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2009年01月06日 イイね!

新型キューブライダーで年越し♪

新型キューブライダーで年越し♪デン、テレレレレレン♪(←春の海)

あらためまして・・・

あけましておめでとうございます。
ことしもよろしくおねがいします。
るび夫です。
(写真は我が家の愛犬の獅子舞です)



さて、新型キューブライダーが社有車として仲間入りしたので、職権を乱用し・・・じゃなくて、まじめにブログを書くためのネタとして、年末年始を新型キューブライダーで過ごしてみました。



ご存知の通り、車に乗るとまるで湯船につかったかのようなリラックスムードむんむん。

なので、年末のド渋滞にもイライラすることなく、クリスピークリームドーナツの売れ筋は?なんてテレビを見ながら快適に渋滞のひと時を楽しめます。

ホーンの音も、パフって感じでホノボノ。このへんのコダワリはZ11から継承されてますね。


しかし驚くのは、道が空いてびゅん!と走らせたときです。

今現在地球上に存在する車のなかでは、最も車らしい感じの乏しいこのキューブという車・・・実は、すごく車らしく走ります。

目をつむってたら(そんなことをしてはいけませんよ、もちろん)かなり上のクラスの車を転がしているような錯覚にとらわれるでしょう。お~キューブ、すげー進化してるぜ! よく見たらタイヤはポテンザさんがついてるぢゃないか。

要するにですね、ボディがすごくしっかりしてて、骨太な感じがするんです。ハンドリングも妙に過敏にレスポンスすることもなく、安定してしっかりしてます。かといって、もちろんもっさりとしてる感じはありませんよ。

ライダー専用オプションのHKSさんのマフラーが、これまた意外なほどに室内にナイスサウンドを響かせます。オーテック車の中でも、マフラーを変えてるって感じがこれほどはっきりしてる車は少ないかもしれません。

なんかココチいい♪ なかなか上手い音作りだなぁ、と思ったのが、巡航時に車速とアクセル開度が合っているときには音が気にならないこと。踏めば音圧が上がりますが、アクセルを全閉にして流す(ゆるいエンブレをかけた感じにする)と、小さな音で『ポー・・・・』っと響くんです。でも、車速を維持して走ろうとしているときには、スポっと抜けたように音が静かになります。



でもって、なんつってもぶったまげたのは室内の広さですな。

キューブは旧型でも、屋根の巾がエルグランドと同じ(!)、というとんでもないデザインをしてた車ですが、新型はもっとすげえです。

この冬の暖房費の節約を狙い、家の窓に発泡スチロールを貼ってやろうと、地元のド●トに買出しに行った私。ダメモトでサブロク(90cmx180cm)のまま積んでみたところ・・・

入った♪

全長4mそこそこの車で、サブロクの板が乗せられるのなんてバネットくらいだと思ってたけど、まさかキューブに乗るとは思わなかった。

それも屋根裏に!

これで運転席の頭上空間も確保できるから笑える(爆)




洗車機にぶっこんでも、車の断面が四角いのでブラシがよく当たり・・・

なんとなく得した気がしました(笑)。



気になる燃費ですけど、渋滞の街乗り+首都高で約430km走り、30リットル消費しました。

14.3km/l・・・かなりいいんじゃないかな?
Posted at 2009/01/06 18:02:22 | コメント(9) | トラックバック(1) | ライダー | クルマ
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