intensive911(JUN)のブログ一覧

さて、ランボルギーニはつい先日、超絶スパルタンな「ウラカンSTO」を発表していますが、大阪でもそのお披露目が行われることになり、実車を見にランボルギーニ大阪さんへ。 ウラカンSTOはその価格4125万円という高額っぷりではあるものの、ひとつひとつその内容を見てゆくとむしろ「安いんじゃないか・・・ ...
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さて、試乗したGRヤリスの見積もりを取得。 現在購入を検討しているのはホンダ・シビック・タイプR、そしてトヨタGRヤリス。 日常的に乗ることができ、かつ楽しいマニュアル・トランスミッション車、そしてリセールの高いクルマというくくりとなりますが、この2車に加えてミニクーパーSも候補として残ってい ...
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さて、ポルシェセンター北大阪さんに展示中のポルシェ911。 ただしこの911は「普通の」911ではなく、オプションのエアロキット（947,000円）が装着された珍しい個体です（ぼくはこれを初めて見た）。 一見すると「え？新型9111GT3？」と思ってしまったほどその印象が変わっていますが、ここ ...
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さて、ランボルギーニ・ウラカンのナンバープレート隠しを作成。 ぼくはナンバーを隠すのにさほど神経質ではないのですが、写真撮影を行う際などにナンバーを隠していた方が見栄えが良い場合もあり、そこでナンバープレートカバーを作成することがあるわけですね（これまでの車についてもなんどか作成してきた）。 ...
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さて、話題のトヨタGRヤリスに試乗。 グレードは「RZハイパフォーマンス」、つまりは最上位となります。 GRヤリスは「ヤリスをスポーティーに仕上げたクルマ」というよりは、WRC参戦用の競技用車を市販向けに手直しした車だと考えるのが妥当。 実際のところ、わずか1,618cc/3気筒というエンジ ...
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さて、新型ポルシェ・パナメーラGTSを見にポルシェセンター北大阪さんへ。 展示車は「GTS」のイメージカラー、カーマインを身に纏う個体です。 なお、その価格は19,494,444円（オプション抜き）とかなり高価なクルマですね。 ★「お友達」「フォロー」は随時募集中！SNSにも「いいね！」 ...
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さて、今日のランボルギーニ・ウラカンEVO RWD。 めでたく納車を迎えたわけですが、納車当日からけっこう近隣の人や通行人に話しかけられることが多く、これは今までに乗ってきたガヤルドLP560-4、ウラカンLP610-4とは全く異なるところ。 以前に伝えた通り、近隣においてぼくの奇行はある種の ...
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さて、納車されたランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのオプション、「内装編」。 参考までに、装着したオプションの合計金額は4,895,770円となっており、そのうちインテリアに投じたオプション費用はだいたい110万円くらい。 ここでその内容を紹介したいと思いますが、今回ぼくが選んだのは最もシ ...
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さて、無事に納車されたランボルギーニ・ウラカンEVO RWD。 ここで装着したオプションについて紹介したいと思いますが、装着したオプションの合計金額は4,895,770円。 車両本体価格が高いので、オプション単価が相対的に安く見えてしまい、ついつい色々なものを選んでしまったものの、せっかく新規 ...
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さて、順調に進むランボルギーニ・ウラカンEVO RWDのカスタム。 今回はワイドドアミラーの装着を紹介したいと思いますが、斜め後方の視界に優れないスーパーカーにとって欠かせないアイテム（そもそもウラカンは斜め後方、後方を目視してもほぼ後ろが見えないので、後方確認をミラーに頼ることになる）。 な ...
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