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TDI Tuning/m-flowのブログ一覧

2016年04月30日 イイね！

【パジェロ ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！

【パジェロ ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

この度は三菱パジェロにお乗りのーザー様からCRTD2® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました！













※以下引用　直接頂いたメッセージも入れております。（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ──────────── ─　─　－　-






ピンを加速寄りの最高？にしていますが、ホイルスピンする程パワーが上がり、燃費を10を下回ることがないので大満足です‼︎

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
m-flow社の通販サイトより以下引用

パジェロ 3.2 DI-D V88W/V98W 

エンジン型式 4M41 ディーゼル車用

※2010年9月マイナーチェンジ後


パワー、トルク、燃費効率の向上

・Power 190PS/140Kw　→ 251PS/185kw 
・トルク 441Nm　→　539Nm
・4～6MPG改善（MPGはmile per gallon）

英国TDI tuning社のパジェロ 3.2 DI-Dディーゼルターボ車用のツインチャネルサブコン

TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。

-　－　─　─ ──────────── ★
ご満足頂いて何よりです。

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております。


スペックは以下の通りとなります。

【パジェロ】TWIN Channel CRTD2 Diesel Tuning

･Power 190PS/140Kw→251PS/185kw 
･トルク 441Nm→539Nm
･4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)



※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　



こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければ「なるほどな！」とご納得頂けると思います。


みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。

またガソリン車用TDI Tuningも順次好評発売開始しております！Audi、BMW、FORD、Porsche、Volkswagenの一部を掲載しておりますが、その他にも適合車種は御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。


TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2016/04/30 07:01:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱 パジェロ ディーゼル | イベント・キャンペーン
2016年04月29日 イイね！

【DJデミオXD サブコン TDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！

【DJデミオXD サブコン TDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

この度DJデミオのユーザー様からCRTD2® TWIN Channel Diesel Tuning Boxパーツレビューを頂きました！！





※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ─────────── ─　─　－　-

サブコンを取り付けました。
AWDなので2駆より車重が90kgも重いため、モッサリ感に不満があったので思い切って取り付けることにしました。

取り付けはいたって簡単。デミオ用の日本語取説も親切に同封してあるので、難しい作業はありません。

エンジンカバーを外します。上に持ち上げればポンッと外れます。それから燃料センサーのコネクタを外してキットのハーネスを割り込ませます。コネクタを外して付け替えるだけです。

次にブーストセンサーのコネクタを外して、同じようにハーネスを割り込ませます。コネクタはカバーの下にあるのでこの2箇所のボルトを外して作業します。

ハーネスの長さはエアクリのボックスの脇まであるので、エアクリボックスに張り付けることにしました。

本体内のジャンパーピンを移動させることによりパフォーマンスを7段階調整できるので、後々の調整のために簡単に取り外せる方が便利です。

なのでマジックテープで固定することにしました。取り付け完了です。ここならハーネスもスッキリ収まります。
標準の4でもモッサリ感はなくなりパフォーマンスは向上しました。

-　－　─　─ ────────── ★
ご満足頂いて何よりです＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております＾＾


スペックは以下の通りとなります。


･Power 105PS/77Kw→139PS/102kw
･トルク 250Nm→315Nm
･4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)


【CX-3】CRTD2 TWIN Channel CRTD2 Diesel Tuning

・Power 105PS/77Kw→139PS/102kw
・トルク 270Nm→340Nm
・4～6MPG改善（MPGはmile per gallon）


※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　


こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければご納得頂けると思います。

みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。

ガソリンターボ車用も御座いますので、お気軽にお問合せ下さい＾＾


TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

全国取扱いショップはこちら！　
Posted at 2016/04/29 13:23:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | マツダ DJデミオ ディーゼル | イベント・キャンペーン
2016年04月28日 イイね！

【エクストレイル ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました。

【エクストレイル ディーゼルサブコンTDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました。お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）




★ ─────────── ─　─　－　--　－　─　─

【総評】
出だしのモッサリ感が気になり手軽に取付けできて効果を得られるとゆうことでつけてみました！

普段は設定6にしてます！峠でもかなりトルクアップしてます！出だしもかなり速くなりました！

シールドゴムが付いていましたが濡れるのは怖いのでアクリル板で蓋を作りました！

-　－　─　─ ──────────────── ★
ご満足頂けまして何よりです＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調節出来る点もご評価頂いております＾＾





•Power 173PS/127Kw→228PS/168kw 
•トルク 360Nm→439Nm
•4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)

※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　



こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければご納得頂けると思います。


みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。

またガソリン車用TDI Tuningも順次好評発売開始しております！Audi、BMW、FORD、Porsche、Volkswagenの一部を掲載しておりますが、その他にも適合車種は御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。


TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

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Posted at 2016/04/28 07:01:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日産 エクストレイル ディーゼル | イベント・キャンペーン
2016年04月27日 イイね！

ボルシェ カイエン【TDI Tuningガソリン車用サブコン】インプレ頂きました！

ボルシェ カイエン【TDI Tuningガソリン車用サブコン】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

ポルシェ カイエンにお乗りのユーザー様からガソリン車用TDI Tuning BOXインプレ頂きました。







※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）
★ ─────────── ─　─　－　-

まずはすばらしい部品！
取り付け時間はボンネット開けてから、線の取り回しやなんやかんやで１０分ぐらいでした
設定は、やっぱり一番パワーが出る奴で・・・
自宅～首都高速でちょと試し運転と思いスタートしました。
高速までの下道で？凄いスムーズ
取り付け前は、ターボが可動するまでは、車が重たい重たいと感じてました。
それが、見事に解消、アクセルを踏むと素直にスムーズでマッタク重さを感じられません・・凄い！
これがこの商品売りなんだーと一人で納得！
 
高速道路の走行はもう・・・笑笑！
パワーが上がっている実感度は１２０パーセント、
カイエンは早い車ですけどスムーズでは無く、ドッカーンとパワーがでイマイチ落ち着きが無い様なエンジンでした。
でも、現在は落ち着いてスーッと加速してくれます、本当に同じ車なのかと思います、エンジンに変な負担が無さそうだし、
変なパーツを付けるより、これ、これ、この謎のマッチ箱見たいなパーツを取り付けしたほうが無駄が無い。
車に負担もかからず、金額もかなりのお安いプライス
もっと世の中の車好きに知らしめるべきだと思い報告とします。
-　－　─　─ ────────── ★
ご満足頂けてなによりです＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております＾＾


スペックは以下の通りとなります。


・Power 450PS / 331Kw→527PS / 387kw 
・トルク 620Nm　→　694Nm
・トップスピード16km/hアップ

この機会に是非TDI Tuningご検討下さい＾＾

みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。

またガソリン車用TDI Tuningも順次好評発売開始しております！Audi、BMW、FORD、Porsche、Volkswagenの一部を掲載しておりますが、その他にも適合車種は御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。


TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

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Posted at 2016/04/27 07:01:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | PORSCHE ガソリンターボ | イベント・キャンペーン
2016年04月26日 イイね！

【ハイエース ディーゼルサブコン TDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！

【ハイエース ディーゼルサブコン TDI Tuning TWIN CHANNEL】インプレ頂きました！お世話になっております。
TDI Tuning日本正規代理店m-flowです。

この度ハイエース3.0にお乗りの方からCRTD2® TWIN Channel Diesel Tuning Boxインプレ頂きました！



※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）

★ ───────────── ─　─　－　-

先日は、お世話になりました。
○○○です＾＾
レビューです。
設定は、４・５・６と試してみました。
現在は、６に固定しています。


車両
3型前期   常時300kg〜400kg積載
ブースト圧は、前に取付していたミニコンでMAX1kほどでしたが、TDIの設定５の時点で、2/3アクセルぐらいで、⒈３kまでに上がりました。



一般道、高速、山道と走行しましたが、概ね良好なかんじでした。
踏み込むより、ゆっくり踏み込んだほうが体感できると思います。 
少ない踏み込み量で、速度が出るので運転はらくです😃  そのおかげもあり、燃費も良好と思われます。
エンジン音に関しても、踏み込む量が少ないので静かに走れてます！

-　－　─　─ ─────────── ★
ご満足頂けて何よりです＾＾

やはり試乗して体感してから検討したいというユーザー様が多いため、現在販売協力様に試乗環境をご協力頂いております！
ハイエースディーゼル用TDI Tuning TWIN CHANNELの試乗ができる店舗様は下記になります。



是非事前にご連絡して頂き、お気軽にお立ち寄り下さい＾＾

TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、皆さんの乗り方に合った調節が出来る点がご好評頂いております＾＾


TWIN CHANNELのスペックはこちら。

【ハイエース】CRTD2 TWIN CHANNEL TDI Tuning Box

•Power 144PS/106Kw→189PS/139kw
•トルク 300Nm→378Nm
•4～6MPG改善(MPGはmile per gallon)


※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。　



こちらのトルクグラフからもわかるようにSINGLE CHANNELに較べてTWIN CHANNELは低速域から全域にかけてトルクアップし、且つSINGLE CHANNELで起こってしまう3000回転辺りでの息継ぎも、ブースト圧を最適化することで綺麗なトルクカーブを描きます。これは実際乗り比べて頂ければ「なるほどな！」とご納得頂けると思います。


みなさんのパーツレビューはこちらです。


TDI Tuning社では世界共通のポリシーとして３年間の製品保証に加えて、効果を体感出来なければ、１４日間以内の返金制度も御座いますので、ご安心して頂ければと存じます。
※14日以内返金制度は事務手数料2,000円必要になります。

またガソリン車用TDI Tuningも順次好評発売開始しております！Audi、BMW、FORD、Porsche、Volkswagenの一部を掲載しておりますが、その他にも適合車種は御座いますのでお気軽にお問合せ下さい。


TDI Tuning社正規代理店 m-flow　 
HP: http://m-flow-tdi.com/

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Posted at 2016/04/26 06:01:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ ハイエース ディーゼル | イベント・キャンペーン
 
 
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