picoo32のブログ一覧

　10月2日（日） 爽やかな秋晴れ☀　26.3℃
　エンジンオーバーホールから３か月経過
　主治医のマインズさんへエンジン周りの点検とオイル交換、そして相談と見積りに行ってきました。
　相談の内容はまだ内緒にしておきます（^^）
　帰りは三浦半島南部の海沿いルートを窓を開けて走り 🚗 岬めぐり♪の気分を味わってきました（^^）
　



　6月にマインズでオーバーホール作業が完了したRB26エンジン
　やはり精密にバランス取りされたエンジンは気持ちよく回りますね。

　ニスモR3タービン、R35インジェクター(570cc)、R35エアフロ、R35ダイレクトイグニッションコイル、専用フューエルデリバリーパイプ、プレッシャーレギュレーターをマインズVX-ROMで制御。
　低回転域から最大ブースト1.2kg/㎠ 設定の高回転域まで気持ちよく回ります。
　低中速域のトルク増加とレスポンスの良さは乗りやすさを、高回転域のパワーと速さは楽しさと興奮を与えてくれます。メチャメチャ速いです（^^）v
　街乗りからワインディング、高速道まで乗って楽しい、ワクワクするエンジンです（^^）
　


　エンジンOHから3か月経過、走行距離は2,360km（OH後）


　走行距離 105,527km（自宅出発時）　


　NISMO COMPETITION OIL type 2212E 15W-50
　
　RB26DETTなど過給機付きの高出力、高トルクチューニングエンジン向けにエンジン保護を
狙って開発されたオイル。急激なトルク増加や、高油温・高濃度の燃料希釈に対して充分に
油膜を維持しエンジントラブルを未然防止。ターボタービン🐌の軸受まわりの潤滑性能も向上



　新倉社長、主治医の中山さん、高柳さんに相談に乗ってもらいました。


　作業終了


　134号線から県道26号で三崎港、県道215号線で岬めぐりコースへ 🚗



　宮川公園の２基の風車


　空飛ぶ ピコR !






　江奈湾をぐるっと回って東へ







　海岸線から離れ坂を登ると広大な三浦台地が現れます。



　三浦半島南部の海岸線一帯は河岸段丘で出来ていて、内陸に向かい
　平らな台地が続いています。東京湾を見下ろせるこの地域一帯は、
　東京湾防備の要所として、幕末から昭和初期にかけて沢山の砲台が
　設置されたそうです。写真の先にも２基の剣崎砲台跡があります。


　房総半島や行き交う船舶がよく見えます🚢
　右側の尖った山は高さ329.5ｍの鋸山です。



　とても綺麗な青空が撮れました（^^）

　



　金田湾の南に位置する金田漁港
　




　三浦海岸　再び134号線と合流します🚗





　三浦海岸から見た金田湾















　134号線から県道27号を経由し佐原ICから横横に乗って帰りました🚗
　帰路は設定ブースト1.2kg/㎠ を選択
　ピークブースト 1.18kg/㎠ まで回ってた（^^;）



　本日の走行距離は97kmでした🚗




　帰宅後自宅から撮影した日没前の富士山です。　





　大きく見れるようにトップの写真再びです（^^）　


　本日も最後までお付き合いくださりありがとうございました。

　それでは　picoo32（^^）