ネイキッド引き取り旅での徒然

今更ながら、ネイキッド受け取りの旅の事を徒然と。

3/23朝、がちょうZさんの家に到着。家の近くの空き地に出していただいていたので、道路からもひょうきんな顔が見えて迷わず到着。目立っていたので、なんだかゲームの目的地やゴールっぽく感じましたね。






部品を外す前に最後の写真をパチリ。12年間ありがとう！！






がちょうさんの所では話に夢中でまともに写真を撮っていませんでした(汗)

話以外にも、がちょうさんやそのお知り合いの車を試乗させていただきました。写真は唯一撮った試乗時の休憩での写真。急な大雨に祟られてしまい試乗どころではなくなってしまったので、あまり長く遊べなかったのが残念。



個別に印象を書くと

・ミラジーノ　ターボ5速(写真無し)
初めにがちょうさん所有のミラジーノに試乗。今までまともにターボ車を運転した事が無かったので、ターボラグを初体験。

EFはJBよりラグが小さいと言われましたが、NAやSCばかり乗って来た自分には違和感有りまくり。アクセルとスロットルの間にスプリングとダンパーが付いているみたい。いつものようにコーナー途中でアクセルを入れ始めるとブーストが掛かり始めた時にパワーが変化するので「おっと！」となってビックリ。NAがコーナーで追い込んで行けるという話を実感しました。



・梅ヴィヴィオ　
言わずと知れた、がちょうさん謹製のレストア車。スポット増しにエンジンフルバランス取りがされていて、質感が別次元。

旧規格から新規格の軽に乗り換えたようなシッカリ感と、軽量フライホイールと相まって鋭く、スムーズに回るエンジン。これを知っちゃうと、自分のヴィヴィオが急にチャチく感じるほど。後述するミラバンに、くたびれたタイヤを履いている状態でもバランスの良さで余裕で付いていけちゃいました。



・ミラバン　EF-DET乗せ換え　LSD付き
最後に、がちょうさんのお知り合いが所有されている軽レース用ミラバン。レース用とはいっても、レギュレーションの関係でパワー系フルノーマルで足とLSDぐらいと言った所。

梅ヴィヴィオ試乗中に雨が降って来て少ししか試乗出来ませんでしたが、少々本職の乗り方でテスト。3速30キロではブーストがかからないので振り回せない。ヴィヴィオならこの領域でも強引にイケるので、SCの恩賞を再確認。振った後の制御でアクセルを入れながらサイドを足そうとした場面ではLSDが引っ張って巻き込むので、使用回数が減少。上手くいけばノンサイドで繋げられる。短い試乗とはいえ、LSD入りの車がどのような動きをするのかの参考にはなりました。



普段乗り比べなんてしたことが無かったので、ヴィヴィオ以外の車を運転するのは新鮮な体験でした。がちょうさん、有り難うございました！！











ネイキッドを受け取った翌日は、一本松展望園で行われるミーティングに参加するため現地で車中泊。見晴らし良いし、ミニSLも走っているなどなかなか面白くていい場所です。





10時過ぎ頃から皆さん集まり出して、がちょうさん、イニBさん、黒鉄さん、エスコンさんらも到着して昼にはご覧の賑わいに。相変わらずスバル好きには個性的なメンツが多くて、お話をするたびに驚かされるばかり。昼過ぎにさっさと帰る予定が、解散までガッツリ残ってしまいました(笑)






解散後は帰る方角が同じイニBさんら3人と高速でカルガモ走行。高速情報で渋滞がヤバそうなので三木ＳＡで食事にして解散。疲れが酷かったので、小一時間仮眠をとって出発する事に。










しかし、ここからが悪夢の始まりでした・・・・










起きてみると名神の渋滞は解消していたので、安心して出発。実際つーつらつーで名神を通過。ナビを見ると、自宅到着は午前2時近くになりそう。けっこう遅くなりそうだな～、なんて思っていたら、高速の電光掲示板に衝撃の内容が。











飛島IC～東海IC間　21時から翌6時まで夜間通行止め




(　ﾟдﾟ)




待て待て、まだ慌てるな、少し下道を走るだけじゃないか。楽観的な考えをして飛島ICに近づくと・・・・・・













尋常じゃないほど動かない渋滞が＼(^o^)／
3車線→1車線に絞られるうえ、料金所を出て直ぐの交差点には信号が有り、流れは最悪。僅か2キロの渋滞に、2時間もかかってしまった・・・・


飛島IC直後のコンビニで既に時刻は午前2時、残りは250キロ。次のインターまで一般道だから、20分はロスする。おまけに給油しないと絶対に持たないというロスばかりの悪条件。買ったばかりでメンテ前だったけれど、腹をくくってネイキッドに鞭を打ちました。

しかし、幸いにしてトラブルは起こらず、ネイキッドの思ったより快適な高速性能に助けられ何とか午前4時半には家に到着・・・・。月曜日の仕事は少なかったので、死にそうになりながらも頑張って定時に帰らせて頂きました。






色々と刺激が有って楽しかった岡山への旅でしたが、流石に往復1100キロで通行止め付きは堪えました。今度はしっかりした調べと、余裕を持った行動をしないといけませんね。