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2011年09月17日

ロードスター、27万キロ通過~。

ロードスター、27万キロ通過~。 昨晩、ロードスターが27万キロを達成しました。

とはいえ、エンジン載せ換えちゃって新品なので、実走27万キロは車体のみですが(汗)。

来年5月に車検ですが、このまま行けば27万7500キロ前後で迎えることになると思います。

来年の車検を通しても、その車検から2年後の車検を受ける頃に、ぎりぎり30万キロ達成できるかどうかぐらいですね。

いやはや、なかなか30万キロは遠いですねぇ。

エンジン載せ換え代をペイできる50万キロ達成は、いったいいつになるのやら???
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2011/09/17 19:31:10

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この記事へのコメント

2011年9月17日 22:10
50万キロ頑張って目指してください!
あと何年かかるんだろう?
コメントへの返答
2011年9月17日 23:45
単純計算、年2万キロ走っても、あと10年かかるんですよね(汗)。

先にボディが錆でだめになりそうです。
2011年9月18日 0:00
ユーノスで50万キロいったら、松田に何か出させよう!(笑)

まじめに何かでないですかね?100万キロ逝かないと無理かな~?(^◇^)
コメントへの返答
2011年9月18日 0:13
某雑誌の広告ではないですが、「ノンオーバーホールで50万キロ走破」であれば、ある意味表彰物だと思います。

しかしながら、これだけパーツを入れ替えてしまうと、ある意味持って当然でしょ?って言われてしまいそう(汗)。

でも、実はNCロードスターとかくれたらうれしいですね(現金なヤツ)。
2011年9月18日 10:34
30万kmといえば、光速でも1秒! スゴぃ!!

ギネス記録のボルボも、かなりパーツは総入換えでメンテしているでしょうから、乗り続けるだけでもすごいです!
コメントへの返答
2011年9月18日 19:02
地球6周目の終盤に突入しました。

後1周半、がんばれるでしょうか??

実は、家にやってきてすぐに換えたバッテリーが、そろそろヤバい感じです。

とは言え、毎日乗っているせいか、5年以上持っています。

エンジンもさすがに50万キロは持たなかったでしょうから、消耗して換えたと思えば、別に問題ないのかもしれませんね。
2011年9月19日 3:05
27万キロおめでとうございます!

これも普段のメンテのおかげですね!

ゴルビィー号は24,5万㌔です。

なかなか追いつけませんが、来週末は名古屋ー東京間を往復するので距離が延びそうです。
コメントへの返答
2011年9月19日 20:16
ありがとうございます。

なんのかんので、消耗部品はあらかた入れ替わった気がします。

後は、ボディなど本来は消耗しない部分がどこまで持つか??サビが心配です。

このところ、僕はペースダウン気味なので、追いつかれちゃうかもしれませんね(笑)。

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