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　8月最後の日曜日、5月の約束通り夏のT山に行ってきました（^^）　天気にも恵まれ、大勢のお友達と楽しい一日を過ごすことが出来ました。
　横浜を３時に出発、しっかりと早朝の筑波を味わいリベンジができました。愛車ピコR号にとっても、全塗装後初のミーティング参加となり、お友達の皆さんにその姿をお披露目する特別な日となりました。ありがとうございました（^^）




前日27日、仕事から帰り秘密の格納庫から車を移動、途中GSへ


ガス満タン


燃料計フル表示後、トリップメーターリセット後に撮影しなきゃね（笑）


出発まで自宅マンションの地下格納庫で待機
予定通り、午前３時筑波に向け発進


首都高湾岸線ベイブリッジ通過


お台場通過


葛西JCT、小菅方面へ分岐


常磐自動車道、柏付近通過　順調


つくばJCT通過　順調


夜明け前に土浦北に到着　順調に来れました（^^）




静寂な中夜明けを待つ


さあ出発



少し奥まで流してきました ◎◎


実に楽しい


約6ｋｍの峠道





子授け地蔵で記念撮影



集合場所に到着



既に、宮城からようつうｒさんが到着されていました（＾＾）
遠くからお疲れ様でした。いつもアドバイスありがとうございます。２台で記念撮影です（＾＾）ｖ






全員の方の写真が撮れず申し訳ありませんm(_ _)m


































































やすらぎへ移動して楽しい昼食タイム
帰路に備へスタミナ定食を注文、凄いボリュームに圧倒されました。





３１、３２、３３、３４が綺麗に並んで記念撮影です。












みなさん、お疲れ様でした（＾＾）　
また参加させていただきます。これからもどうぞ宜しくお願いします。

　

　 8月18日（金）、降水確率の高い曇りのち雨の予報でしたが、朝起きると雲の間から青空が顔を出していたので急遽出陣することにしました。まぁ、いつもの近場のぶらドラですが、・・・。
　 ルートはV.S.O.P（すでに死語）です。渋滞なく比較的スイスイとストレスなく走れ、お財布に優しく、愛車の写真を撮ることが出来るロケ地のあるルートが基本です。

　まず向かった先は、横浜シンボルタワー。ヒアリ発見場所に隣接し訪れる人が少ないであろうとの読み通り、ピンポーンでした。250円で駐車場は貸しきり状態でした。
　ということで、あっち向けたり、こっち向けたり、移動したりしながら写真を撮りました。お尻が綺麗になったので、バックの写真が多くなっています（^^）　大好きな32のお尻を思う存分撮りました（^^）

　 実は前日、大腸検診を受信しておりまして、お尻からカメラを入れて先生にしっかり診てもらいました。今回も修理の必要はなさそうです（大笑）

　北西方面の雲がなければ最高だったのですが、贅沢言ってはいけませんね（~~）




















































駐車場はご覧の通り貸切状態


































































次の場所へ

　8月13日（日）、霞ヶ浦湖上めぐり遊覧船に乗船しました。

　R乗りのお友達との暑気払いに出席するため、前日に電車で土浦入り。 お酒大好きなお友達は皆３２乗りでした（^^）
　 たっぷり飲んだ翌日でしたが、折角なので一人霞ヶ浦を見て帰ることに。車なしでしたが、土浦港は徒歩圏内でアルコールを抜くのに丁度よい距離でした。
　
　出港時は雲が多かったのですが、途中から青空が顔を出し暑いくらいに。残念ながら帆引き船を見ることは出来ませんでした。湖上から筑波山を見れてよかったです。


　暑気払いは夜遅くまで楽しく盛り上がりましたね。みなさんお疲れ様でした。
　そして、楽しい時間をありがとうございました。幹事さんありがとうございました。　picoo32（^^）



なかなか風情かあって素敵です。


カワウでしょうか、羽を広げています。


ホワイトアイリス号 大人1,540円／小人770円 　JAF会員は10%割引


コースは、土浦港→旧予科練沖→かすみがうら市沖→筑波山展望→土浦港（約30分）


出港です。お見送りつき


船上は涼しいくらいで気持ちよかったです。














筑波山方面


青空が見えてきた


夏らしい空に


残念ながら筑波山山頂には雲が掛かっていました。


土浦駅方面


ピストン輸送




夏







常磐線土浦駅、電車は上り列車　
渋滞を気にすることなく横浜へ　イイね！

　８月６日（日）、横浜は最高気温32℃の真夏日でした。
　 ボディ全塗装から戻り、再び車検およびリフレッシュ作業で外泊をしていた愛車がようやくガレージに帰ってきました。
　予定していた一連の作業は、ボディコーティングを除きすべて完了です。ボディコーティングは、塗装から１～２か月経過し、よく乾燥させてからの方が磨き込めてよいということで、９月に入ってからお願いすることになりました。

Kn's Factoryさんに車検と一緒にお願いした作業
エンジンオイル　NISMO COMPETITION＋オイルフィルター　交換　
MTオイル　NUTEC NC70　交換
T/Fオイル　NUTEC ZZ52　交換
Fデフオイル　NUTEC NC70　交換
Rデフオイル　NISMO COMPETITION　交換
ブレーキフールド（DOT4）&LLC 交換
ラジエターリザーブタンク・キャップ 21720-01U00　交換
下回りスチーム洗浄&下回りクリアコート塗布（透明防錆）　※作業メニューを変更
ホイールコート（表・裏面） 施工
REIMAX ステンレスフロントパイプ（等長60.5φ×2～70φ）交換　※NISMOから交換

走行距離　83,218km


朝から暑い一日になりました。14時頃、自宅から撮影



作業は前日に終了し連絡を頂いていたので、朝一番で引き取りに



リフトアップして説明を受けました。



心配したフロントパイプの最低地上高でしたが、車高調整することなく車検をクリア



REIMAX ステンレスフロントパイプ（等長60.5φ×2～70φ）　美しい（@_@） 流石REIMAX
最低地上高は確保されるも、等長特有の取り回しにより最低部の面積は横方向にに拡大
注意は必要ですね。



予定していた防錆システムケインズガードは前回処理の効果が持続していたので中止し、
下回りスチーム洗浄と下回りへのクリアコート塗布（透明防錆）に変更しました。






ホイールコート実施



ホイール裏面にも







その他点検項目の報告を受け完了



ピットアウト



いつもながら、GT-Rだらけ（@_@）ですね。　今日はピット内も外もGT-R一色



駐車場がいっぱいでしたので、許可を貰ってこちらで記念撮影



赤いカーペットに体半分



車が綺麗に見えますね



みなさん、見てください



販売車両ではありませんよ








Kn's Factoryのみなさん、いつもお世話になり、ありがとうございます。
素晴らしいお仕事に感謝いたします（^^）picoo32

この後高速で近場をグルグルっと廻って帰りました。
ミッションオイルはお気に入りのNC７０です。スコスコ入ってとても気持ちイイ（^^）



写真は車と関係ありません。
青空にモクモクとビッグに成長していたので自宅からパチリ。東京湾方面を望む（@@）


REIMAXの等長フロントパイプは、皆さんの評価通り本当に素晴らしいですね。

排気システムの構成は、NISMOスポーツ触媒＋FUJITSUB Legalis R type EVOLUTION
NISMOからの交換で初等長ですが、フィーリング、高回転時の音ともに最高でした。
暑いけれど、暫くは加速の度に窓を開けて高回転まで回してしまいそうです。
燃費は一気に悪化しそうな予感。

　8月2日（水）曇時々雨、車検休暇を取りました。（何それ）
　 オールペイント作業終了を７月末と予定し、Kn's Factoryさんには、車検期日ギリギリのスケジュールで車検作業他を予定して頂いておりました。
　 予定通り、入庫も天気もなんとかギリギリセーフ（^^）となりましたが、タイトな日程の中無理を聴いて下さったTさん、本当にありがとございました。

　今回のメニューは、基本車検点検にブレーキフールド（DOT4）&LLCセット交換、防錆システムケインズガード、オイルフェアBNR32セットB、ホイールコート、部品交換２点他をお願いしました。
　仕上がりが楽しみです（^^）


















一時待機場所へ移動
新しいバックランプ点灯のタイミングを逃さずパチリ（^^）



自分の車が動くところ気になります（@@）