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2023年10月21日 イイね!

RX-8で秋の九州旅

RX-8で秋の九州旅金曜日に有給を取り、木曜の仕事終わりから九州へ旅に出ることにしました。
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山口脱出前の給油は燃費10.78km/L!

明日は長崎に行こうと思っており、この日は道の駅吉野ヶ里で車中泊することにしました。

夜の下道はとてもスイスイ走れて気持ちがいい!
1時30分、道の駅吉野ヶ里まであと4キロほどのところで
ドカン!!
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イノシシが飛び出して来ました

道路の真ん中で事切れたイノシシを放置するわけにも行きませんので警察に連絡。

幸いオイルクーラーにもラジエーターにもダメージはなく何も液漏れをはしておらず、ナンバーもついてる、ライトもつく、ウインカーも動作するので道交法的にはギリ問題なさそう。

ダメもとで警察官に「このまま帰っちゃダメですか?・・・」と聞いたら「流石にこの状態で帰るのは良いとは言えないです」と真っ当な返答をされたのでレッカーを呼ぶことに。
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初レッカー

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こんな悲しい関門海峡の眺めがあるか

保険会社に連絡したところ保険会社からJAFにレッカーを依頼するとのこと。
保険のロードサービスはレッカーが100kmまで無料、それプラスJAFの15kmが無料でそれ以降は1kmごとに730円かかります。もちろん今回は余裕で超えました⭐️

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オイルクーラーがよく冷えそうですʕ•̫͡•ʔ

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オイルクーラーは取り付けてあるフレームごと曲がってタイヤに少し干渉していたので、思いっきり引っ張って干渉しない程度に戻しました。

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とりあえずヤフオクでバンパーを買いました!
思わぬタイミングで純正フェイスに戻りそうです。

皆さまも野生動物にはお気をつけください。
Posted at 2023/10/21 22:36:12 | コメント(4) | トラックバック(0) | 九州 | クルマ
2023年10月13日 イイね!

マツダざんまい

マツダざんまい
9月の頭にRX-8で広島に向かっていました。
するとエンジンチェックランプがʕ•̫͡•ʔ
とりあえず、エンジンに違和感もなく目的地も近かったためそのまま向かいました。
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エイトの生まれ故郷に笑

写真に写っているのが入り口にあるマツダ本社ビルで、マツダミュージアムまではマツダの工場敷地内をバスで通っていくのですが
ひ、ひろい
なんせバスで15分くらいかかりました。
防府工場には何度か行ったことがあるのですが、ここまで規模が違うとはさすが本社・・・
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マツダミュージアムについて最初に出迎えてくれたのはMX-81

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初めて見ました

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内装がおしゃれですね٩(ˊᗜˋ*)و

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NB後期の塗り絵があったのでやってみました!

続いて二階へ
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SA22CとコスモAP!

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最近の車にはない柄物シート、いいですねぇ

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トルクグライドってやつでしょうか?

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10Aエンジン

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非常にすっきりとしてますね

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ミレーニアとコスモ

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FDとアテンザ!

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とても状態の良さそうなエイト

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綺麗な色の初代デミオ
スポーツカーよりも実はこういった当時は普通に走っていた車の方が希少ですね!

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787Bのエンジン

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こうしてみると本当にコンパクトですね〜

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787Bのタイヤ

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300/660R18?
660はどういう意味でしょうか?

この日は土曜日で本来工場は稼働してないらしいのですが、この日はたまたま動いていて見学することができました!何度見てもいろんな車種を同じレーンで作っていくのは大変そう。
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最後はコンセプトカーが置いてありました。
これってよく考えると過去⇨今(組み立てレーン)⇨未来という展示内容になっているんですね。とても見ごたえがありました!


翌日
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おは角ロードスターミーティングにいって来ました。
NBが4台いました( ̄▽ ̄)

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帰りに急な雨に遭遇

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室内がびちゃびちゃ(⊙ω⊙)

翌週は広島のマツダの集まりに行ってみました!
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いろんな車がいました!

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9月も中頃でしたが、まだまだ暑かった・・・

1週間後エイト修理のため入庫
チェックランプはSSVのソレノイドバルブでした。
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代車はmazda2 1500ガソリン

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パワー不足も感じないし、6ATもそこまで不満もなくいいですね〜

1日かかるそうなのでいろいろ出かけました
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刃牙の家みたいな車
いたずらではなくてお絵描きカーみたいです( ⊙⊙)!!

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山奥の廃校

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夏も終わりですね

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ふらふらしてたら高瀬峡という場所にたどり着きました
歩いてみます!

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川沿いを歩きます

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リフレッシュできますね( •̀ᄇ• ́)ﻭ

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往復5kmほど歩いてちょうどいい時間になり、エイトが戻ってきました。
長時間運転してもチェックランプつきません!

2週間後・・・
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美祢サーキットのイベントへやってきました!

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昨年もあったマツダコレッチオーネです
今年は走行会にも参加することに!

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がっつり攻めるという感じではなくあくまで先導車付きのスポーツ走行という感じですが、今となっては幻となってしまった美祢サーキットを走行できるまたとないチャンスなのです!

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ドライバーズミーティングでは走行はゆっくりめということで、確かにゆっくりめではありましたが踏めるところは踏めて楽しかったです!ホームストレートでは軽自動車が参加不可な理由がよく分かりました

お友達も来ていたので嬉しいことに写真も撮ってもらいました!
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走行して思ったのは美祢サーキットがなくなったのは山口のクルマ好きにとって大きな損失だったなぁ・・・ということです。だってとても楽しいんですもの!
現存してたら会員になって毎月来てましたよ(´ー`)

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マツダミュージアムでは撮りそびれていた787B

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先導車はRF
マツダの所有物だと思うのですが、フルバケ、車高調が入ってました。

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昨年参加した安全パレード
今回は走行会で大満足しましたので、撮影係に回りました!

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大迫力のようですが2〜30km/hです笑

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最後は知り合いの撮影会に混ぜてもらいました!

Posted at 2023/10/13 00:39:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 中国 | クルマ

プロフィール

「[整備] #ロードスター ステアリング交換 社外から社外に https://minkara.carview.co.jp/userid/2399806/car/3555774/7677171/note.aspx
何シテル?   02/14 23:55
車と北海道と可愛いキャラクターが大好きな山口県民

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