すて☆るび夫のブログ一覧

ねぶ太です。
るびさんに続き、大変ご無沙汰しており申し訳ございませんでした。
待望のSUPER GT開幕まで残すところあと2週間になりました。今シーズンはGT-Rの復活を筆頭に見どころ満載＆期待ムンムンの2008年シーズンです。
ご無沙汰していたお詫びではないんですが、この開幕に際して観戦チケットをプレゼントしちゃいます！
開幕戦でスタートダッシュをきるMOTUL AUTECH GT-R ＃22号車の勇姿をナマで目に焼き付けるチャンスです。
たくさんの方のご応募をお待ちしております！

【プレゼント】　SUPER GT 開幕戦 観戦チケット（ペア）　10組20名様


2008 AUTOBACS SUPER GT　第1戦　SUZUKA GT300km　　
　　開催地：　　鈴鹿サーキット （三重県鈴鹿市）
　　開催日程：　2008年3月15日（土） 公式予選
　　　　　　　　2008年3月16日（日） 決勝レース

　　応募期間　　2月29日（金）～　3月5日（水）
　　　　　　　　　　　　※応募期間が短くて申し訳ございません


お申し込みはコチラ！

※応募はお一人様一回限りとさせていただきます。
　 複数応募すると無効となりますのでご注意下さい。

尚、チケット当選者の方には3月7日（金）までにオーテックジャパンからご入力いただいたメールアドレス宛に当選メールをお送りさせていただきます。

その他、当選の発表は商品の発送をもって変えさせていただきます。


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また、大好評（？）の定番イベントの“サーキットプチオフ”は勿論今シーズンもやります。公式タイムスケジュールがまだ公開されていないため、詳細は別途ご案内しますので、今しばらくお待ちくださいね！

久しぶりの日記になってしまいました（汗）
もう2月も終わりです。っていうか、いつもの年なら今日は3月1日なわけで、怠慢もいいところですね。

さて、先月発売になった新型ティーダでは、当社アクシスに設定されたパフォーマンススペックの他にも、18Gに6速マニュアルミッション車が設定されたり、ニスモSチューンシリーズが設定されたりと、ニュース満載。

アクシスはトラディショナルラグジュアリーがテーマ。パフォスペもスポーツ走行というよりは上質で快適なクルージングを目指しています。
一方、ニスモはニスモの血統らしくスポーティですね。スタイルも走りも！


この充実のラインナップがどんなスペックになってるのか、ちょっと比較整理してみました。購入をご検討中の方のお役に立てれば幸いっす。

まずは装備と価格を整理しますね。ここでは、アクシスはパフォーマンススペックで並べてみました。
ティーダ・ニスモには、エアロパッケージとパフォーマンスパッケージがあって、パフォーマンスパッケージの場合は、外観はノーマルティーダのまま、いわゆる『羊狼』ってやつですね。

パフォーマンスパッケージとSチューンパッケージのセット価格にはタイヤ代が含まれていないと書いてあったので、ネットで調べてエイヤっと5万円入れておきました。アクシスと同じプロクセスだったかな？

んで・・・このままじゃ数字と文字ばかりでわかりにくいので、この価格設定状況をビジュアル化したのがこの図です。
ごちゃごちゃするので全部は載せてません。


これを見て、おぉ～なかなかバランスのいいランナップだな～と思いました。

その1　200万円前後でまず悩ましい・・・赤○
標準車の18Gと、アクシスの1500、さらにはパフォスペ、もっと言うと15Gのニスモエアロパッケージが似たような価格帯にある。つまり標準車で1800ccの余裕の走りをとるか、革シート＆専用外観のアクシスをとるか、あるいはアクシスのパフォスペにするか･･･なんて考えていると、ニスモのエアロパッケージに手が届くところまで近づいてくる。う～ん、悩ましい。

その2　230万円前後で再び悩ましい・・・青○
15Gのニスモパフォーマンスパッケージと、アクシスの1800パフォーマンススペがほぼ同じ値段。外観は渋いノーマルのままニスモの走りを選ぶか、アクシスのハンドリングbyオーテックを愉しむか。むぅ～、これまた悩ましい。

こういうふうに、ベースの車に何かネタを付加して楽しみたいって言う場合に、同じような価格帯で選択肢があるというのは、楽しいですよね♪　

こんな風に接近戦をくり広げながらも、商品の性格が全然違うから、お互いにケンカにはならないわけで、こういう状態を僕らは『棲み分けが出来てる』なんて言います。

ライダーの満10歳を祝う会にご参加いただいたみなさん、今日はお疲れ様でした。　そしてありがとうございました！

今回のイベントをやってみて、自分たちの限界、会社で開催することの限界が把握できたような気がします。

至らぬ点もあったかと思いますが、次回はより楽しい会ができるよう精進します。今日の会の模様は、ＨＰにイベント報告として掲載させていただきますので、おたのしみに！　


それより先にオフレポを書いて下さった方は、この日記にトラックバックしてくれるとうれしいです♪


それから、惜しくも抽選にもれちゃった方、ごめんなさい　m(_ _)m　
また開催します。お楽しみに。



え？　なにそれって方はこちらをチェック！


ライダー10年の軌跡はこちらからチェック！

開幕初日にいきなりの雪で出鼻をくじかれたような気がした今年のオートメッセでしたが、多くの方々にご来場いただきました。ありがとうございました。




実はおいら、東京オートサロンの時にはざっとしか見学する時間をとれなかったので、今回大阪オートメッセで、やっといろいろ見ることができました。

おいらが一番インパクトを受けたのがこの写真のタイヤ。年々扁平化＆大径化が進むタイヤですが、これはすごかった。あとは22インチを履いたR35でしょうか･･･。22インチなんてハマーなんかでしか履けないと思ってましたから。

え･･･別にこれくらいは目新しくない？　すみません、世間知らずで(恥)。

みなさんにとって一番インパクトがあったのは何でしたか？


オーテック的には、今年のオートサロン＆オートメッセでは、ライダー祭りをやったりデュアリスのコンセプトカーをおいたこともあって、けっこう盛り上がったかな･･･なんて自負しています。

よっしゃ、このノリで今年も行きたいと思います。
よろしくお願いしますっ！



大好評のライダー・パフォ＆ハイパフォはこちらから♪
　エルグランド
　セレナ
　ノート

大阪のイベントちうことで、関西弁で書いてみようと思おったんや。せやけど、ウチ関西弁ネイティブではおまへんので、インターネット上にある関西弁コンバーターで翻訳してみたんや。どなたはんか直してくれへんかの。

ちうことで、今週末（2/9～2/11）は、新年の恒例行事その２＝大阪オートメッセや。

東京オートサロン同様、日産ブースに、オーテックゾーンを構えまんねん。日産ブースは魅力的な新車がたくはんあるので、ぜひお立ちよりおくんなはれ♪　

ほんでオーテックゾーンの目玉は・・・

その1.デュアリスプレミアムコンセプト
大好評増殖中のデュアリスもオーテックの手にかかると、え？これデュアリスやろかってくらい変身しまんねん。二本足でローラーブレードしたり、ビルの谷間を飛んだりはしまへんが、なやろかかのものや。ド迫力のマスク、低く構えたフォルム、ワイドフェンダー、大径ロープロファイルタイヤ･･･。あくまでもデザインスタディモデルやけどアンタ、反響次第では商品化される可能性もありえなくもなくもない（どっちやねん？）。
パソコン用のカレンダー壁紙はコチラからダウンロードできまんねんよ。

その2.ハイパフォーマンス祭り
エルグランド、セレナ、ノートのハイパフォーマンススペックが揃い踏みや。エンジンチューンは見た目ではあまりよくわかりまへんが、ボディチューンの一部は見てもわかるんや。でも、手鏡を使って覗き込む場合は勘違いされへんように用心しておくんなはれ。

その3.どなたはんも見たことがない、ホワイトパールのキャラバンライダー
キャラバンライダーにはホワイトパールの設定はおまへんが、思い切って全塗してみたんや。コレがカッコええ！ドハデなデカールもバッチリマッチしてまんねん。これも評判次第では市販化がありえなくもない･･･？

オートメッセは実ちゃんがイメージガールやので、実ちゃんの応援もしにいやろかくてはなりまへん。

ってことで、今週末はインテックス大阪に大集結しておくんなはれ！
オーテックブースの隅っこのカタログカウンターで、おいら（るび夫）か、ねぶ太のどっちかがおるさかいに、プチオフしまひょ。
↓のQRコードを携帯で読みこんで画像をダウンロードし、提示してくれた人には豪華粗品を差し上げまんねん。合言葉は『頑張れモチュールオーテックGT-R』でいきまひょ。


QRコードが上手く読み取れへん方は
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/740625/p3.jpg
からお願いします。


なお、このプチオフはぼくらの独自企画やので、日産の人、ニスモの人、会場スタッフ･･･にはお尋ねにならへんようお願いしまんねん。黒のタートルにグレーのスーツがオーテックの勤務員やで。

大阪オートメッセ、日産ブースの出展おーまやろかトコはここでチェックやで）♪