E12ノートニスモSに搭載してるHR16DEのスペックについて調べてみたら、本当に別モンだった。

HRエンジンは、2010年にJUKEに搭載されたHR15からデュアルインジェクター（量産エンジンとしては世界初）を採用した新世代にスイッチされている。

ので、E11時代のHR16DEと、今海外でノートやティーダ、ジュークなんかに搭載しているHR16DEとはまったく別モノ。

で、この新世代のHR16DEをベースに、黄色くハッチングしているところがノートニスモS用に専用化された部分ってことです。

いや～、手間とお金がかかってることが想像できますね～。