picoo32のブログ一覧

　11月28日（土）　晴☀
　新型ノートe-power のつづきです。

　日産グローバル本社ギャラリー・ヘリテージゾーンに
展示されていた、懐かしいチェリー X-1 4ドアセダンと
パルサー1200TS 5ドアハッチバックの写真です。
　宜しかったらご覧ください（^^）　


　チェリー X-1　4ドアセダン　

　初代 E10型（1970年-1974年）　1Lと1.2Lのエンジンを搭載
　日産初のFF車　ノートなど日産のコンパクトカーの源流にあるクルマ
　　

　


　全長 3,610mm　全幅 1,470mm　全高 1,380mm　ホイールベース 2,335mm　
　車両重量 670kg 　 メチャメチャ軽いですね。


　A12型　1,171cc 直4・OHV・SUツインキャブ
　80ps／6,400rpm エンジン搭載


　オレンジ色のボディカラーがよく似合っていました（^^） 　
　

　セミファストバックフォルムがデザインの特徴
　

　71年9月、3ドアハッチバックのクーペが追加


　タテ型のリアコンビネーションランプが特徴





　パルサー 1200TS　 5ドアハッチバック

　初代 N10型系（1978年-1982年）​　1.2Lと1.4Lのエンジンを搭載
　チェリーの後継車種


　


　全長 3,940mm　全幅 1,620mm　全高 1,360mm　ホイールベース 2,395mm　
　車両重量 840kg 　 まだまだ軽いですね（^^）


​　A12A型　1,237そcc 直4・OHV・シングルキャブ
　70ps／6,000rpm エンジン搭載


　1979年9月、テールゲートを追加した5ドアハッチバックが追加


　後期型は角型2灯式ヘッドライトに変更された。


　スタイリングはチェリーの曲線基調から直線基調のフォルムへ


　パルサーは5代目 N15型系（1995年-2000年）​までモデルチェンジを重ね、
　2000年を最後に日本市場から消滅
　　





　小6の時に登場したオレンジ色のカワイイ初代チェリーX-1のデザインは、
　私にはクーペのX-1R以上に印象に残るお気に入りの1台でした。


　最後までご覧いただき、ありがとうございました。　picoo32（^^）

　11月28日（土） 晴☀　
　休みの予定でしたが仕事が終わらず、半日出勤でやっつけることに（^^）
　無事終わってスッキリしたので、帰りにグローバル本社に寄り道して、24日に発表それた新型ノートを見てきました。
　今だ初代ノートに乗る我が家としては、やはりニューモデルの登場は気になるところ（^^）




　日産グローバル本社ギャラリーのメインステージ


　綺麗なPRスペシャリストのお姉さんの説明をしっかり聴いてきました（^^）


　9年ぶりにフルモデルチェンジした3代目ノート
　

　先に発表されたアリアと共通性を感じるデザインに
　ボディカラーはビビットブルー（M）/スーパーブラック2トーン（特別塗装色）


　最新のNISSANロゴになってましたよ
　

　少し小さくなった感じがしましたが、やはりコンパクトに
　全長4045mm（-55mm）×全幅1695mm（±0mm）×全高1520mm（±0mm）
　ホイールベース2580mm（-20mm）（　）内は先代比


　気になるリアはこんな感じ



　


　ボディカラーはオペラモーブ（M）/スーパーブラック2トーン（特別塗装色）



　詳しくはHPをご覧ください。その方が間違いがないので（笑）














　室内はまたの機会にゆっくりと





　カタログと使えるサービス品（マイクロファイバークロス）を頂いてきました（^^）



　新型ノートの新しいe-powerを体感してみたいですね。
　そして、NISMO仕様の登場も気になるところです（^^）




　
　ヘリテージゾーンは、懐かしいチェリーX-1とパルサー1200TSに
　入れ替わっていましたよ。

　ではでは　picoo32（^^）

　11月22日（日）晴☀　その3
　
　日産グローバル本社ギャラリーにて
　舞台に乗っていた2台　🚙　🚙
　日産GT-R トミカ50周年記念仕様 と
　新型インフィニティQX55です。　　

　言葉少なく写真を並べました（^^）




　これ、ミニカーですか？


　いえいえ、実車です。


　こちらは、タカラトミーのトミカです。
　「日産 GT-R トミカ50周年記念仕様 designed by NISSAN」
　
　詳しくは2020年08月16日 picoo blog　
　トミカ 日産 GT-R ～ トミカ50周年記念仕様をご覧ください。
　https://minkara.carview.co.jp/userid/2540366/blog/44291580/



　トミカ50周年　自動車メーカーとのコラボプロジェクト





　24VALVE DOHC V6 TWIN TURBO を逆さ文字にしましょうか（^^）













　インフィニティQX55


　11月18日に公開されたインフィニティブランドの新型SUVクーペ
　インフィニティQX55がメインステージに展示されていました。


　2022年モデルとして2021年春に北米で発売される。


　2.0リッターL直列4気筒可変圧縮ターボエンジン
　最高出力268ps、最大トルク380Nmだそうです。


　全長4732×全幅1902×全高1621mm


　400馬力を積んで日本でも販売しませんか（^^）


　SUVクーペのリアへ続くルーフラインが流麗でイイですね。


　20インチホイールが全車に標準装備


　L字型のLEDテールライトもお洒落

　週中のため、手抜きブログになりました。

　さぁ、明日一日頑張れば、楽しいお休みが待ってる（^^）

　最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。　picoo32（^^）

　11月22日（日）晴☀　　その2

　ハンマーヘッドパークで愛車の撮影と
　みなとヨコハマの景色を楽しんだあと

　日産グローバル本社ギャラリーで、
　TVCM「やっちゃえNISSAN 幕開け」編
　に登場した往年の名車を見てきました。



　そこに、自分の愛車と同型のスカイライン32GT-Rがあること、
　いつのまにか、往年の名車と呼ばれるクルマになったことに、
　オーナーとして喜びを感じる至福の時となりました（^^）

　時間不足で、写真を並べただけになりましたが、よろしかったらご覧ください。





　ハンマーヘッドパークを後にして、向かった先は ♪



　日産グローバル本社ギャラリー ♪


　
　青いGT-Rと赤いスカイラインがお出迎え

　ギャラリーに入ると


　
　ステージに真っ赤なQX55が

　そして、その隣には




　2020年09月01日 ブログ　「 やっちゃえ日産 ～ 幕開け篇」
　https://minkara.carview.co.jp/userid/2540366/blog/44345499/



　
　CMに登場した4台の車が並んでむいました 🚙 🚙 🚙 🚙





　スカイラインハードトップ2000GT-R　（1972年 : KPGC10型 ）




























　サファリ4WDハードトップ標準ルーフAD　（1985年　: 161型）　




























　フェアレディ240ZG　（1972年　: HS30H型）






























　スカイラインGT-R　（1989年 : BNR32型 ）
























　以上4台、CM登場順に貼り付けました 🚙 🚙 🚙 🚙






　最後までご覧いただき、ありがとうございました。
　
　QX55へ、つづく　picoo32（^^）

　11月22日（日）晴☀　
　世間ではいい夫婦の日（^^）

　我慢の3連休の予定でしたが、
　小春日和の綺麗な青空に我慢できず、
　愛車Rで出掛けてきました。
　一日はRに乗るつもりでしたので、
　予定通りの行動ではあります（^^）

　向かった先は「ハンマーヘッドパーク」
　深まる秋なのに紅葉とは全く無縁の
　全体的に青～い写真になりました（^^）



　ジャ～ン！　ハンマーヘッドクレーン 🔨


　もっと早く来るつもりでしたが、ようやく（^^）


　少々逆光ぎみの写真になりましたがクレーンと初コラボできました（^^）






　白いヨットの帆をイメージした外観のヨコハマ グランド インターコンチネンタル ホテルですが、
　新港ふ頭客船ターミナル側から見るとこんな感じ ⛵



　昨年10月に開業した新港ふ頭客船ターミナル「横浜ハンマーヘッド」入り口


　国際客船ターミナル、ホテル、商業施設が一体となった複合施設


　3階から5階がホテルインターコンチネンタル横浜Pier 8


　タイムズ横浜ハンマーヘッド第１駐車場
　早く来たので空いていましたがここは混雑必至ですね。





　ハンマーヘッドパーク


　パーク内に整備された階段とハンマーヘッドクレーン


　1914年（大正3年）に設置された日本で最初の湾港荷役専用クレーン
　イギリス製で最大50トンまでの鋼材や重量物を運ぶことができる。
　金づちに似た形状から🔨「ハンマーヘッドクレーン」と呼ばれた。


　2018年に貴重な歴史的遺構として土木遺産に登録さ、
　現在も稼働可能な状態で保存されている。


　新港ふ頭のシンボルとして建造から100年以上横浜の海を見守っている。






　少し愛車の写真を混ぜながら（^^）


　対岸は瑞穂埠頭「横浜ノース・ドック」
　アメリカ陸軍及び在日アメリカ海軍の港湾施設🚢🚢🚢


　風車は風力発電所の「ハマウィング」






　大型客船の接岸に対応した新しい9号岸壁


　パーク内からのベイブリッジ方面の眺望


　第三管区海上保安本部 横浜機動防除基地
　巡視船　いず　PL31　全長110メートル　総トン数約3，500トン



　

　少々無理がありましたが向きを変えて


　夜景が綺麗でしょうね





　階段に座りのんびり海を眺めるのもいいものですね（^^）
　ここはお勧めです（^^）
































　
　

　最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。

　この後、日産グローバル本社ギャラリーへ向かいました。　picoo32（^^）