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サンデのブログ一覧

2016年12月28日 イイね!

今年最後の作業・・・

今年最後の作業・・・来年2月にも車検を迎えるので、あと2週間ほどのガマンだったのですが。

とうとうカングーのバッテリーが最期の時を迎えたらしく・・・。

待ったナシでの緊急交換となりました。 ̄△ ̄;

ACデルコ20-72
ネットで注文、廃バッテリー引き取り券コミで10,500円。

さっそく作業開始ですが、北風がピュ―ピュ―でさみーのさむくねーの。w
欧州車の定番で「バッテリーの底で固定」タイプなので、継ぎ手25cmくらいのボックスラチェット13mmとプラス端子12mm、マイナス端子10mmが必要です。

・・・統一しろよ。w

IMG_2069
IMG_2069 posted by (C)サンデ

なんと4年4ヶ月と32,000kmぶりのバッテリー交換。

『よく働いてくれたな・・』
手がかじかんで動かねぇ。w
シコシコと20分、交換完了!

いや~、セルが元気!アイドルも安定!!

心置きなく新年を迎えられますな。^□^

来年は1月中にカングーが11年目の、そして3月中にGT3も5年、2回目の車検が来ます。
・・・車検貧乏になりそうだぁね。T△T

がんばらんば。w


つー訳で、皆様に於かれましては一年お付き合いいただきありがとうございました~。
それでは良いお年をお迎え下さい。


平成28年12月吉日

みんカラ脱力系 サンデ@ 拝―。


Posted at 2016/12/28 17:22:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2016年12月15日 イイね!

わたくすぃ的今年の漢字2016

わたくすぃ的今年の漢字2016師走も半ばを迎え・・、全く「年の瀬」という感じがしない今日この頃です。
そろそろ新年のご挨拶の準備もネセサリーですね。w

テナ訳で何と、9回目になりました。w

『わたくすぃ的今年の漢字』

あと三回で一回りですがな。w
気付けば今年10月で「みんカラ10周年」でした、時の流れは速くてビビりますね。´Д`;

実は今年、想う所がありました。
ソレに依ってGT3の改造やロードスターによるミニサーキット遠征等を敢行した訳ですが・・・。

それは自分の年齢。
いわゆる「老化」を近しく認識した事でありまして、身体的な変化がソレを如実に物語っちゃってるんですね。

今までは「オッサン、オッサン」と口では言いつつも、ジッサイ自分ではハタチそこそこから変わってねー・・くらいに思っていたのですが!w

でんでんそんな事はなかった。(爆)

コーヒー啜れば気管に入ってムセるし、買い物で歩くとカカトと腰がじんわり痛くなるし、歯茎はモロくなってとうとう老眼が発症しましたよ。w

夜もスッカリ弱くなりました。w

同級生達も今後を見据えてアクションを起こすのが多く。
「人生の終盤の始まり」が50代であるとすれば、ソレをを見据えるここ数年となりそうです。

そんな訳で、わたくすぃ的今年の漢字は・・・。













であります。

老眼、歯槽膿漏・・、目立つ白髪・・・、言うことを聞かねー子供。(爆)
わが身の衰えを実感します。

もう四十路も半ばだもの、アタリマエっちゃあ当たり前なのですが、今年は特にソレを実感するお年頃だったと云ふ事か・・・。 ̄ω ̄;
まあ諸行無常で御座います、この変化を愉しめるじじいになりたいモノですね。

ちゅー事で、みん友様各位、朝練・朝カフェ・ツーリング・焼肉・夜会関係の皆様に於かれましては来年も宜しくお願い申しあげます。/(_ _)\↓


因みに。

2000年は「始」=店舗移転計画興る。
2001年は「転」=新店舗建設工事概要決定。
2002年は「誕」=長女生まれる。
2003年は「開」=新店舗開店。
2004年は「折」=バイクでコケて10数年ぶりに骨折・・・。
2005年は「倅」=長男誕生。
2006年は「炎」=話したくない・・・。
2007年は「迷」=オーダーした997完成車が行方不明。w

2008年は「落」
2009年は「変」
2010年は「臨」
2011年は「痛」
2012年は「失」
2013年は「縁」
2014年は「想」

去年は「壱」


でした。f^-^;


皆さんの今年の一字はいかがでしたか?


Posted at 2016/12/15 16:02:54 | コメント(5) | トラックバック(0) | - ネ タ の ネ申 - | 日記
2016年12月14日 イイね!

逝くな、帰って来~い!!w

逝くな、帰って来~い!!w暮れも押し迫った12月9日。

突然カングーがコト切れまして・・・。w

信号待ちをしていて、発進でアクセルを踏みつつクラッチを繋ごうと思ったら無反応。

『んオヤ?』
回転計がゼロに落ちていて各種警告灯が・・・。

「おいおいおいおいおい!」
慌ててキーを捻る―。

少々長めのクランキングからエンジン始動。
・・・するも700回転、アイドル周辺で冗談みたいな息継ぎをはじめ。

ブルブル、ストン。
またコト切れた。w ̄□ ̄;


結局3kmの道のりでアイドルからエンジン停止が4回。
渋滞の生活道路をアクセル煽りっぱなしで家まで走ったのですがコレがなかなか面倒臭い。
しかも翌日は練馬の市場までこのカングーで出掛けねばならないと来たモンだ!?

『コレは波乱のニオイがするぜ!w』
今日手を打たないとブログネタが出来そうな気がする・・・。w

テナ訳で先輩んトコに無理を言ってネジ込み、診て貰う事に。

「プラグがあやしいと思うんすよね!1度も替えてない気がする・・・」
「ほーか、んじゃ外して見っかぁ~?」

真っ黒!w

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IMG_1950 posted by (C)サンデ

「4本キレイに全部真っ黒だナ、こらープラグじゃネーぜ?」
「濃い感じですか?」
「ある程度な」

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IMG_1951 posted by (C)サンデ

「電極磨けるんですか?」
「イリジウムだからヤメといた方がいいな、スベリ止めが塗ってあるから前に交換してるぞ?」

→どうもルノーだと考えられるのはバルブの傘にスラッジが溜まって完全に閉じなくなり、圧縮抜けを起こして空燃費が狂う事らしいですな。 ̄^ ̄;)b

95馬力のテンロクのクセにハイオク指定で喰っといて、何たるザマか!?

とりあえず溜まったカーボンを溶かす「点滴」+ワコーズフューエルワン注入で様子を見る事に・・・。

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IMG_1952 posted by (C)サンデ

「バッテリーも3年半/36,000km経過してます・・」
「プラグと一緒に替えた方が良いかもな」
「じゃあ2月の車検でオイルとかとイッキに・・・」
「ハイよ、何年目だっけ?」
「5回目なんで11年目です」
「お前にしちゃ乗ってるね~w」
「ですよね~w」

みたいな感じでオイル、バッテリー、プラグと・・来年早々の車検はお金が掛かりそうです・・・。-。-;
10年超えりゃしゃーナイよね。

で、本日は予てよりの懸案事項だったデコの塗装ハガレを補修。

ホルツのカングー用タッチペンが来ました、色番号はルノーの396。
飛び石か何かでガッツリ塗装が飛び、鉄板が露出していたフロントガラス上部の「おデコ」に塗布。

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IMG_1971 posted by (C)サンデ

見てくれは悪いですが、色がドンピシャでパッと見全然解らなくなりました~。
放っとくとパリパリ剥がれてガンガン錆びてしまうので・・、何とかコレで止まっておくれ。; ̄△ ̄Λ

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IMG_1973 posted by (C)サンデ


来年あたり「ポルシェ純正シグナルグリーン」でオールペンでもしたろーかい?
と思っていたこの子で御座いますが・・、先日のGT3フラホ/LSD換装でその資金を全部使ってしまいまして。(爆)
オールペンどころの騒ぎではなくなってしまいました。

ビコーズ、彼には今の黄色のままエバーグリーンでいて欲しいのですよ。
上手い事言ったな!w

まあ何時もしわ寄せと云うか、お鉢が回ってくるのはカングーたんなのですが・・、でも一番愛してるのはお前だよ!(`・ω・´)キリッ

三木道三ばりに、信じてくれやぁ~・・・・・・・・・・・。w


Posted at 2016/12/14 16:39:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2016年12月11日 イイね!

みんカラ忘年会2016

みんカラ忘年会2016気がつけば今年もあと3週間。

忘年会でございます。^ー^

毎年恒例になりつつある「みんカラ忘年会」
基本「焼肉が軸」になっているのですが、今回は趣向を変えて銀座でちゃんこ鍋です。

12/10(土)
お店は『佐賀昇』塩ちゃんこがイチオシの名店です。

毎月10日は市場の日。
テナ訳で7:00起床、7:30カングーにて出撃。

8:50練馬市場着、荷捌き。
ダルマ回収。w

売り上げを持ち帰り12:30帰着、清算、番頭はんに賞与給付。

16:00GT3で第一次集合の首都高5号線南池袋PAに向けて出撃。
17:40こたさんと合流、直ぐに銀座・歌舞伎座駐車場に向け出立。

IMG_1956
IMG_1956 posted by (C)サンデ

C1手前から超渋滞カマしてくれてるので一ツ橋ランプ下車して内掘通りから銀座。

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IMG_1957 posted by (C)サンデ

新歌舞伎座地下駐車場に入ろうと思ってたら、ナビのデータが古くて入り口をロストし目的地周辺を2周。w

もうね、ナビ駄目ですよ・・5年もあればビルが建て変るんだから。
iPadの地図アプリで駐車場入り口を確認して、初歌舞伎座。

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IMG_1962 posted by (C)サンデ

これが歌舞伎座か・・、一度観てみてーな・・・。w

歩いて数分、6:50ちゃんこ屋着。^。^
『間に合ったゼ・・』

今年は9名様、僕のみんカラ10年のキャリアのうち、長い方だともう7~8年のお付き合いです。^ー^
歳は取りたくないけど、仲間が増えるのは喜ばしい事だと思います。

Photo by じなさん↓
47085290
47085290 posted by (C)サンデ

皆さんの屈託のない笑顔を見ると、人生悪くネーな、と。

折角クルマで東銀座、と云う絶好のロケーションであるので。
シュトコーに上がって辰巳まで。
同じ「997後期GT3ストリート」のイドさんに僕の「おったまげ1号(仮)」を乗ってもらって、どんくらい変ってるかインプレを請い。

「かなりビリビリしてますよw」
との感想を貰い。^皿^

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IMG_1965 posted by (C)サンデ

あまりの混みっぷりと風の冷たさに即撤退。w
友人柿ちゃん、じなさんのボクスタースパイダーで夜の首都高オープンドライヴ。

彼的にはこのボクスパが一番ササるクルマだそうです、んーソレ有るね!

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IMG_1966 posted by (C)サンデ

お決まりの代官山蔦屋で1:00過ぎまでダラダラとご歓談。
年明けの新年会は昼間チョロっと走って温泉ツーですかね~?^ー^

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IMG_1967 posted by (C)サンデ

そんなこんなで解散、僕は柿ちゃんと大宮の柿邸まで山手トンネル超渋滞ドライヴ。w
土曜深夜に富ヶ谷から板橋まで数珠繋ぎってどーなのよ? ̄□ ̄;

新大宮BP-熊谷BP-深谷BPとR17をダラダラ走って、4:00ちょうど、帰宅。

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IMG_1969 posted by (C)サンデ

『おぉ21時間起きとる・・俺もまだイケル・・のか?(爆)』
てか、グンマーに入った辺りからドコ通って家まで来たか憶えてなーい。w

サテ、ちう訳で年末のラストスパート。
一生懸命走りきりましょうか?^m^


Posted at 2016/12/11 17:55:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2016年12月09日 イイね!

ばーぢょん7.1完成

ばーぢょん7.1完成先日フラホやクラッチ、LSDを入れたばかりですが・・・・・。

この度GT3のシートを左右共にフルバケットに致しました~。^□^)/

モノとしましては、レカロのSP-GNとゆーモデルで、一説には日本国内専用モデル。
SP-G系に対し、座面が前に向かって末広がりになっていて、座面サイドサポート前側が低くなっています。

背面はSP-Gと同じ造りなので、下半身がユルくなった。w
ってー感じ?^-^;

まま、座った感じは然程変りません。

奈良県の再生シート屋さん、メイオートさんにて。
ブラック/パンチングレザーを張り、せっかくなのでヘッドレスト部には「GT3」のロゴをい刺繍して貰いまして。

コレで左右が同じデザインになりまして、純正シートに対しては一脚辺り-15kg以上(純正シート25kgに対しバケット10kg以下)のダイエット。
左右で-30kg以上の軽量化となりました~。

もうコレ以上の軽量化は「僕が目方を減らす」しかないっすね・・・。(爆)
見た目も非常に「純正っぽく」なっているので、これで僕のGT3も弄る所が無くなった感じです。

今後は消耗品、ブレーキローターやキャリパーの交換、クァンタムのダンパーO/H等にカネが掛かる感じ?
イジるから「維持る」事になりますね~。


こんかい左右バケットが導入出来たのも、断舎利の恩恵でありまして。
倉庫に眠っていたパーツをこの度大放出したのですね。^_^;

GT3純正エアバッグ付アルカンターラステアリング
GT3-st
GT3-st posted by (C)サンデ

アクラポヴィッチTi製ヘッダー+スポーツ触媒及びサイドマフラー(フルシステム-メインマフラー)&シェルポ触媒O2センサーアダプター
GT3mf
GT3mf posted by (C)サンデ

NA6純正MOMOスポーツステアリング
NA6st
NA6st posted by (C)サンデ

取り外した純正機械式LSDまで。w
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dqf05031-img600x450-1479545184fyuw0q7356 posted by (C)サンデ

コレで30数万円の小銭が出来まして。w
余裕でシート代が出てしまいました。^皿^

そんで今回ので今まで運転席に着いていたSP-G3ブレイドが余るのですが・・、コレはセガレがNA6に乗り出したら使うかも知れないので暫くお蔵入りっすね。


で、取り付けはおなじみ八王子JETSET。

SP-GNは座面が末広がりなので、今までのSP-G用サイドプレートは使えません。
専用の前が広がったプレートを2組、運転席レールは今までのを流用出来るので、助手席用のレールを発注。

今まで助手席で頑張っていた純正アルカン/レザースポーツシートを取り外し。

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IMG_1893 posted by (C)サンデ

運転席のSP-G3ブレイドも御役御免。

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IMG_1892 posted by (C)サンデ

そんで、奈良から送られてきた箱を開けると、おお!なかなかカッコいいじゃねーか!w

IMG_1894
IMG_1894 posted by (C)サンデ

月曜日はウチが定休日だったので、嫁はんと2人で八王子まで出掛け。
話し上手のシャチョーと待つ事2時間。
こんな感じに仕上がりました。^ー^


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IMG_1914 posted by (C)サンデ

『おぉ~、左右で揃うと高級感あるな・・・』
なんか純正感パねぇ。w

シートの調整で座ってみる・・、と。
『結構シートバックが立ってんな・・』

「コレ、もう少し背凭れ寝ます?」
「前上がりに拍車が掛かりますが・・・」
「あーヘーキヘーキ、いずれにしても尻の下にはアンコ詰めないとだからw」

テナ感じでシートバックを寝かせ。
そのままシャチョーお薦めの焼肉屋でランチを喰らふ。^)(^

座面がヒップポイントを落とし込んでいる為に前端部分が立ち上がり、ペダル操作が非常にし辛い。
コレはKP71みたいにアップライトなハコ車でシートを立てて前に出し、ラリーなんかに使う時用のカタチだな・・・。
猫背にもなる。

とりあえず家まで帰って、先日防振材として仕入れて余った6mm厚のシリコンラバーを底に敷き。

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IMG_1929 posted by (C)サンデ

その上に25mm厚の硬質ウレタンを幅12~3cmにカットして知りの一番後ろに詰め。

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IMG_1931 posted by (C)サンデ

前側はヒザ裏パッドとツラになる様に空洞化。
で、尻パッドをハメて完成。

IMG_1932
IMG_1932 posted by (C)サンデ

背中のSカーブに沿う様に背凭れにはズボンのベルトの5cmくらい上のトコロに10mmのウレタンを5cm幅にカットして挿入。

アラ不思議、コレだけで僕の想うベストなポジションが出来ちゃった!w
『ううむ、我ながらシートポジションに関してはマイスターの域に到達したな、ガハハw』


まあ聞き流して下さい。f(^-^;

ちゅーワケでVer.7.1かんせい。

思い残す所とイジリ残した所はございません。(本当w)
これから10年間はこのクルマでガンガン走ります。

それ以降は穏やかに過ごせればと思います。^□^)ヽ

僕のスポーツカーはコレとNA6で最後ですね。

ナカナカ幸せなクルマ選びだと思いませんか?


んで、後日談。
あぶれた997GT3純正レザー/アルカンスポーツシート(手動スライド/電動リクラ)は、JETSETでアシ着けて貰ってお店のイスになりました。w

IMG_1921
IMG_1921 posted by (C)サンデ

カングーで取りに行ったのですが、さすがの積載力!
アシ着きシート2脚とレカロのバケット、計3脚丸々飲み込みました。w
IMG_1907
IMG_1907 posted by (C)サンデ


「脚なんてオマケ」じゃないのです、僕にはそれが解るのです。^皿^


テナ訳で忘年会で、また。・ω・)ノ

プロフィール

「新車半額にしても売れんとは、てか日本人はブランドが好きなんね、馬鹿にされてる気分。w

https://www.mag2.com/p/news/628948
何シテル?   05/13 09:11
自身の体調は年4回の献血で把握する、投資家で好事家で好角家の、カブ主。 大相撲朝日山部屋後援会特別会員。 一年中クルマかバイクで何処かしらの山をフラフラ...
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