すて☆るび夫のブログ一覧

カートップ2月号（12月26日発売号）で

『“ドリキン”土屋圭市が 『日産最新スポーツカーを斬る！！』

という企画が掲載れており、筑波アタックしてます。

斬られるのは、GT-R、Zニスモ、マーチニスモS

そしてボレロA30。

A30はスポーツカーでもないし、最新っつっても完売しちゃってるし、なにもここで斬らなくても・・・って思ったけど、ばっさりと斬られてました。　　


斬られたというか、切られた。













なんと、1分14秒切り。

1分13秒654。

何度も書いている通り、サーキットより街乗りを狙った造りなんだけど・・・

いや～ここまで行くとは思わんかったわ。

これって、マーチニスモSやノートニスモSベースのチューンナップの参考にもなりそうですね。
■マーチニスモS　はこちら
■ノートニスモS　はこちら



あと同じくCARトップの別記事で、清水和夫さんがノートe-POWERで筑波走ってますが、こちらのタイムは1分21秒985。

e-POWERニスモのタイムも楽しみですね。
CARトップさんのことなので、近いうちにきっとタイムアタックするはず・・・
■ノートe-POWER ニスモ　はこちら
■ノートe-POWERモードプレミア　はこちら


詳しくはCARトップ2月号（現在発売中）をご覧ください！
https://www.fujisan.co.jp/product/349/?tt=opt&utm_source=Yahoo&utm_medium=cpc&utm_campaign=349

デイズルークスがマイナーチェンジしました。

今回のマイナーチェンジでは、自動的にHI-LO切り替えを行うハイビームアシストや、シーリングファンにナノイーを搭載するなど、装備充実。

軽自動車ってホントすごいですよね。　この密度感が日本らしいというかなんというか。

今回の最大のトピックスは、ボレロの追加でしょう（自画自賛）。

1997年に「マーチ」に設定して発売し、昨年「デイズ」にも設定。今回の「デイズルークス」で3車種めです。


エクステリアには、大小の粒がキラキラと輝くフロントグリル、バンパーにもメッキのフィニッシャーを追加。さらに専用デザインのアルミホイールを装着することで、上質でお洒落な大人の雰囲気にしてみました。

なんとなくレトロチックないい雰囲気ですよね、このアルミ。

インテリアは、ブラックとマルサラレッドでコーデしたキルティング風なフルレザー調シートを採用。ドライバーズシートにはシートヒーターも標準装備しています。

ボディカラーには、ボレロ専用ツートーン含む全13色をご用意♪



もちろんライダーもバージョンアップしてますよ。


ライダーらしさを強調したフロントグリル&バンパーのデザインをリフレッシュ。
専用LEDバンパーイルミネーションやフォグランプを組込んで、より個性的になりました。

ボディカラーにも、こちらも専用ツートーン色のブラック(P)/クールシルバー(M)を設定。　チタニウムグレー(M)、スパークリングレッド(M)、オーシャンブルー(P)を新たに設定。　もう、ライダーは色が選べないから・・・とは言わせません（笑）

インテリアもシート表皮を一新。　ライダーにもドライバーズシートにシートヒーターを標準装備しました。


■デイズルークスボレロに関する詳しい情報はこちら♪
http://www.autech.co.jp/sv/dayzroox_bolero/index.html

■デイズルークスライダーに関する詳しい情報はこちら♪
http://www.autech.co.jp/sv/dayzroox_rider/index.html

もう先週の話ですが、オートサロン2017の日産ブースの出展概要が発表されました。


市販車は・・・
■SKYLINE Premium Sport Concept
■SERENA Highway Star Premium Sport Concept
■NISSAN GT-R MY17 Premium edition
■NOTE e-POWER Mode Premier
■SERENA Rider
■NOTE e-POWER NISMO
■NISSAN GT-R NISMO N Attack Package
■FAIRLADY Z NISMO
■JUKE NISMO RS
■MARCH NISMO S NISMO SPORTS PARTS装着車
■NISSAN LEAF NISMO Performance Package

レーシングカーは・・・
■MOTUL AUTECH GT-R
■スリーボンド日産自動車大学校GT-R

って感じです。


おいおい、そりゃわかったけど、A30はどうしたんだ、ボレロA30は？！　って思った方もいるかもしれません。　まぁ、完売したとはいえ、ナマで見てみたいという人も多いでしょうしね～。

安心してください、あります。

ボレロA30は日産ブースではなく、オートサロンの主催である三栄書房さんのブースに置くことになりました（^-^）　具体的にはクリッカーさんのブースです。

ノートe-POWERの発表から早1か月。

11月には、国内販売の軽自動車を含む銘柄別ランキングで1位に輝くという、絶好調の滑り出しをみせております。

そして昨日、（おそらくこのブログをご覧になっている）多くの方が待ちに待った、ノートニスモの正式発表がなされました。

これにより、e-POWERは、X、メダリスト、モード・プレミア、ニスモ、というラインナップが完成。

ってことで、ひさしぶりにバイヤーズガイド的ぐるぐるチャートを作ってみました。


ベーシックにe-POWERを楽しむにはX。高級装備満載でアダルトな雰囲気を楽しむならメダリスト。ニスモは、さすがに絶対額は高いものの、走りもプレミアム感も高まっており、その内容からすれば（価値をわかるみなさんなら）お買い得ですらあることがわかります。　
一方モード・プレミアは、カジュアルにファッションを楽しむ感じ。そしてモードプレミアのために用意されたツーリングパッケージを選べばニスモと同じドライビングを楽しめますので、さりげなく走りも楽しみたい方におすすめ。

さあ、あなたなら何を選ぶ？？？


ニスモはレッドアクセントが特徴。モードプレミアはメタル調塗装が特徴。メダリストは内装のプレミアム感と装備充実が特徴。


ニスモはスポーツシート標準装備に加えてトップトリムまでブラックに統一されているのが特徴。モードプレミアは、グレージュとブラックから選べるのが特徴。メダリストはフル合皮のプレミアムインテリアが選べるのが特徴。

って感じかな～。

イクラやウニ、生シラスなんか、鮮度が落ちると輪郭が怪しくなるじゃないっすか。　

こいつ、爆発の一粒一粒の輪郭がはっきりしていて、ホントに気持ちいいです。