10万ｋｍ超必須メンテナンス

【こんばんわ】(*´∀｀)ﾉｼ

タイミングベルトとウォーターポンプは一緒に!!がセオリーです。

二度デマになりますよ!!

コメありがとうございます。いちおうウォーターポンプは交換対象の予定にします。手間は変わりませんからね。

定例オフ会は19日(日)に順延します。
よろしくお願いします。

お久しぶりです～σ(^_^;

10万キロですか～(●´ω｀●)
GC8のタイベル交換の時、テンショナープーリーやら、テンショナーやら頼んだら部品代だけでもかなり掛かりましたので、頼むとかなり出費が嵩んでしまいますね。σ(^_^;

でも、ウォーターポンプも含め、ついでに整備しておけば安心して乗れますからね。

私のインプレッサも、16万キロ走行になり、つい先日、ミッションを割ってオイルシール類を全て交換しました。9月には車検に成ります～(〃'▽'〃)
セカンドカーにしてから、乗らなく成ってしまいましたが、まだまだ乗り続けて行きますよ～(●´ω｀●)

コメントありがとうございます。
１か月経ってますが、Dラーでないところにお願いしますため、まだ作業してません。
せっかくですので、ウォーターポンプは交換予定ですよ。