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2016年10月26日 イイね!

NOTE e - POWER 誕生

NOTE e - POWER 誕生本日、日産プリンス神奈川さんから届いていました。

同封の挨拶文には
11月2日に「NOTE e - POWER」を発表いたします。
まったく新しい電気自動車へと生まれ変わります。

充電のいらない電気自動車という利便性、
新感覚のドライビング、異次元の加速と静粛性、
日産の新しいエコカー、  と 色々書いてあります。

新しい日産の e - POWER システムが気になるので、
11月3日の文化の日、Dで体感してみたいと思います(^^)   


















Posted at 2016/10/27 00:45:29 | コメント(3) | NOTE | 日記
2016年10月20日 イイね!

NISMO F.SPORT-PREMIUM Ver.3 ENG.

NISMO F.SPORT-PREMIUM Ver.3 ENG.
10月16日、ニスモ大森ファクトリーにて撮影

こちらは、470ps仕様です。

F.SPORT-PREMIUM Ver.3 ENG.
Model : BNR34 2700cc
Power : 470ps
Torque : 55kgm
abt. \5,500,000(with 8%tax)
※OPT.CLUTCH、FUEL PUMP、etc
























Air Inlet Pipe for BNR32






最後にpicoo32号 登場(^^)




おしまい
Posted at 2016/10/20 21:21:49 | コメント(5) | ニスモ | 日記
2016年10月19日 イイね!

NISMO F.SPORT-R ENG.

NISMO F.SPORT-R  ENG. 10月16日、ニスモ大森ファクトリーにて撮影

ショップ前に2機のRB26エンジンが仲良く鎮座
こちらは500ps仕様、お値段の高い方です。

プレートに、F.SPORT-R ENG の表示が
  Model : BNR34 2800cc
  Power : 500ps
  Torque : 58kgm
  abt. \7150,000(with 8%tax)
  ※OPT.CLUTCH、FUEL PUMP、etc
とあります(@@)

よく解らないので写真のみです。すみません。
11月5日(土)開催のNISMO大森ファクトリーキャンペーンで
お話が聴けますかね(^^)





















最後にpicoo32号 登場(^^)

つづく
Posted at 2016/10/19 13:18:16 | コメント(3) | ニスモ | 日記
2016年10月17日 イイね!

秋晴れ ぶらドラ 2016.10.16 

秋晴れ ぶらドラ 2016.10.16 横浜の土・日曜日は秋晴れ時々曇
久しぶりによいお天気の休日になりました。

大黒PA経由で、大森ファクトリーへお買い物(^^)

窓を開けて気持ちよく走れる季節がやってきましたね。
GT-Rとも沢山すれ違いました。



天高く 秋晴れ  大黒PAに立ち寄り



RC F さんとツーショット



迫力ありますね。白のRC素敵です



BBS ◎ ◎ ◎ ◎




ニスモに到着



NISMO Z (デモカー) と 32GT-R (マイカー)



お買い物が目的ですが



みんカラ用



Fガラス交換後の車体の写真撮影も兼ねて



みんカラ用






今日は空いていたので  



凄 スペシャル
隣にもう1機凄いのが、ありますた(@@)
また


これほし~い



本日のお買い物は、こちらです(^^)


時間がないので、あっさりしてます。
きっと、つづく


Posted at 2016/10/17 01:45:21 | コメント(2) | BNR32 | 日記
2016年10月10日 イイね!

セキュリティガラスエッチング

セキュリティガラスエッチング作業日 : 2016年09月21日 79,889km

車両のガラスに車の型式と車台番号を刷り込む
セキュリティエッチングを施工

フロントおよびサイドガラスの交換に合わせ、フロントガラス、リヤガラス、サイドガラス左右の4か所に車台番号を刻印してもらいました。
あくまでも犯人への牽制で、車両盗難の抑制を狙ったものです。防止できるものではありません。


フロントガラス


道路運送車両の保安基準(H28.06.18. 現在)  
保安基準第117条
4 窓ガラスへの装着、はり付け、塗装又は刻印に関し、保安基準第29条第4項第6号の告示で定めるものは、次の各号に掲げるものとする。
 七 自動車、自動車の装置等の盗難を防止するための装置が備えられていることを表示する標識又は自動車の盗難を防止するために窓ガラスに刻印する文字及び記号であって、側面ガラスのうち、標識又は刻印の上縁の高さがその附近のガラス開口部(ウェザ・ストリップ、モール等と重なる部分及びマスキングが施されている部分を除く。
以下、本条において同じ。)の下縁から100mm以下、かつ標識又は刻印の前縁がその附近のガラス開口部の後縁から125mm以内となるように貼付又は刻印されたもの
とあります。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html


リアサイドガラス(運転席側)

エッチング施工車両は、転売する際ガラス交換を必要とし、そこから足がつくリスクがあることから、車両窃盗犯から敬遠される。また、万が一車両盗難にあった場合、車両が特定しやすい。
と言われています。


リアサイドガラス(助手席側)


リアガラス



以下、エッチングには全く関係ない写真ですが、
フロントガラス交換によるガラス色の変化(雰囲気)を載せておきます。
光の加減が全く違うので、ご参考まで


Before  純正フロントガラス(ブロンズ)



After  AGCクールベール.



この画像が、純正ブロンズガラス(ドアガラス)とクールベール(フロントガラス)の色の違いをはっきり示していると思います。
光が当たっているところとそうでないところがありますが、明らかに背景の壁の色が違います。


どちらがいいかは趣味の問題でしょうが、
もう純正品がなく既にCVに変えてしまった私は、もちろんCVカラーがいいと思う(笑)
純正に拘る人は絶対にブロンズなのでしょう。



Posted at 2016/10/10 12:19:24 | コメント(2) | BNR32 | クルマ

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