ROUSSILLONのブログ一覧

そういえば、昨年の大晦日は病院へ。 風邪っぽい症状だけれど、膝がめちゃめちゃ痛くなり、 立ち上がるのもけっこうたいへんなくらいに。 近所の掛かりつけ医に行くと、血液検査の結果がすぐに出ないので、 一応、大きい病院に行く？となり、抗原検査陰性を経て、その病院へ。 そこは感染症指定医 ...
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オーディオディスプレイHDMI化したことで ミラーリングができるようになりました。 何年か前は、クロームキャストでもつなげないかなと思った時期もありましたが、 そんなことをしなくてもいい時代が来たわけです。 ミラーリングによってネトフリなどもモニターに映すことが可能に。 それだ ...
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クリスマスEVE EVEの夜 静岡で新たなチャレンジが！ B3ベルテックス静岡が初の平日ナイトゲームを開催。 客電を落とした暗転演出に初チャレンジです。 日本のスポーツがなぜエンターテイメントとして認知されないのか？ という理由の１つに 会場の体育館=部活の延長観が否めませ ...
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いつの間にか2022年が 駆け足で終わろうとしてます…。 そういえばこんなニュースが！ 三嶋大社　人工的に雲海作り年末年始の参拝客出迎え 人工の雲海の価値がよくわかりませんが、見に行こうとは思います（笑） ちょっと気が早いのですが、2022-23年末年始の予定が決まり ...
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温暖地域に住んでいると、 なかなか車の雪対策が進みません。 新潟など大雪で動けなくなった車の列を見ると、 それなりに雪道対策をしていても、 車の重量や経年劣化によるタイヤなど それぞれスタックしてしまった理由があるのでしょう。 いずれにしろ災害規模の大雪なので、 どんな装備でも ...
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サイズ感等、ルノーとの共通する部分もあり、違和感なく乗り換えられた。回生ブレーキの効きがガソリン車に近いノーマルモードがもっとも乗りやすい。NISMOモードは高速で120km/hから上ぐらいがちょうどいい感じだけれど、回生ブレーキの効きが強め、通常乗る分にはECOモードで十分。
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日産の車といえばプロパイロットなしには語れない！ 日産コネクトと合わせて使うことになるわけです。 が、 自動運転支援システムはあると便利ですが、 それならスポーツ仕様車に乗る意味は？ と思ってしまいます（笑）。 ナビはカロツェリアやアルパインなど専用ナビの方が便 ...
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過去には試乗で何台かEVに乗っていますが、 その時に気になるのが回生ブレーキです。 ドライブフィーリングを損ねる感があるのです。 Eパワー系の車にも同じことが言えました。 ただ、今回試乗した際、 回生ブレーキに関してハッと思うことがあったのです。 試乗した際、付いた担当の方が20代 ...
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キャプチャーに代わる車がやってきました。 ルノーではなく日本車です。 フランス車にこだわっているわけではないのですが、 前車はデザインも使いやすさもとても気に入っていて、 買い替えも同じ車種をと考えていたのですが、 Eテックハイブリッドのルーテシアを乗ったところ、 とても走りが気に ...
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映画『THE FIRST SLAM DUNK』が大ヒット中です。 ただ、通常の映画とは異なるプロモーション手法に対して 違和感を感じた方は多く、公開前から批判があり、 特に声優の変更はアニメ世代のファンから反発を喰らいました。 アニメが原作を超えるぐらいギャグ要素をうまく ...
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