのでドレンソケットと言う物を買って来ました。
それが10日。



11日にソレを使い再チャレンジ。
リヤはスロープに乗せるだけでオイル交換には、充分なスペースだし水平になるのでそうしてフィラーボルトに工具を掛け、スロープで脚を踏ん張って力を込めるも緩む気配は無し。

差し込みが9.5なので、逆は持っているけど12.7〜9.5への変換アダプターは持ってないのでインパクトドライバーでやってみるもびくともせず…
「13ソケット使わずにインパクトレンチの頭でやるのは嫌だなぁ…」ぐらいの絶妙な緩さなんですよ。

ディーラー整備車両だった記録もあるし、色を見る限り純正指定らしい、スリーボンドの何ちゃらが散布されてるみたいなんだけどさ。
カッチカチになる奴なのかな。
最早、ガスケットというよりネジロック剤だぞ！笑


炙るか…
変換アダプター買ってインパクトを使うか、インパクト用のドレンソケットなる物が売ってれば買うか…
はたまたタイミングベルト交換に使った長いエクステンションを使って、寝そべった状態をやめるか…
多分、一本では届かんぞ？！


相手は50Nmくらいで締まってるらしい、フィラーボルトなんですが💧
ドレンも同じだろうな…

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：49回
　累計走行距離：1,022.84km
　累計走行時間：26時間40分
　累計ハイタッチ数：20回／20人
　累計獲得コレクション数：18個
　累計獲得バッジ数：31個／263個
　累計訪問チェックポイント数：111個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：196.63km
　　ドライブした日：2015/05/06
　　ドライブした車種：トヨタ ヴィッツ
　ハイタッチの多かったドライブ：6回
　　ドライブした日：2018/09/02
　　ドライブした車種：ダイハツ エッセカスタム
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・N.山芋 さん 1回
　　・超☆一番 さん 1回
　　・kuwa@ZR-V さん 1回
　もっとも多くドライブした愛車：468.68km
　　ドライブした車種：トヨタ ヴィッツ
　もっとも多くハイタッチした愛車：7回
　　ドライブした車種：ダイハツ エッセカスタム

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2015/05/01
　初めてドライブした愛車：ダイハツ MAX
　初めてハイタッチ！した車種：ホンダ ステップワゴン
　初めてハイタッチ！したユーザー：かつやちゃん さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞


最長距離のヴィッツは、北海道で借りたレンタカーですね笑
とても懐かしい。

毎年の楽しみ。



最近は、ラジコン飛行機ばかりで車関連の休日も久しぶりでした。





革で覆われた初めて見る車両や。




今回は展示のみのバスに乗ってみたり。
年代は違えどバス特有の匂いがするのは、なんでだろう？！













F1の展示もあり、楽しめました。
なんだかんだ車はやっぱり好きらしい。

第35回の今回をもってイベントは一区切りとの事です。
毎年来ていて、その年々に思い出もあるイベントなので残念ですが5月、11月に想いは引き継がれる…と言う訳で糸魚川には再び行こうと思います。

エンジンのメンテナンスがやりづら過ぎる意外は、普段使いから趣味まで使いやすいし乗りやすいので凄く気に入っています。
これでピストンが上向いてれば、何も言う事は無いくらい。

本日、ベルト交換をした訳なんですがカバーを最後付けるのに前回の作業で買ったコイツを使ったんですよ。

10-12のメガネレンチ。
対象は頭が10mmのボルト。

最初、掛けた時に「えっ？！」ってなったんですが…









コレ、不良ロットなのかな？！笑
まぁ分かったから別に良いんだけど。

前回使えなかったのは、コレが原因か？！…と思ってもインマニが付いていては確認する術は無し。