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げんごるふのブログ一覧

2015年04月26日 イイね!

COMTEC ZERO91VS データ異常

COMTEC ZERO91VS データ異常昨晩、ロードスターで使っているレーダー探知機のデータ更新をしたところ、「データ異常」が起こって起動不能になりました。残念ながら、異常時の写真を撮り忘れてしまい、タイトル写真は正常に戻った後のものです。

コムテックのZERO 91VSというレーダー探知機を使っていますが、SDカード経由でマップのアップデートを無料でできるのがありがたくて、このメーカーのものを使っています。

2013年1月に購入し、これまでトラブル無く使っていましたが、昨日いつも通りSDカード経由でデータアップデートを掛けたところ、更新作業が途中まで進むのですが、68%まで行った所で画面が真っ暗になり、「データ異常が発生しました。再更新してください。」という画面になってしまうようになりました。

データアップデートだけが失敗するのならまだいいのですが、アップデートが完了しない限り、探知機モードに切り替わってくれないため、このままただの箱状態でゴールデンウィークのお出かけを乗り切るのはなあ・・・?と思い、修復を試みました。

最初は、SDカード内のデータが破損していると思って、何度かデータのダウンロードをやり直したり、パソコン上で一度データを削除してから移したりといろいろやってみましたが、すべてダメでした。

結局、取説にあった初期化の手順(リセットボタンを押しながら電源を入れる)をやってみたところ、無事復旧し、データも更新できました。

いろいろとカスタマイズしていた設定は、すべて初期モードに戻ってしまいましたが、とにかくこれで探知機として働いてくれそうです。

Posted at 2015/04/26 19:02:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2015年03月29日 イイね!

ロードスター、フロントバンパーと右フロントフェンダー交換。

ロードスター、フロントバンパーと右フロントフェンダー交換。先日、
対向車線から飛んできた飛来物で、へこんでしまった
ロードスターのフロントバンパーを交換することにしました。また、せっかくバンパーをはずすので、クリア層の浮きが激しくなってきていた右フロントフェンダーも交換することにしました。

実は、ロードスターでバンパーやフェンダーを外した事は無く、初体験のため手探となり、結局1日がかりの作業となりました。

作業の模様は、以下の整備手帳をご覧ください。

フロントバンパー、右フェンダー交換。その1

フロントバンパー、右フェンダー交換。その2

今回、交換用のフェンダーとバンパーはオークションで安く中古品を入手しましたが、どちらも実はあまり状態が良くなく、特にバンパーは割れやへこみ、刷毛塗り再塗装部分などがあり、飛来物による塗装のはがれ以外は、もともとついていたバンパーのほうが状態が良いほどでした。

可能なら、元のバンパーを再塗装し、そちらに戻したいなと考えています。

とまあ、細かな不満はありますが、凹みが無くなりきれいな姿になって、ついでに戻した夏タイヤのおかげもあり、ご機嫌な春の走りを満喫しています。

現状特に不具合も無く、まだまだ乗り続けられそうです。さぁ、現在32万キロ手前ですが、どこまで距離を伸ばせるか??
Posted at 2015/03/29 21:58:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2015年02月28日 イイね!

ロードスター、31万5千キロ定期オイル交換。

ロードスター、31万5千キロ定期オイル交換。先日、ロードスターの31万5千キロ定期オイル交換を行いました。

オイルの汚れは普通ですが、なかなかガソリン臭くて、やっぱたまには回して油温上げてやらないと、ガソリンやら水分やら蒸発しないのかな?と思いました。

結局去年はスポーツ走行できずじまいだったので、今年は行きたいなぁ。と思ってます。
Posted at 2015/02/28 21:34:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2015年01月17日 イイね!

1速A/T?!

1速A/T?!先日、ショッピングセンターでディーラーさんが
出張展示会をやっておられ、カタログを頂きました。

帰宅して、パラパラっと見ていると、
仕様の一覧に「1速A/T」の表記が??

昔の軽で2速ATって言うのあったらしいけど、
今や9速だ、いや10速を出すとか言ってる時代に1速って何じゃコリャ?

答えは、e-up!でした。



そりゃあ、電気自動車は減速しているだけで、変速機は無いですし、1速に間違いはないですが、ATって言うのは?だって、変速しないんだし??

ちなみに、日産LEAFと三菱i-MiEVは最終減速比という表記のみで、ATの表記はありませんでした。できれば、同じメカニズムは同じ名前を使ってもらったほうが、混乱しなくてありがたいです。

トヨタHV系の電気式CVTも、モーターとエンジンの速度差で変速しているだけで、メカ的な変速機が無かったりと、古典的な「変速機」という概念ではもはや表しきれないものが増えてきてるんですね。

と言いつつも、自分の車はまだ当分MTで楽しみたいと考えているげんごるふでした。
Posted at 2015/01/17 20:33:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2015年01月10日 イイね!

飛来物 Hit!!

飛来物 Hit!!今日の夕方、いつも通りバイパス道路を走っていたのですが、中央分離帯の向こうの対向車線から何か棒状のものがブーメランのように回転しながら飛んできました。

当然急ブレーキを踏んだのですが、物体も飛んで来ており、次の瞬間「ガシャーン」という車をぶつけた時と同じ音が響き渡りました(汗)。

接近してきた時に見た感じでは、長さ30センチ弱の、曲がった鉄のアングル材みたいなものでした。トラックか何かに踏まれて巻き上げられて飛んできたようです。

どこにダメージを負ったか分からず、すぐに確認したかったのですが、結構交通量の多い幹線道路だったので、止まる事もできず、しばらく走ってホームセンターの駐車場で撮影した写真がこれです。

鉄の棒は、バンパーに当たって地面に落ちたようで、バンパー上向き面の一部が陥没し、衝撃で結構広範囲に塗装がはがれてしまいました(涙)。この写真は打撃直後のもので、はがれた塗装も一応着いていますが、現在はずっと大きな面積が樹脂むき出しになっています。

完全に災難ですが、幸い機械部分は損傷を受けておらず、走行に支障はありません。
フロントガラスに当たっていたら、衝撃からして貫通していたかも知れないですし、ホロは間違いなく突き抜ける破壊力だったと思います(滝汗)。急ブレーキ時、後続車はかなり慌てていましたし、この程度で済んだのは、不幸中の幸いなのかもしれません。

やれやれ、バンパー交換しますかね。
Posted at 2015/01/10 22:05:25 | コメント(7) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

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「ZE1リーフe+ 日産コネクトナビ PC経由でマップ更新 http://cvw.jp/b/217611/48737404/
何シテル?   10/29 22:27
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