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東京モーターショウでおひろめした「セレナニスモ」が、ついに正式発表になりました。

皆さんが気になっていた、仕様と価格が公開ってことですね。

タイヤは17インチにサイズアップされたポテンザアドレナリンRE003。

これを履きこなすための、ボディ、サス、パワステのチューニングを施しています。
ボディ補強は9アイテム15点によりガッチリ。

パワートレーン系は最大出力は変わらないものの、ECMチューンにより走り感はかなり違います。


ニスモの名を冠するとはいえ、セレナであることは捨てていません。
サスペンションチューニングは、乗り心地も犠牲にしないように配慮しています。
僕もテストコースで乗りましたが、ぶるぶる、わなわなした感じが全くなく、2列目でも跳ねたりする心配もなし。　
ショックアブソーバーの内筒径や板厚などもアップしてキャンバー剛性も確保しているので、ステアリングの正確さもばっちりです。

価格的には、ハイウェイスターVセレクションに対して＋４８万円くらいですが、プロパイロットとかサイドエアバッグなんかも標準装備なので、ざっくり３５万円くらいで、外観内装、ボディ、サス、パワステ、１７インチタイヤ、エンジンチューニングが手に入るイメージでしょうか。　

もちろん、そんなの要らないって人にはただ高いだけですが、ミニバンをチューニングしたことのある人だったらバーゲンプライスだと感じてもらえると思います。

シートは、ミニバンとしての機能を重視し、基本は表皮替えのみとしていますが、スポーツ派にはレカロを用意。　サイドの土手やショルダーサポートも少し低くしたミニバン用チューニングをしたレカロです。　左右セットで２８万円。

助手席に座る財務大臣には、走行中に寝るのもレカロはすごく楽だよ、と交渉しましょう♪


今週末のニスモフェスティバルでももちろん展示しますので、ぜひ、よろしくお願いします！