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イイね!
2012年12月04日

N-one

N-one  先日いった、フロムセブンミーティングの一角に、ホンダのN-oneが展示してありました。
 
 モーターショーで見た、EVコンセプトそのまま、往年のNをモチーフとしたデザイン、そのままで発表。その独特の雰囲気から、凄いヒットとなっているようですね。
 先のN-BOXとも合わせ、空前のヒットととか。

 デザインは見た感じ、特徴のあるフロントマスクがやはり目を引きます。グリル、一枚板のプラ板みたいなんですね。中々、無かった手法じゃないでしょうか?高級感はありませんが、だからこそ、面白い。

 ただ、そのフロントの印象が際立って、サイドやリアの姿は案外、普通。サイズ制約があるから、ドアラインはどうしょうもないのでしょうね。この辺、白物家電感が強く、残念です。

 ただ、驚いたのが内装!

 完全に、軽のクオリティとは思えません。もしかしたら、小型車の域も越えているかも。これは凄い。

 正直、このクオリティを見て、VWのUPなんかを次に見ると、信者じゃない一般の奥様は、そりゃ、こっちとなりますよね(^^;)
 更には税金優遇もありますし。
 それに、リア窓は開かないわ、ATはぎくしゃくだわ、となると、ね。

 このN-one、BOXの方もですが、安い訳ではなく、結構色々いくと高くなるというのに売れている。こういった所を見て、メーカーも売れるには安売り合戦車をつくらないと、という考えを変えないといけませんよね。

 白物家電の十っぱひとからげならば、安いものに行きますが、付加価値のあるもの、ちょっといいものなら、余分に出してもいい、とう購入者の心情というのは多いと思うのですよね。
 小型車としては高いアクアがバカ売れしているのも、その要因かと。

 そういった所をメーカーも考えて欲しいものです。180万位の、ちょっといい車、とか造っても当たるんでは?

 マツダも、1.5Lディーゼルの小型車、早く出した方がいいと思いますよ~。アクセラから、かも?
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2012/12/04 22:38:29

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この記事へのコメント

2012年12月4日 22:46
お邪魔します。

付加価値のある商品、特にデザインや質感でアピールしている車がないだけにN-ONEはちょっと気になっていました。 色もたくさんありますし。

ただ、ホンダのセダン系は相変わらずの迷走ですが(USシビックのMC版もイマイチで(苦笑))、その点、今度のアテンザはカッコイイですし、アクセラも楽しみです。
コメントへの返答
2012年12月6日 22:44
ただただ、燃費や室内空間、安さだけに変更してきた軽自動車に一石投じる作品ですよね。

この軽での流れが、一般車にもホンダ、流動して欲しいですよね(^^;)

マツダは今、デザインも新しい波に乗って、エンジンもかなり頑張ってますね~。
ディーゼルエンジン、凄い良かったです。
2012年12月4日 23:28
N-ONEいいですよね。
リアビューが平凡な点だけ残念に思うところです。
もう少しデザインで攻めることができればMINIのような存在、となり得たのでは?と思えます。
(需要とのバランスがやはり難しいのでしょうけどね)
あとは今後のイメージ戦略、元気を感じるクルマなのでホンダにはがんばってもらいたいです♪
コメントへの返答
2012年12月6日 22:46
フロントの雰囲気がいいだけに、サイド、リアと普通なのが残念ですね(^^;)

折角軽の常識を変えると頑張ったのだったら、室内空間、荷室多少けずっても、その辺の造詣、頑張ってみても良かったかも。

でも、その分、走りは良いそうですね~。
2012年12月5日 23:45
イイですよね、N-ONE。

今度ディーラーへ
見に行ってみようかしら。

コメントへの返答
2012年12月6日 22:47
走りや燃費の点で、フィットを超えたと言われている様ですね。

特に走りは軽とは思えないほどとか!

面白そうですね~。

プロフィール

「今度の新作は」
何シテル?   04/16 23:01
街中でも、ワインディングでも、コンビニへのちょっとした運転でも、生活の一シーン、どこでも楽しめる車、そんな車が好きです。 レース観戦。非日常の空間が好き。...
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