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　前回ブログ「新型フェアレディＺ　～日本市場向けモデル」のつづきになります。
　ヘリテージゾーンに展示された初代S30型系の３台です。
　🚗 フェアレディZ-L（1970年：S30 ）
　🚗 フェアレディ240ZG（1972年：HS30H ）
　🚗 ダットサン240Z（1972年：HLS30 モンテカルロラリー）


　写真のみですが宜しかったらご覧ください。
　ダットサン240Zの実車撮影は初めてなので写真多めです（^^）


　日産グローバル本社ギャラリー　ヘリテージゾーン
　展示期間　2022年4月15日～2022年6月5日













フェアレディZ-L（1970年：S30 ）



年式 1970年
型式 S30型
全長 4,115mm
全幅 1,630mm
全高 1,285mm
ホイールベース 2,305mm
トレッド（前/後) 1,355/1,345mm
車両重量 995kg
エンジン L20型 (直6・OHC SUツイン)　1,998cc
最高出力 96kw(130ps)/6000rpm
最大トルク 172N・m(17.5kgm)/4400rpm
サスペンション（前/後) ストラット/ストラット(独立)
ブレーキ（前/後) ディスク/ドラム
タイヤ 6.45H 14-4P












フェアレディ240ZG（1972年：HS30H ）



年式 1972年
型式 HS30H型
全長 4,305mm
全幅 1,690mm
全高 1,285mm
ホイールベース 2,305mm
トレッド（前/後) 1,355/1,345mm
車両重量 1,010kg
エンジン L24型 ( 直6・OHC)　2,393cc
最高出力 110Kw(150ps)/5,600rpm
最大トルク 206N・m(21.0kgf・m)/4,800rpm
サスペンション（前/後) ストラット/ ストラット( 独立)
ブレーキ（前/後) ディスク/ ドラム( アルミフィン付)
タイヤ 175HR14












ダットサン240Z 1972年第41回モンテカルロラリー仕様（1972年：HLS30）



年式 1972年
型式 HLS30型
全長 4,115mm
全幅 1,630mm
全高 1,290mm
ホイールベース 2,305mm
トレッド（前/後) 1,355/1,345mm
車両重量 1,050kg
エンジン L24型 ( 直6・OHC)　2,393cc
最高出力 162kW(220ps)/7,200rpm
最大トルク 230N・m(24.0kgf・m)/6,400rpm
サスペンション（前/後) ストラット / ストラット( 独立)
ブレーキ（前/後) ベンチレーテッドディスク/ ドラム( アルミフィン付)
タイヤ FR70-14 ダンロップSP44 (PW72+ スパイク/ PW52・R7)
その他 第41回モンテカルロラリー総合3位、ラウノ・アルトアーネン/ジャン・トッド組、5号車(2年連続入賞)




　アフリカの大地を疾走するサファリラリーのほかに、1972( 昭和47)年、
　雪と氷の上を舞台にしたモンテカルロラリーにも参戦し総合3位に入賞








































































　最後までお付き合いくださり、ありがとうございました（^^）



　

　作業中にお楽しみの7月号が着弾しました（^^）
　R's Meeting 2022 in 富士スピードウェイは
　10月30日（日）に開催決定！！とありましたよ。

　ではでは　　picoo32（^^）

　5月25日（水）晴れ☀　26℃
　5月20日に発表された🌸日産「サクラ」を見に日産グローバル本社ギャラリーへ行ってきました。スーツ姿のビジネスマンのグループが多いと思ったら、パシフィコ横浜で「人とくるまのテクノロジー展2022」が開催されていたんですね。
　実は、発売が近づいている新型Zのカタログ入手がもう一つの目的でもありました。みん友さんの情報どおり、まるで写真集のような見応えのある素敵なカタログを頂いてきましたので、まずはこちらからご報告いたしますね（^^）




　メインステージに先行展示された新型軽EV「サクラ」🌸
　



　こちらは新型「フェアレディZ」日本市場向けモデル
　展示期間：2022/04/21(木) - 2022/06/05(日)


　グレードはFairlady Z Version ST 6MTでした。





　今回いただいた新型FairladyZのカタログ（2022年4月現在）



　写真集のようなカタログから一部抜粋です。
　綺麗な画像が日産HPで見れますよ。　





























　最終ページに　　夢は、いつまでも生き続ける。　　とありました。　　



　裏表紙


　



　新型「フェアレディZ」日本市場向けモデル（本社ギャラリー展示車両）
　　 Fairlady Z Version ST 6MT

















　リアバンパー両サイド下部にマッドガードのようなプロテクターを装着してました（@@）


　カタログの車両には付いていないのでオプションパーツでしょうか？


　


　他にどんなオプションパーツがあるのか楽しみですね（^^）





　CUSTOMIZED PROTO の方も気になりますが、どうなるのかな（^^）




　搭載するVR30DETTエンジンのカットモデル











　　




　こちらは、6月4日 、5日に富士スピードウェイで開催される
　「 富士SUPER TEC 24時間レース」に日産/NISMOで参戦する
　新型「Nissan Z」をベースとしたレースカー（ST-Qクラス）
　どんな走りをするのでしょうか（^^）

　J SPORTSで無料生中継されるようです。
　　Part1（スタート） 6月4日 14:30～20:30 　
　　Part2（ゴール）　 6月5日 10:00～16:00


　ホワイトも似合いますね。NISMOレッドがボディを引き締めるでしょう。
　車高もイイ感じですね。
　追加発売されるであろう新型Z NISMOを見透かしてみる（@@）


　


　こちらはヘリテージゾーンに展示されたZ





　1972年第41回モンテカルロラリーで総合3位のダットサン240Z（HLS30）
　詳しくは次回に




　5月20日に発表された日産サクラの先行展示も見てきました。


　🌸カタログもどっさり頂きました。


　かわいいネーミングですね🌸


　アリア顔🌸


　お洒落なテール🌸


　本日も最後までお付き合いくださり、ありがとうございました（^^）
　
　今週末はSUPER GT 第３戦鈴鹿サーキットTV観戦で楽しみます（^^）
　
　ではでは　　picoo32（^^）