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自分で交換するようになってから、比較的マメにミッションオイルを換えていると思っていましたが、記録を見てみると4年も交換していないことがわかり、ちょっと焦っていました。また最近ミッションオイルが結構にじんできているので、もしかして量が減っているかもしれないと思ったことが決定打となり、週末に交換することにしました。

4年2万キロでの交換は通常のゴルフ1であればそれほど問題にならないと思いますが、僕のGTIはLSDを組み込んでおり、さらに少なくとも4回のサーキット走行を経験し、気持ちよい山岳路ドライブは数知れず…(汗)という状況だったので、出てきたオイルがギットギトだったらどうしようかと心配していました。

交換の様子は、こちらの整備手帳でご覧ください。

幸い、出てきたオイルはそれほどひどい状態ではなく、量も特に異常はない程度でした。
エンジンオイルよりは酸化等は起こらないとしても、次回からは2年程度では交換していきたいですね。

シフトフィールはとてもよくなり、「スルッ、コクッ」という欧州車らしいナイスなフィーリングが帰ってきました(笑)。