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１月21日の日曜日は、「異音対策第３弾」のため、開店直後のディラーへ。
デジタルⅤモーションの新型ノートが、店頭で試乗をまっていました。




この日の代車は、綺麗なブルーのオーラ。今回で２回目です。




e-POWERのペダルワークは苦手ですが、BOSEスピーカー付きの革シートの座り心地は好みです。




夕方にディーラーから作業完了の連絡があり、エクストレイルを迎えに行きました。
「異音対策第３弾」は、元々、NISMOスポーツサスペンションのスプリングに装着されていた「半割れチューブ」の一部を新しいものと交換する作業でした。この半割れチューブは、おそらくですが、スプリング縮んだ際のスプリング同士の接触と異音発生を防止するための対策部品として装着されているものです。下部のチューブに接触痕があり、厚み的にも痩せてしまっていたとのことで、部分的に交換ぐの上、潤滑油を塗布したとのことでした。
作業の結果、ほぼ異音は解消。異音対策は、とりあえず完了となりました。

以下は、ランニングなどの記録です。




１月20日の土曜日は、いつまでも小雨が降り続ける、あいにくの天気。
少しだけ雨が弱くなった昼すぎころ、湖岸へと走り出しました。




なぎさ公園の遊歩道やなぎさのテラスのテラス席に人影はありませんでした。




この日は、プリンスホテル前で折り返しです。




ミシガンは乗船を受け付けていましたが、浜大津港にも人影はありませんでした。




１月20日のランニングは、10.5kmの距離を52分15秒。キロ４分58秒のペースでした。




１月20日の晩酌ビールは、サントリーのファミマ限定「ワールドクラフト〈ホップ香るセッションセッションI.P.A.〉」でした。
口に含んだ瞬間、I.P.A.らしい辛味や苦味がありますが、ほんの一瞬でこれらが消えて、「ネルソンソーヴィンホップ」の白ワインのような香りを楽しめました。




１月21日の日曜日は、前日から降り続いた雨がようやく昼すぎに上がりました。
連日のランニングになりますが、虹が出ている湖岸へ走り出しました。




３kmすぎからフォームが定まり、速いペースで走り続けることができました。




この日は、近江大橋の西詰で折り返しです。




１月21日のランニングは、12.5kmの距離を59分16秒。キロ４分44秒のペースでした。
復路は強い向かい風を受けましたが、なんとか耐えて、久しぶりの良いペースで走り切りました。




１月21日の晩酌ビールは、サントリーの数量限定「ザ・プレミアム・モルツ〈ジャパニーズエール〉香るエール〈初仕込〉」でした。希少なダイヤモンド麦芽を一部使用した今しか飲めない特別なプレモルです。いつものプレモルより、澄み切った感じのある美味しいビールでした。




１月26日の金曜日は、一昨日から続いた降雪がひと段落。明日からのお墓参りの旅行に備えて休みをとり、朝から粉雪が舞い、肌寒い湖岸へ走り出しました。本日は渡り鳥が多めです。




湖岸ではあまり見掛けない鳥。調べたらカワウでした。




近江大橋を渡って対岸へ。びわ湖マラソンの通行止めの告知があちこちに。




本日は、ユリカモメの群れもたくさん見ました。




瀬田の唐橋で折り返しです。




比叡山は、しっかり雪化粧です。気温が低く、風もあって、走っていても身体が冷えてしまいました。




１月26日のランニングは、20.7kmの距離を２時間03分20秒。キロ５分57秒のペースでした。
ゆっくりとしたペースで、脚を伸ばして走るフォームを意識して走りました。




ランク制度の紹介では、ダイヤモンドランクまでしかありませんでしたが、１月26日、プレモルメンバーズのランクが、マイスターランクにランクアップしました。何が変わるのか分かりませんが、とりあえず達成感がありました。