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2009年11月15日

GDBインプレッサにリコール

GDBインプレッサオーナーの間で以前からオイルクーラーホースからのオイル漏れ問題が話題に
なってましたが、11月12日付にて富士重工が運輸省にリコールとして届出られましたのでお知ら
せします。

http://www.fhi.co.jp/recall/data/09-11-12.html

■不具合の部位(部品名)
原動機(エンジンオイルクーラーホース)

■装置又は性能の状況及びその原因
エンジンに備えられている、オイルクーラーホースの材質が不適切なため、使用過程でエンジン
オイル内に蓄積する酸及び熱の影響によりホースが硬化、劣化し、ホース内面に微細亀裂が発生
するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けるとホースの内圧及び振動により微細
亀裂が進行し、ホース外面に貫通することによりオイルが漏れ、最悪の場合エンジンが破損する
おそれがある。

■改善措置の内容
全車両、オイルクーラーホースを対策品に交換する。

■周知のための措置
・使用者:ダイレクトメール、直接訪問又は電話で通知する。
・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に記載する。
・改善実施済車には、運転席側ドア開口部のドアロックストライカー付近にNo.2412の
 ステッカーを貼付する。

■リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間
GDB-016006 ~ GDB-042649
平成14年10月11日~平成19年 4月23日

■リコール対象車の台数
3,907台

■改善箇所説明図
http://www.fhi.co.jp/recall/data/09-11-12-2.html

GDAは対象ではありません。

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Posted at 2009/11/15 18:33:59

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この記事へのコメント

2009年11月15日 18:43
対象の車体番号に奇遇!?にも自分の車も含まれて居ま~す(笑
だけどすぺっくCとかのコンペな車だけのようですね(涙
まぁ、ある意味救われた感じです(^-^;
コメントへの返答
2009年11月15日 19:38
STI空冷オイルクーラが付いてるグレードですね。リコール対象でなくて何よりです。
2009年11月15日 19:04
自分の車、対象車みたいです。
最近、自分で洗車するより、ディーラーで洗車してもらうケースが多いな!
無償修理多すぎ。

コメントへの返答
2009年11月15日 19:39
笑えない話ですね。
まだ自分のクルマはリコールになった事ありません。
2009年11月15日 19:15
自分はGDAなので・・・

関係無しっ!!ですね~。
でも、何か一抹の淋しさがあるのは、何故でしょう??
コメントへの返答
2009年11月15日 19:40
同じく。

とはいえどリコール対象でなくて何よりです。
2009年11月15日 23:13
ヽ( ´ー`)ノフッ


オイラのは………




って、言うことは置いておいて、このトラブルって随分前から話題になっていた気がしますが…
コメントへの返答
2009年11月18日 20:14
そうなんですよね。けっこうオイル漏れが話題になってました。
ちょっとリコール出すのが遅んじゃないかと思いました。
2009年11月16日 12:19
私の車も対象でした。

ちょうど今日から車検なので、ついでにやっていただくことにしてます。
コメントへの返答
2009年11月18日 20:17
事が問題になる前に直しちゃった方が良いですね。
ところでホース交換作業で多少はオイルが漏れると思いますが、補充は純正オイルなんでしょうかね。
2009年11月18日 22:47
私の場合は純正オイルではないのを、ディーラーも了解していて、漏れたオイルを戻してくれました。

たぶん何も言わなければ、純正オイルを足されてしまうと思います。
コメントへの返答
2009年11月19日 0:50
そうですよね。
気が効いたディーラーで良かったですね。

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「ボトムブラケットと前輪ホイール交換 http://cvw.jp/b/219908/46725759/
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