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イイね!
2010年03月17日

ロバスト性

ロバスト性 ロバストネスとは、ある系が応力や環境の変化といった外乱の影響によって変化することを阻止する内的な仕組みのこと。 一般に英単語"Robustness"の音訳である「ロバストネス」と呼称されているが、他にロバスト性、頑強性、強靭性、堅牢性、強さ、などと呼称されることもある。 (Wikipediaからの引用)


さすがだ・・・ けど難しい。






より身近な表現に置き換えてみよう。

るび夫(仮称)というヤツは、酒が好きで調子に乗ると1升くらい飲んじゃう。飲むと、ロレツも回らず足元もおぼつかなくなるし、すごく危なっかしい。それでも、とりあえず家には帰り着いているらしい。
 
ま、こんな感じか。

いくら飲んでもシャキっとしている人は、酒が強い人。
それとは違って、強くはないんだけど、なんとか大丈夫。 

要するに 『多少いいかげんにやっても、もちこたえちゃう度』 みたいなもの。 

これがロバスト性 ・・・ 極解。

昨日の日記に書いたナットの話ですが 『なにがなんでもトルクレンチで締めないとダメ』 ってわけではありません。 そんなこと言ったらトルクレンチ持ってない人はタイヤ交換もできないし、出かけた先でパンクしたらどうすんの?って話になります。 車載工具のタイヤレンチもトルクレンチじゃありませんし。 

そういう話じゃありません。 大丈夫です。 なんで大丈夫かというと、量産車にはロバスト性が考慮されているからです。 でも、それもメーカー側の想定の範囲でのことなので、ちゃんと点検を受け、取り扱い説明書にある使い方は守ってくださいね。 
ブログ一覧 | ファクトリーカスタム | クルマ
Posted at 2010/03/17 17:19:32

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この記事へのコメント

2010年3月17日 17:40
僕の口癖もロバスト性です^o^;;
コメントへの返答
2010年3月17日 17:59
私も人生スイスイスーダラダッタです。
2010年3月17日 17:54
ローバストよりも、ハイバストな女性の方が好きかも(^^ゞ
コメントへの返答
2010年3月17日 18:00
飛ばしてますね (^m^)
2010年3月17日 22:22
某N社製ECUのソフトウェア開発で1番重要視されている性質ですね(笑

何をされても落ちない、固まらない、他に悪影響を与えない。
コメントへの返答
2010年3月18日 9:30
製造者責任って大変なことだなぁってつくづく思います。

想定外の使われ方を想定しないといけないですからね(^^)
2010年3月17日 22:36
平均的な人が両手で締めて丁度いいトルクになる様
レンチの長さが設計されている、と何かで聞いた気がします。
だからトルクレンチで締めて、その締め具合を
自分のレンチで締めて感覚を覚えろ、と
整備の頃先輩に教わりました。
極めれば機械や計器より人間の感覚の方が
優れてる、ってのはよく言われる事ですね。
オーテックの車が一番いい例ですよね。
コメントへの返答
2010年3月18日 9:39
弱い力で操作してほしいものは小さく短く細く、力をこめて欲しいものはがっちりと。人間に対して自然にその扱い方を訴えてくるような道具を触っていると気持ちいいですね。
身の回りのものをしげしげと眺めると、そうなりきれていないものも多いようにも感じます。できの悪いものはイライラいします。
でも、すごくよくできているものは自然に入ってきているから気づかないのかもしれないですね。クルマも含めて。

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