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8Beatのブログ一覧

2007年08月31日 イイね!

インジェクション化は

インジェクション化は 先日ブログで、スーパーカブのエンジンがインジェクション化、マフラーも触媒付きに変わると紹介しましたが、今日、ニュースでこんなのが出てました。

 「スクーター値上げ相次ぐ=排ガス規制、1日に適用」

 スクーターの排ガス規制が厳しくなり、新型車については以前から適用されていた物が、明日9月1日から従来車も含めた全体に適用されるようになったんですね。
 それでインジェクション化かー。
 8月末までの生産在庫分はまだ売れるそうですが、9月からは適応車種以外の生産自体が出来なくなる!とか(^^;)

 何か、一気に原付バイクのラインナップ数が減ってしまいそうですね...
 エイプとかズーマーとか、どうなるんでしょうねー、カブに採用されたエンジン積まないともう売れませんし。3万4000円近いアップですが(^^;)
 
 以前も規制の強化で、2スト車が絶滅状態になってますが、今回は生きながられたヤマハの2ストのRZ50なんかも駄目なんでしょうねー。

 実は原付の排ガスって、凄い汚かったんでしょうか(^^;)
 しかし、もともと燃費の凄い原付にもこの適用、環境時代を感じます。
Posted at 2007/08/31 23:35:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然草 | 日記
2007年08月31日 イイね!

1/43ビート 京商vsEBRRO

1/43ビート 京商vsEBRRO 先日ブログで書いた、京商の1/43ビートのダイキャストモデル、早速手に入れました(^O^)y
 末端価格2100円。

 ショップには、同時発売されたコペン4色とカプチーノ2色もあったのですが、余り出来がよく感じなかったので、パス(^^;)
 その横にあった、京商製のRX-7も余りよく無かったですね。共に塗装部分が...溝のラインに色が十分に入ってなく、いまいちでした。EBRROのは墨入れされてるんですけど、これらはボディ色が薄くなっている状態なんですねー(^^)


 同じスケール、同じ本体色のビート2台ですが、昨日のブログのクレイモデラーの話のように、創る人のセンスが入ってるのか、かなり違います。
 この辺、面白いところですね。
 詳細画像はフォトギャラリーに。

 まず、同じスケールですが、京商の方がちょっと幅が広くなってます。
 そのほか、違うところを上げていくとと京商製は、

  赤色が鮮やか。(どっちが新車に近いのか?)
  窓の黒枠が小さい。
  サンバイザーが一体もので省略。  
  ウインカーの黄色部分が大きい。
  ナンバープレートが黒(EBRROはグレー)
  ホンダのエンブレムが大きい。
  室内が真っ黒...(ほんとはグレー)
  シートのゼブラ模様が細かい。
  幌が平坦(EBRROは皺入り)
  リアトランク上のスリット分の幅が小さい。
  リアのコンビネーションランプの大きさが違う。(京商製の方が良い?)
  マフラーエンドが黒い。
  ボンネット、ドアラインに墨入れ無し。
  サイドのBEATステッカーに小さいMIDSHIP AMUSEMENTの文字なし。
  サイドエアインテークに黒色部分が無い。
  ホイールは鉄ホイール。
  左サイドにアンテナ部分がついてる!
  ドアノブ、キー穴がボディ同色(EBRROは銀色)

 と結構違います...って、細かすぎ?(笑)

 こういう特徴がありますが、それぞれ良い感じです(^^)
 あと、この京商製モデル、EBBROのモデルの箱と同じくJ COLLECTIONの箱に入ってました。販売権が移ったとかでしょうか?
  
Posted at 2007/08/31 23:00:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2007年08月30日 イイね!

S耐岡山では

S耐岡山では 明日から、スーパー耐久岡山500kmが岡山国際サーキットで開幕します。

 場所が岡山であり、広島と近いという関係から、地元チームがRX-7で参戦するのが恒例(?)な様で、車種が多く、激戦のST3クラスにレギュラーの2台に加え、3台の7が参戦してくるという噂。

 デビューからもう16年、生産中止からも数年経つというのに、いまだに第一線の性能を有しているRX-7、凄いですねー(^^)
 クラス内でも速さはピカイチ。燃費の悪さから来るピット時間の長ささえなければねー(^^;)

 そして、その車を使って、地元チームが参戦することができるというS耐、中々フレンドリーなレースと言えますね♪
Posted at 2007/08/30 21:37:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2007年08月30日 イイね!

クレイモデル

クレイモデル マツダミュージアムにも1/1のRX-8のクレイモデルが展示してありましたが、ダイハツのヒューモビリティワールドにもムーブのクレイモデルがありました。

 ダイハツのモデルは画像の様に、一部がカットされていて、その中身が見えるようになっていました。ちなみに横に見える人影は、私、ではなくマネキンです(^^)

 今まで、クレイモデルって、粘土の塊とばかり思っていましたが、中身鉄骨で、その上に発泡スチロール、その上に粘土となっていて、粘土の量、案外多くないんですね(^^;)
 考えてみると、そうじゃないと、内装部材、入れられませんものね(^^;)

 しかし、RX-8の時もそうでしたが、きっちり塗装してある部分は、粘土とは思えない出来。曲線もプレスしたとしか思えません(^^;)
 

 そんなクレイモデル、先日東京でクレイモデルエキシビジョン2007というのが行われたようです。
 公募で選ばれたイラストを、実際の自動車会社のクレイモデラーたちが3Dに形作ると言うイベントだったとか。
 ネットで見ましたが、さすがプロ、凄い造形美でした。

 このイベントは、デザイナーに比べると待遇で下に見られているクレイモデラーの地位向上も目的としたものだそうです(^^;)

 確かに、クレイモデルの出来を見ると、デザイナーが書いた2次元のイラストを、3次元の立体モデルにするモデラーの腕は凄い物だと感じます。
 ただ、全く何もない無から、デザインを起こしてきたデザイナーと、デザインを元に形作ったモデラーとなら、やはりデザイナーが優遇されるような気も(汗)

 中々難しい問題ですね...

 葛飾北斎は名を残すが、版木師や、刷り師は名を残さないですし、その辺は日本の文化もあるのかもしれません。
Posted at 2007/08/30 21:07:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | | クルマ
2007年08月29日 イイね!

京商から赤ビート

京商から赤ビート 以前、京商の1/43ダイキャストモデルに、黄色のビートが出ていたのを紹介しましたが、追加で、赤ビートオーナー念願の(?)、赤バージョンが出たようです(^^)

 エブロのとほぼ同等の出来(?)。シートの柄などはっきりしていたり、ホイールが鉄ホイールだとかの違いがあります。
 お値段は定価2600円とかなりお安く、買い得感がありますね(^^)
 まあ、小さいので、その位が妥当なのかも(笑)

 また、ビートの他にも、カプチーノ、コペンも発売されたようです(^o^)y
 コペンはクローズドモデルオンリーなのが残念ですが、ビートと同じく、こちらの2車種も定価2600円の価格。
 色もコペン4色、カプチ2色。
 ミニスポーツファンにはちょっと魅力的かも。

 この両車も好きなので、ちょっとそそられます...(笑)

 週末にでも、モデルショップに行ってビートは手に入れたいと思います♪カプチーノらにもやられるかも(^^;)
Posted at 2007/08/29 21:26:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ビート | クルマ

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何シテル?   04/16 23:01
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