クランクギアの大口径化

自転車ネタです。将来的に折りたたみ自転車購入を検討されてる方は目を通して下さいね。
折りたたみ式などミニベロ（小口径タイヤ）自転車はよく「ペダルを漕いでも進まない」と言わ
れます。それはタイヤ直径が小さい自転車にも関わらずママチャリのパーツがそのまま流用
されているのが原因です。ココのＨＰで詳しく紹介されてます通り、自転車が進む距離はクラ
ンク側のギアと車軸側のギアの比率で決まります。
ホームセンターで売ってる折りたたみ自転車を見れば判りますが、ペダルが付いている方の
ギアの大きさはママチャリと変わりません。
つまりタイヤが小口径な分、ペダルを漕ぐ量を増やす事を強いられるのです。
チョー簡単に言いますと、折りたたみ自転車はクランク側のギアが大きくなければなりません。
（注：大きさにも限度が有ります）
自分が手に入れた折りたたみ自転車は良心的に46T（ママチャリ流用だと40Ｔです）の設定で
したが、それでも距離が長めのポタリング（自転車での散歩）に少々疲れるので、思い切って
52Tに変更しました。

ドッペルギャンガーというブランド自転車用の52Tクランクギアを移植しました。


心配したフレームとの干渉もありません。（というかクリアランスはギリギリ）



結果は上々です。6枚の歯の増量ですが、ペダルを漕ぐ量が減りました！
「漕いでも進まない」折りたたみ自転車をお持ちの方、ご参考にどうぞ。

【追記】送料を負担頂けましたら、46Tのクランクギア差し上げます。