2013年04月07日
スーパーGT開幕戦、岡山。国内モータースポーツも開幕、ということですがどうも開幕戦って寒いイメージが(^^;)
昨日の予選は雨で大荒れになり、レインタイヤに一日の長のあるメーカーに有利に働いた感じ。つまり、ブリジストンがどうもという結果に。
で、その順でスタートした結果、結構順位変動がありましたね。
そして、優勝は終盤のバトルを制した久々の優勝、チーム国光。移籍したての小暮選手、やりました。最後の三つ巴は手に汗握りました。
しかし、2位になったケーヒンの塚越選手もおしかった。ファイナルラップの競り合い、立川選手とかだったら、ゴリゴリあてても抜いたケースだったかも(^^;)。まあ、相手は同メーカーで古巣チームですしね。
3位は最後で失速したミシュラン、ニスモ。温まりが早い分、たれも早いのか?しかし、GT-R勢では安定して速かったですよね。さすがチャンピオンコンビ。
勝ったのはブリジストンでしたが、速かったのはHSV勢だけのようで不思議です。
それと交換になったモーラ、関口選手は予選でスピン、赤旗で最後尾。決勝は後ろからジャンプアップできず、結果接触という...
モーラ、えらい交換しちゃいましたよね(汗)
下馬評ではSCが速いってことでしたが、結果はシャーシの新しい順、ホンダ、日産、トヨタのようで。開発の進んだ、旧来のシャーシでの今シーズン、こうなっちゃうのでしょうか?
しかし、HSVの勝利を見てると、これを走らせといて、今度投入予定の新型NSXはレギュがFRなのに、それを覆してまでミッドシップにこだわる、という理由がよくわかりません(^^;)
GT300優勝はゲイナーSLS。あのカラーリングいいですよね。ゲイナーは昨年もアウディで岡山優勝で、ダンロップタイヤも相性がいい模様。
しかし、昨年はその速さから、BOPで失速。R8は速さ、今年もなさそうで。SLSは大丈夫でしょうか?
JAF GT勢は、今年はレギュでかなり復活ということで、雨の状況でBRZがポールでしたが、ドライでは失速。ピット時間の短さで上位進出を狙うという道は今年も同じようですね。
そりゃ、FIA GT勢のメーカーにしたら、BRZやCRZ、プリウスに速さで抜かれたら、ブランドイメージ的にもやってられませんものね(^^;)
しかし、2位には気づけば来ているZ4、すごいですよね。車が特に速いわけではないのに。ポカさえなけれが、怖いチームですね。
Posted at 2013/04/07 20:20:14 | |
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スーパーGT | クルマ
2013年04月06日
天気予報にかなり脅され、今日は一日引きこもり。しかし、結局この辺は大した風、雨もなく、普通の雨降りの一日でした。
で、そんな日中、ぽちっとネットで手に入れたこれ、「The History of MOTOR RACING 1960-1969」を見てました。
先日、50年代を手に入れ、70から以降は持っているので、結果、60年代も、となったわけです。
印象的には60年代はエンジンの時代から、空力の時代への過渡期といった印象でしょうか?そして、スポーツカーレーシングがサーキットのものへとなっていく時代。
50年代では公道レースがたくさん収納されていましたが、60年代はルマンなど他のレースが収納されているものの、ほぼF1が占めるといった形での内容となっていました。
公道を走るには、プロトタイプカーが速くなりすぎて危険となっていった時代ですもんね。実際、それで事故も起こり、イベントがなくなってしまいましたし。
とはいえ、ラリーは続いているし、モンスターマシン、Gr.Bの終焉後もGr.Aになったりしてるので、不思議なところではありますね。
Posted at 2013/04/06 23:45:05 | |
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車 | クルマ
2013年04月06日
ポルシェ934制作進行中②
ということで、明日から天気が荒れそうなので、早速サーフェイサー噴き。とはいえ、その前に件のライトレンズのマスキング作業。うーん、めんどくさい(笑)
とりあえず、ボディ、シャーシパーツにグレーサーフェイサー、エッチングパーツにはメタルプライマー、ライトレンズには滲み防止のためにまずはクリアー塗装と3段階。
と、ボディを見るに、どうもリアのエンジンカバー下部分、左右のボディ部分にあるパーティカル・ラインまわりがすごい引けている...
どうも、パテ修正はいりそうです。
今どきのキットにしては...
なんだろう、このキット、天下のタミヤの新製品にしては、という感じ、強いです...RCに傾倒しすぎて、田宮、技術力、人材、なくなった?
Posted at 2013/04/06 00:18:56 | |
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模型 | クルマ
2013年04月04日
ポルシェ934制作進行中①
風邪っぴきです(^^;)。なんだか、寒くなったり、あったかくなったり激しいですよね。大変ですね。
そんな中、ボディ色部分のパーティカル・ライン消しと塗装前の洗浄作業。934ではフロントグリル部分の金網のエッチングパーツも入っているので、それもしっかり洗浄です。
しかし、田宮ともあろうメーカーが911のフロントライトレンズの透明パーツ部分の基部をボディ色に塗らないといけないパーツ構成をしているとは...
そんなの塗装しやすいように別体パーツにしてくれればいいのに。マスキングして塗装しないといけない上、片方は透明部分。加えて、車の顔の目立つ部分。綺麗にマスキングできるか、はみ出ないか、非常に気を使わないといけず、めんどくさいです(><)
Posted at 2013/04/04 23:09:10 | |
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模型 | クルマ
2013年04月01日
Racing on新刊、「古の日本グランプリ」、発売になってたので買ってきました。
日本GP本は何冊か持っていて、似たような内容だったら、いいカーと思っていたのですが、さすがRacing on(笑)、またしても濃密です。いや、ほんと。
トヨタ、プリンス、日産のワークスカーから、滝レーシング特集、そして、参戦したマシンの貴重な写真など!
それ以外にも先日鈴鹿に登場した、かのティレル019の姿も!
これで1500円は安い、と思いますよ(^^)
Posted at 2013/04/01 23:21:58 | |
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雑誌 | クルマ