げんごるふのブログ一覧

と言っても、更新遅れまくりで昨年暮れの話ですが(汗)。 私のロードスター、相変わらず通勤を兼ねた運転練習(汗)に駆り出され、なかなか酷使され続けております。 最近、すっかりご無沙汰ですが久しぶりに仲間内でスポーツ走行でもしようかという話になり、パイロンコースに繰り出しました。 本格的ジムカー ...
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先日のお正月休みのこと、あまり面白いテレビもやっておらず時間を持て余してしまい結局新年早々妻のフィットハイブリッドのオイル交換を実施しました。 詳しくは(特に何も詳しいことは書いていませんが(苦笑))整備手帳をご覧ください。 さすが0w-8相当油(Ultra Nextは規格ができる前に作られて ...
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ある日、会社から帰ろうとしたときセルの回りが異様に重く、こりゃバッテリーがそろそろ死にそうなのかなと感じました。 運悪く、その日の帰りはひどい事故渋滞でバッテリー的に厳しかったのもあるのかもしれませんが、翌朝は全く始動できない状況になってしまいました(汗)。とりあえず急速充電機でしばらく充電する ...
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大変遅まきながらですが、10/27にＶＧＪ豊橋で開催された13th VWs jamboreeに参加してきました。 なかなかお会いできない面々も集まりそうだったので、ぜひ前夜祭に参加したかったのですが、残念ながら前夜祭は調整がつかず、一人深夜の豊橋に入り前泊しました。 深夜の高速をひたすら東進し ...
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36万キロタイベル交換にまつわるトラブルの3回目の投稿です。 タイベル交換ついでにハイカムを装着したところ、アイドルしなくなってしまった1回目、ハイカムが原因だろうとノーマルカムに戻したもののそれでもアイドルせず、圧縮測定結果も悪くなかった2回目に続いての3回目です。 ノーマルカムに戻してもアイ ...
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前回の地獄に落ちる編以降、ゴルフ1GTIで毎日通勤しながら作業を振り返ったり、何が起こったかという仮説を考えたりしながら1週間を過ごし、まずはいったん疑わしきはハイカムではないかと考えました。 当然、変化点と言えばハイカムしかないわけで、そんな過激なカムではないはずですがいったんは元に戻してみる ...
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自分で整備をしていると、整備の過程で何かを壊してしまったり、整備したことによってかえって調子が悪くなったりすることは、素人の私の場合はしばしば起こります。 そんな何とかするしかないという状況でのトラブルシューティングによって、いろいろと経験を積むことができているわけですが、今回は特になかなか原因 ...
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冷却系の作業　その1　その2に続き、少しに気になっていたゴム製インテークホースとイグニッションコイルを交換しました。 冷却系と何の関係もなさそうですが、これら2つの部品はヒーターバルブと位置が近いのでタワーバーを外す必要もあり、ご近所は根こそぎ!!ということで一緒に交換しました。 作業の様子は ...
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車と直接関係のある話ではありませんがＦＭ京都のＤＪ佐藤弘樹さんが死去されていたというニュースを聞き、大変驚くとともに悲しい気持ちです。 出張等で聞けないときももちろんありますが、ほぼ毎朝、ゴルフでもロードスターでもフィットでも通勤の車内で佐藤さんの軽妙かつ真理をついたトークを聞かせていただいてい ...
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その1に続き、'83GTI冷却系統の作業です。 サーモスタットハウジングやらウォーターポンプやらと一緒に、クーラントを抜かないとできない作業をまとめて実施しました。 今回はヒーターバルブとクーラント自体の交換です。 作業の様子は以下の整備手帳をご覧ください。 ヒーターバルブ交換 クーラント ...
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