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2026年08月31日 イイね!

シャシーリフレッシュ(作業完了)

シャシーリフレッシュ(作業完了)
8月23日(日) ☁曇 最高気温31.4℃
ご報告が遅れましたが、シャシーリフレッシュ作業が終了しました。
ニスモ・パーツの値上げ前に出来てよかった(^_^)

併せて、1年点検、オイル交換、ボディコーティング1年メンテナンス他を実施し帰還しました。
愛機🚗と33年目カーライフに突入します。


シャシーリフレッシュ・NISMOフルコースの仕上がりは期待通りでした。
早速、走り慣れたドライブコースでその変化を味わってきました。
一般道、357号線、首都高神奈川線、第三京浜、横浜新道、横横道路を使い、
いつも感じている路面からの入力の差を実感してきました。満足です(^^)
BNR32はまだまだ現役ですね。またサーキットを走りたくなりました。


写真だけの報告で失礼します。













































おまけ


 リーフNISMO



 KICKS






それでは、また picoo32(^^)  


Posted at 2026/08/31 01:16:49 | トラックバック(0) | BNR32 | クルマ
2026年08月08日 イイね!

シャシーリフレッシュ(経過報告)

シャシーリフレッシュ(経過報告)
 8月7日(金) 🌤晴れ所により曇 最高気温34℃
 「リアメンバーが降りましたよ」と電話をいただいたので、速攻🚙AURAでNISMOパフォーマンスセンター横浜戸塚K's Factoryさんへ行ってきました。

 なかなか見る機会のないボディ裏側の状態を確認しておきたかったので、「リアメンバーを降ろすタイミングがきたらご一報を」と作業打合せの際にお願いをしていました。
 丁度仕事休暇の日でよかったです(^^)
 
 
 
 今回お願いしているリフレッシュ作業は、
 NISMOパフォーマンスセンター横浜戸塚Kn's Factoryさんオリジナルの
 シャシーリフレッシュ NISMO Bコース(フルコース)になります。
 
 予防的にフルコースを選択しました。おそらく最後の大作業になるでしょう。
 
 純正を基本にしながら、乗り心地とハンドリングのバランスを考えた
 現在の仕様を踏襲したニスモBコース。HICASも温存しての作業となります。
 これで、ビシッと更に気持ちのよい走りが甦ると思います。


 < 作業項目 >   部品名称 ・ 作業内容 ・ メーカー
 < NISMOリンク&ブッシュ >
   NISMOテンションロッドセット 交換 NISMO
   NISMOフロントアッパーリンクセット 交換 NISMO
   NISMOリアAアームセット    交換 NISMO
   NISMOリアアッパーリンクセットフロント 交換 NISMO 
   NISMOリアアッパーリンクセットリア 交換 NISMO

 

   NISMOリアアクスルブッシュリア 交換 NISMO
   NISMOリアショックアブソーバーブッシュ 交換 NISMO
   NISMOリアサスペンションマウントブッシュ 交換 NISMO
   NISMOデフマウントブッシュ 交換 NISMO

 < スタビブッシュ & HICASボールジョイント>
   純正フロントスタビライザーブッシュ 交換 純正
   純正リアスタビライザーブッシュ  交換 純正
   純正リアスタビライザーコネクティングロッド 交換 純正
   純正リアスタビライザーブッシュ 交換 純正
   純正HICASボールジョイント 交換 純正  
   純正HICASリアアクスルオイルシール 交換 純正

 <オイル>
   ブレーキオイル交換 交換 セイケン

 <タイロット・ドライブシャフトブーツ/ハブ/ベアリング/ボールジョイント等>
   純正タイロットソケットキット 交換 純正
   純正パワーステアリングブーツキット 交換 純正
   純正HICASブーツキット 交換 純正
   純正PSロッドブーツキット 交換 純正
   純正前後ドライブシャフトブーツ 交換 純正
   純正ボールジョイントASSYロアアウター 交換 純正
   純正ボールジョイントASSYロアインナー 交換 純正
   純正エクステンションコンプリートナックル 交換 純正
   純正前後ハブベアリング 交換 純正
   純正前後ハブ 交換 純正
   純正HICASロット 交換 純正

 <アライメント>
   4輪アライメント 測定、診断、調整



 作業を待つパーツたち



  
  目視レベルですがリアメンバーとボディ下部に錆の発生や心配な箇所はなさそうです。
  また、パーツ脱着の際、酷く固着した箇所もなかったそうで安心しました。



  メンバー降ろしたついでに、上に乗っているETSアキュームレーターを予防的に交換。
  附属するホース・チューブ等の消耗パーツも一緒に交換しておきます。
  


  リアメンバーは部品を取り外し、洗浄、塗装した後、
  メンバーやナックルのブッシュをNISMOブッシュに打ち換え、
  ハブ、ハブベアリングを新しいものに交換します。
  お隣のガンメタ32GT-Rもシャシーリフレッシュの作業中でした。



  こちらはフロントセクション
  キヤリパーがしっかり保護されてました。 


  前入庫車の作業が遅れた関係で作業着手が予定より遅れ、
  更に来週からの夏季休業もあり納車は少し先になりそうです。
 
  酷暑☀の中を積極的に🚗走らせる予定はありませんので、  
  どうぞゆっくり進めてくださいとお願いしてきました(^^)
  こちらに保管されていれば安心です。

  欲しいものや期待していることを待つ時間 ♪
  幾つになってもワクワクしてよいものですね(^^)
  涼しくなったら、また走らせてやりましょう 🚗 

  ではでは picoo32(^^)

Posted at 2026/08/08 18:48:06 | トラックバック(0) | BNR32 | クルマ

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「[整備] #スカイラインGTR シャシーリフレッシュ・フロントセクション④ https://minkara.carview.co.jp/userid/2540366/car/2088155/8782706/note.aspx」
何シテル?   09/23 18:36
picoo32(ピコ)です。よろしくお願いします。 32GTR暦は2台で通算35年になります。 平成3年11月、ガンメタ車を新車で購入、平成6年2月、Vsp...
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