青春指南役のブログ一覧

経費削減のため、ここ最近雑誌は立ち読みに徹してます。
とは言ってもネットの情報だけでは最近のトレンドに残されてしまう心配も有りまして、
ドドーンと、2冊買いました。

その1：三栄書房　ハイパーレブ　スバル・インプレッサNo.7
インプレッサだけで7冊目なんですね。ちなみにNo.1～6全部持ってます。


その2：講談社　インプレッサ定番トラブル解決辞典
発刊されたばかりかと思ったら、2007年11月発刊の本だったんですね。


ちなみにこのシリーズのスバル特集本を２冊持ってます。


「本棚のコヤシを増やしただけじゃん」と、つぶやく犬．．．。


残業が無くなったり、休日が増える会社も多いです。
パチンコ行くのも良いでしょうが、自由にできる時間は自分を磨くために使いましょう。


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新型レガシィがデビューして最初の日曜日という事でお世話になっている静岡スバル西営業所に行ってきました。用意されたグレードはワゴンの２．５ｉのSパッケージ装着車です。スイッチ化されたパーキングブレーキを自動解除し、スタートです。道路に出たらアクセルをグッと踏み込みます。すると、グヮ～～～んっと、けっこう加速します。最初ＮＡなんで期待してなかったんですが、なかなか大排気量車らしい鋭い加速が味わえます。ただし、ターボじゃないので息の長い加速は望めません。18インチのホイールに超扁平タイヤを履いている割には乗り心地が悪くありません。これはビルシュタインが良く働いている証拠ですね。車内に目を移すと、インプレッサに比べて、とってもゴージャスです。肘掛がなかなか良いカンジです。

サッシレスをやめました。フェンダーのモッコリがちと厚めです。もっと大きいタイヤが入りそう。


そういえばトルコンからCVTに変わりましたね。パドルシフトも変わったようです。


ダッシュ周りは一新しました。燃費計がビルトインされてます。


ドアミラーは縦方向に長くなりました。


実は車内の写真を取り忘れたので、浜松和田営業所のレガシィB4の内装を撮影してきました。


新型レガシィを試乗した方、いかがでした？
ネットやブログの投稿を読む限り、現行のレガシィオーナーの評価が大変辛口です。
特に外観面の大きな変化が受け入れがたいようです。しかし、他の車種に乗ってる方からの評価は至って良好です。これって、現行インプレッサがデビューした時と同じですよね。
こんな事を書いたら失礼かもしれませんが、いくら乗り換えないレガシィオーナーが居たとしても他車種から乗り換えた新しいオーナーが増え、結果的に販売台数が増えれば、商業上は成功です。
自分は今回の試乗で少なからずBP/BL型からの進化を感じましたし、良くも悪くもトヨタ流の質感が注入され、今までスバルが弱かったところが強化されたと思います。おそらくスカイラインやマークXあたりに飽きた方が新オーナーになるのではと思います。

【番外編】
レガシィのレポート写真を撮りに行った浜松和田営業所にはポルシェケイマンとボクスターの試乗車が有ります。旧知のサービス課のS下課長の強いお勧めでボクスターに試乗しました。（笑）

いやー、ポルシェですよ。ボクスターだからって、ナメちゃいけませんよ。（最初はナメてました．．．）


ひ、左にステアリングは有るし、S下課長さんは簡単に「いってらっしゃ～い♪」と言うし。


メーターの中がボディと同じ色してる。遠慮なく乗らせて頂きます。


面白いところからドリンクホルダが出てきます。


カーナビが付いてますがドイツ語じゃありませんでした。


グローブBOXの中からナビのマニュアルをハケーン！ちゃんと日本語で書いてありました。


そんな訳で、左ハンドルに即順応し、走り回りました。オープンにすると外から熱い視線が．．．。


好き勝手に走り回ってきました。１回だけワイパーを動かした事はナイショです。
ブレーキシステムは制動力もタッチもカンペキです。文句の付けようがありません。


試乗完了！レガシィを見に来たのかポルシェに乗りに来たのか分からなくなりました。
しかし、このスタイリッシュなお尻、思わず下から触りたくなります。


そして、このお顔。上目使いで私を誘惑してます。
「ごめん。君を養えるような甲斐性は僕には無いんだ。」と彼女に告げ、その場を立ち去る私でした。


試乗したボクスターには、ＰＤＫ（ポルシェ・ドッペルクップルング）と呼ばれるクラッチ操作を行うオートマチックミッションが搭載されてました。これが大変頭が良くて、ここぞと言う時には低いギアを繋いでくれるし、エンジンブレーキを使った減速時にはヒール＆トゥのようなレーシング（空吹かし）までやってくれます。おそらく同一条件下ならヘタクソな奴が乗ったマニュアルミッションのポルシェよりも、ＰＤＫを乗せたポルシェの方が圧倒的に早いと思います。いくらスバルが個性的だと言っても、これ乗っちゃったら何も言えません。やっぱりポルシェはスポーツカー専門メーカーですね。


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盗難情報が連続します。
茨城県ひたちなか市のlevinさんから私のＨＰのインプレッサ盗難掲示板に投稿が
有りましたので、こちらに転載します。

＜盗難の状況＞
日時：2009年5月19日　0時～6時にかけて、GDB-Cのインプレッサが盗難されました。
場所：茨城県ひたちなか市の自宅（会社の寮）駐車場にて
ナンバー：水戸　300　も　7467
車台番号：GDB-016775
＜特徴＞
純正オプションBBSホイール装着
前タイヤ：ディレッアZ1スタースペック
後タイヤ：ADVAN NEOVA AD07
TEINの車高調
運転席側RECARO、サベルトの４点シートベルト装着
Defi製ブースト計、水温計装着
リアウイングにSWRTのステッカーが張ってあります。
（ステッカーはもうぼろぼろになっています）
運転席側にこすった跡があります。

見かけた方はオーナーまでメールをお願い致します。



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今年も愛知県の新城市で行われる 新城ラリーの会場でスバル応援オフ会を開催します。
WRCのカレンダーから北海道が無くなってしまいましたが、WRCだけがラリーじゃありません。
選手も車両も、そして走りも間近で見れる全日本ラリーも絶対に楽しいですよ。
三菱車の聖地にスバル車で集まって、インプレッサで参戦するチームに声援を送りましょう。
今年は例年より２ヵ月早い９月開催です。熱～い９月になる事をお約束します。

【イベント内容】

日時：2009年9月27日(日)　8:00～17:00　雨天決行

場所：新城市 桜渕公園いこい広場駐車場（例年と同じ場所）を専有にて使用。

内容：インプレッサ参戦チームの応援

主催：青春指南役(非営利個人)

費用：無料

募集台数：先着30台

受付方法：新城ラリー観戦オフのホームページから申し込み下さい。

【参加の条件】

・スバル車で来場できる方。
・ラリー観戦を心から楽しめる方。
・オフィシャルに協力ができる方。
・他の観戦者に迷惑をかけない方。
・ゴミや吸殻のポイ捨てをしない方。
・新城市内で買い物をする方。（金額不問）

【連絡事項】

・オフ会会場は競技コース横のため、時間帯によっては入出禁止になります。
・安全確保のため、何かしらオフィシャル業務などの協力をお願いします。
・入場禁止時間や制限エリア内で発生した事故やケガは本人の責任となります。
・当日や前日に雨が降った場合、必ず長靴、防寒着を持参下さい。
・蚊に刺される事が予想されます。虫よけスプレーや虫刺されの薬を持参下さい。
・1円でも多く、会場や新城市市内で買い物をお願いします。
・参加者に同伴される方の車両は会場に乗り入れできません。


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先にアップしました通り、本日静岡ホビーショーに行ってきました。
静岡市内のプラモデルメーカーが国内を流通するプラモデルの70％を牛耳ってます。
そういう意味で毎年このイベントは、静岡で開催されてます。
タイミング良く、到着と同時に駐車場所が確保できましたので、あちこち見学に回りました。

インプレッサのWRカーの展示がありました。一応ソルベルグ車です。


走行歴が無さそうなので、展示専用車両のようです。市販車と同じBBSホイールを履いてます。


特大サイズのエヴァ壱号機です。


これ誰か判ります？アスカだそうです。似てませんよね。


エントリープラグのプラモデルが出るそうです。どれだけの方が発売を期待してるのだろう？


「時空要塞」の時のアーマードバルキリーです。板野サーカス好きにはたまりませんね。


田宮模型と並んでバンダイの展示スペースが広かったです。当然メインはガンダムです。


特大のザクです。家に置く場所が有る方にお勧めです。(笑)


田宮模型です。ミニ４駆は最初のブームの頃に楽しんだ方の２世が楽しんでます。


電動エアガンで有名な東京マルイです。なんと銀玉鉄砲を「銀ダン」と命名して復活させました。


ガスブローバック式エアガンの新製品はＦＮ5-7です。発射と同時に凄まじいリコイルが楽しめます。


長物の新製品はスナイパーライフルのL96です。エアコッキング式なのでパワーソース不用です。


アオシマの新製品は「痛車」シリーズです。強烈アピール中です。


ＲＥ雨宮に作ってもらった実車まで用意されてました。


実車の説明です。夢（？）のコラボレーションの実現です。


「痛車」エンジンオイルまで出現です。さすがにアオシマでは扱わず別会社が販売します。


スタートレックの艦長とクルーはよく似てますよね。先のアスカとは大違いです。


すみません。Ｎゲージはあんまり判りません。さらにラジコン関係は１枚も写真撮ってません。


プラモデルやラジコンが好きな方にはたまらないイベントですね。
高速道路料金が一律1000円になったのが原因だと思いますが、駐車場空きの待ちのクルマが道路に溢れてました。自分もこれまで経験が無いくらいの混みようです。会場となったツインメッセの隣にイトーヨーカドーが有りますが、6月からイトーヨーカドー利用者以外は駐車料金は有料とするそうです。（ＩＹカードの有無で判断）
お好きな方は本情報を参考にどうぞ。

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