バン・デラのブログ一覧

いつもの給油記録。前回飛ばし→24回目その2でございます。近所チョロチョロばかりでガクっと燃費下がった？数年前の通勤時はこんなもんでした（汗）（20171227給油記録参照）
↓
7.68 km/L
24回目 20171227
158135キロ 215.6キロ
28.5リットル



明日から出かけるのだが、日中仕事場から一度帰宅して明るいうちに準備の続きを。しかし急に寒くなっちゃって彦根辺り雪だとか？マジか！

で、

↓ホタルランプ代用品追加




↑点灯はこんな感じ。
おばかですよねー
ちなみに内部の球は
白の1灯LED＋レンズ紫


↑青球＋紫レンズ（完全青です）
3W4灯は流石に明るく
ぼわぁーん、じゅわぁー、ぼわぁーん

なんかぁ、どちらも
いやらしいけんど、
1枚目に決定！



↑光軸調整。高田純次（適当）
かなり下向けやしたm(._.)m
冬の夜間走行に役立っていただこう。

さて、今夜仕事納め
明日の朝から西へ西へ西へ




↓遠出のイメージコース（高田純次）
どこで挫折するか？みものです



44年前の自動車やけど、
無事に戻ってこれるかなぁ

あえていうならば
ATだけが心配です。
これでトドメをさしてまうかも？！

続く

お友だちサンバーくんのネタ

最近、ナルディに交換したそうで、ホーンボタンが
奥のほ〜まで押し込まないと鳴らないようですが
時間がなかったので、そちらはまた次回。

で、突如バンパーつけてくださいと（汗）
じゃ2人で2倍速で作業。

あーだこーだと、社外のバンパーだそうで
ネジ穴が合ないところも。。。

ぎこちない手さばきながら（苦笑）
ペロペロのバンパーONして修了。

塗装は画像だから綺麗にみえますけど…
まだ磨きもしとらんまま取り付けとなりました。

ぱっとみ、リアバンパーも凹みなくなり
サンバー号どんどん綺麗になっていきますね。

次は、ATシフトレバーが高速でブルブルするんだそうで
なんとかしたいと。エンジンマウント？と言ってみると
じゃ次はへたっているだろし、エンジンマウント交換したいそうだ。

このサンバーはメンバーとマウントが一体式らしいんですが
ボクは？そちらの交換は遠慮しとこうかな。。。

終わり








後ろ姿、バンパーの凹みがなくなりやっとシャキッとしましたねー👍

そういえば１週間前には、お仕事車のスタッドレスタイヤ持ってきて交換もしたんでした。どちらも作業時に私の知り合いが来て、本職な方を目の前に緊張しつつ。我々のぎこちない作業を目の前に助言もいただきながらの作業でした。ありがたい楽しい作業となりました。（タイヤ交換お手伝い頂き恐縮です、ありがとうございましたm(._.)m）


終

給油記録すっとばし！




前回の2017/11/26（157916キロ）記録からまだ
給油するほど乗ってないんだけど、フライングして
下書きUP。しかし、11月から地獄のような日々でした…。



以下、順不同

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12月9日　アストロまでお出かけ。
地元、知り合いの店の前を通ってみたところ↑↓



いい感じの写真撮っていただきました。あーざす
夕方のフォグランプ。点灯の雰囲気も確認でけました。
デーライト代わり具合もいい感じ！と、この写真で分かります。
（あっ、棒はまだ未装備）

モトヤン写真ありがとー

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同日、徹夜明けちょいのり。



↑何シテル？に上げた水温メーター画像。針の位置
あたらためて写真でみると、やっぱ低く。
ヒーターいちを効くんですけど、高速なんかだと
ぜんぜん暖まらない＝効かないから足先が冷たかったりします。

kotaro110さんの画像と↓比べると…（お借りします）


条件同じなんだけど、これくらいの差（もちろん個体差もあるでしょうけど）

そうそう、センサー交換前は、自分のも
もうちょい？針が上を示してたんだけどね

交換した水温センサーだと、サーモも同じ76.5°と同じ条件でも
随分と差でますね。つまり何がいいたいかというと
センサーを交換して随分と低く示すから、例の水温センサー（パーツレビュー参照あり）に交換して様子みるかみたいな…

まっ、水温が上がってしまってしょーがない。ってゆーよりマシですし
細かいこと抜きにして、元気にケンメリくんが動いててくれればよいか！？

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そういえば

ヤフオクのハコバン。いいのでてますね〜♪

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ヤフオクで買い損ねたーパーツ

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12月末にどこか行こうと妄想して、地図で距離を測ったり。。。

11月末から妄想中でした。



愛媛まで約800km

うーん、楽しそうだけど

遠いなぁ〜

さもなくば？神戸？

ってか、神戸から愛媛だと。。。



4時間位でいけるのか！？なるほど。

もし愛媛まで行ったなら。。。

広島まで脚を伸ばしたい所。。。。（妄想）



うーん、これまた3〜4時間でいけちゃうのか〜（妄想）

広島までいったら、九州？



いや、松江にも

行ってみたい（でも峠の雪道はNG）（妄想）



うーん、1日＋αでじゃ身体が無理か（眠気も）

時間もないない。

ちなみにガソリン代？800kmで諭吉さん
往復で×２か。それに高速を＋と…
短時間の一人ドライブ旅にしては高くつき過ぎるて…（遠い目）

なーんて、ことを仕事しながら
妄想した11月末である。。。

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ストレスで無駄な買物を…

↓アホなんで、スカイラインと同じような
アースベルトをエブリイ用におソロ。



ってか、まだこーゆーの売ってるんだね。


↓こっちはケンメリの昭和物。

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ほか、某雑誌にでてたJAPAN TI

リア足回り、ホーシングからセミトレへできるのか〜



よくよくかんがえたら、TI-ESってーのがあるもんね〜
（当時、そして免許取った頃でも存在しらなかったけど）

リア回りって互換性があるって訳かな？

これJAPANのバンでも出来たら良いよね〜
確か、ジャパンのバン&ワゴンは
ケンメリと同じ構造だったけど？

さすがに、形状違いそうだからポン無理か？
よくわからんけど。。。


余談

5系バン←→箱バン
ケンメリVAN←→ジャパンVAN
R30バン←→R31ワゴン

二世代でホイルベースだかシャーシだか？
同じって聞いたような。。。開発費押さえ？
だから？ケンメリとジャパンのバンは似てるのか？謎

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唐突だけど31ハウスにでてる前期ワゴンのGグレード



いまみると、このシンプルな前期バンパーのがいいな〜と思う今日この頃。

ジャパンでいうならば、後期のデッパッたバンパーのバン顔より
前期の短いバンパーでグリルが奥まった前期がいいみたいな感じ！？

というか。。。R31Wでもバンっぽい雰囲気の低グレードが今見ると新鮮◎ですね。

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中途半端な下書き　終わり。


次の給油は週末か来週か？

年末にどこか行くんで
随時あっちの給油記録メモ予定です。

そ、この1年間、タイトルに数字を入れてみましたけど

給油回数＝年に24回程度か。投稿回数もね

恐らく、年末も含めたら？30回未満な給油回数

多いか少ないかわかんないけど

まぁ、よくも懲りずに記録するよね自分。

また、乗る回数は前に比べたら減った訳だけど

（走行距離も5000km程度）来年も地道に記録してみようかな…

終わり