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2026年09月12日 イイね!

A35一年点検

A35一年点検A35の一年点検。 
走行距離6790km
1200km走行4ヶ月落ちの中古車なので納車から7ヶ月5000km走行。

オイル、オイルエレメント、エアコンフィルター、前後ワイバー交換
DCT周りのソフトアップデート(リコール対応)

3年間はメンテナンス込みなので9万円相当が全て無料。
トータルの費用としては購入時に払ってる事になってるけど認定中古車なので特に意識する必要なかったのでなんかお得感。
日常使いのクルマなのでホント便利。


 
今回の代車はB200d
同じ世代のMercedesなのでレバー、ボタン諸々の操作感は全く違和感ない。ユーザーインターフェースを統一してるのはすごいなと。
ディーゼルエンジンはかなり好印象。音や始動性など全くディーゼル意識する必要ない。高回転回らないけどトルクあるから全く問題ない。軽油安いので、普通に日常で乗るには良いエンジン。7速ATとのマッチングも良い。
ブレーキや足まわり、ボディなど絶大な安定・安心感。さすがMercedesって感じ
ただ乗ってて楽しさはない。移動手段のツールとしては高いレベルで安心安全だけど、それだけ。

点検終えたA35に乗った帰り道。
やはり良いな。
加速などエンジンパワーが違うのは当然として、
ブレーキペダル踏力に応じて減速する感覚が感性とズレてない。高速道路のジャンクションの中速コーナーでは、アクセルやブレーキに対する姿勢安定感と何より限界速度範囲内に感じられる余裕がある。

GTI Ed35からA35に乗り換えて、軽快感やクルマを操る基本的な快感が減った感じもあるけど、新しいクルマの安全性、利便性を加味すると良かったかなと。
少なくとも家族の評価は悪くない。


Posted at 2026/09/13 00:24:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | AMG A35 | クルマ
2026年09月09日 イイね!

インド(2年ぶり3回目)

インド(2年ぶり3回目)インド出張。もう来ないと思ってたけどまた来れた。
2年ぶり3回目 たぶん。 

今回も成田から8時間。ムンバイ空港からクルマで更に3時間でプネ市に。早朝に家を出てホテルに着いたのは22時。日本時間は深夜1時半だから結構しんどい。


相変わらずの渋滞とクラクションと時々見かける道端の牛と。
この国では自動運転は全く実現出来る気がしない、、。
日本と比べて暑さを感じず突然の豪雨にも驚かなくなってるのは、日本がもう温帯でなくなったからか、、。


今回のスケジュールは現地で2日。現地のカレー、ビリヤニは辛いけど美味い。


最終日にはクルマ移動だけど時間に余裕があったので少しムンバイ観光。人の多さ、外国人の少なさ、とにかく雑多な雰囲気は久しぶりな感じ。


Posted at 2026/09/09 21:32:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | Misc.. | 日記
2026年08月24日 イイね!

S660 洗車&コーティング

S660 洗車&コーティング半年以上ぶりに磨き上げ&コーティング。
粘土で鉄粉とタイヤカス跡の除去。それでも取れない汚れはコンパウンドで磨き上げ。

経年劣化を感じるのはポンネットの飛び石キズや左サイドの袖ヶ浦グラベル傷。これはコンパウンドでは無理。特に袖ヶ浦グラベルは左サイドドア下のダクト周りだけではなくリアフェンダーのダクトも傷。
今回は傷の修復はせずに小キズ汚れ落としのみ。

コーティング剤はいつものWAKOSバリアスコートが売ってないので、ボディ、ガラス、樹脂もコーティング出来るウルトラハードWコーティングPROを選択。

これひとつでタイヤとホイール以外を丸ごとコーティング出るのは便利。
結構汚れがしつこく、除去するには結構重労働。
コーティング剤の効果は結果様子見。

今回はエンジンルーム清掃と始めてオイルキャッチタンクも清掃。
思った通り廃オイルの量はそれ程でもない。このタンクの容量で問題なさそう。



ボディ全体がぬるぬる、ピカピカに。

Posted at 2026/08/24 22:13:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | S660 | クルマ
2026年08月16日 イイね!

袖ヶ浦フリー練習

袖ヶ浦フリー練習K4GPの富士スピードウエイでの熱い走り見ると、やはり自分でも走りたくなる。

千葉県豪雨の後だったが袖ヶ浦FRWはオープン。アクアラインと圏央道も袖ヶ浦まで問題なし。と言う事で8時過ぎに自宅出発。

現地到着後、雨が降り始め。
その後降ったり止んだり。路面は軽いウエット。
今日のタイヤは前回終わったリアのR23をRE71RSに交換。フロントは終わりかけのR23のままなのでウエットはかなり不安。

いつもはウエットは避けるけど今日は台数も少ないし経験値上げるために走行。
フロントが逃げる感じやプッシングアンダーな感じ、路面の水溜り影響を避けるライン取りなど、コントロールする練習になった。



午前最終枠は晴れて路面もほぼドライ。
タイヤの前後バランスは悪いので、フロント弱いのは変わらず。4コーナー立ち上がり付近の水溜りもあり。その状態で走ったおかげ(?)で、走行ラインが今までより立ち上がり重視型になり、結果的にタイムはアップ。
気温29℃でこのタイヤでコンスタントに1分24秒前半。
気温低くタイヤまともなら23秒台キープ出来る感じ。
ノーマルタービンで22秒台も夢ではない感じになったか、、。
Posted at 2026/08/16 21:00:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | S660 | クルマ
2026年08月16日 イイね!

2026夏休み帰省

2026夏休み帰省今年は8月9日~11日に家族と帰省。
息子は別日程だったので3人で。

今回は忙しいスケジュール。
ほぼ50年振りだった中学時代の同窓会繋がりで、地元にいる大昔の同級生と呑み。
免許取ったけどなかなか運転の機会がない娘の運転練習。
 

母親と4人で鳥羽宿泊と伊勢神宮詣で。
夫婦岩は何度観てもしょぼい。写真と実物のギャップはマーライオンと同等か?


たぶん小学校の修学旅行振りのミキモト真珠島。
ここの資料館は真珠養殖の歴史と仕組みの勉強にメチャクチャ良かった。


日本の神々の総本山は何度行ってもすごい。
ここでは自分や家族の願い事より世界平和を祈念したくなるから不思議。
 



今回滞在中は逆走台風の影響はほぼなく良い天気。
しかし11日夜の横浜帰路はモロ台風に向かって移動。途中高速道路は所々大雨だが何とか帰宅。
翌朝はK4GPサポートで富士スピードウエイに!
結構充実の夏休み前半。



Posted at 2026/08/16 20:35:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | Misc.. | 日記

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「[整備] #S660 リアハブボルト交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/213617/car/3430495/8709220/note.aspx
何シテル?   07/12 09:32
20代の頃はAE86、EP71、AW11でダートラやジムカーナやってました。競技を止めてからもクルマを操る感覚が好きで運転して楽しいクルマを選んでました。 G...
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