
今年もオーテックの桜が満開の中、新年度が始まりましたが、新型コロナウィルス感染予防への協力のため、テレワーク中のるび夫です。
さて、ひさしぶりにちょっとしたアンケートをさせていただきたいと思っての投稿っす。ご協力いただいた方には、抽選で何人かに何か(いい加減ですみませんw)を差し上げますので、ぜひふるってご回答をお願いします。
お聞きしたいのはシート表皮による静電気の溜まり加減の差です。
最近エクストレイルを買ったうちの部の若手女子から「エクって静電気少ない気がするんですけど、シートのせいですか?スクラッチシールドのせいですか?」って聞かれたんですよ。いままで冬場にはバチバチしてたのが全然気にならないと。
まぁスクラッチシールドのせいとは考えにくいので、同じようにキャラバンライダーに乗ってる同僚とセレナの防水シートに乗ってる先輩に聞いてみたら「あ~、たしかに静電気気にならないなぁ~」と。
で、開発部門の人間に「なんか立証できる資料ないの?メーカーさんに聞いてくれない?」って頼んだら「実験条件をどうするかによって差が出ちゃうのでそんな一般論みたいに言うのは無理」と断られてしましました。
でも、なんとなく、でも雰囲気でもいいので、情報ないかなぁとおもってのご協力依頼でございます。
質問内容
Q1「ほかの車に比べて、静電気、多いですか?少ないですか?」
①少ない ②変わらない ③むしろ多い
Q2「ほかの車に比べて、におい残り、多いですか?少ないですか?」
①少ない ②変わらない ③むしろ多い
Q3「何にお乗りですか?」(下記)
Q4「何と比べて、ですか?」(下記)
Q5「なにかほかに言いたいことあれば何でも」
回答方法は、コメント欄に書いていただいても結構ですし、晒したくない方は直接メッセージでお送りいただてもかまいません d(^^)
今、乗ってる車(下記)の車名、およびそれと比べた車(昔乗ってた●●、とか、併有してる■▲、とかいう感じ)でお答えください。
調査対象車種(純正でレザー調シートの車です)
セレナAUTECH(2019年秋以降)
セレナ(C27)防水シート装着車
ノートAUTECH プレミアムパーソナライゼーション
キャラバンライダー
デイズボレロ(現行&先代)
デイズルークスボレロ(先代)
セレナ(C26)クロスギア
エクストレイル エクストリーマーX
エクストレイル標準車(布シート以外)
締め切りは4月19日(日)24:00
では、よろちくび。
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Posted at
2020/04/02 18:11:20