intensive911(JUN)のブログ一覧

ポルシェ718ケイマンの納車後、はじめての納車。
まだまだ汚れやすい部分や拭き取りにくい部分、水が残る部分などわからない状態ですが、自分で洗うことで理解が進み、ケイマンとの絆も今後深まってゆくものと思われます。

フェンダーの盛り上がりの内側を水が流れてゆくのはポルシェのスポーツモデル特有であり、これを見るとポルシェが納車された、という実感が湧いてきますね。

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ポルシェ718ケイマンにストライプを貼ろうと検討中。
センターや片側、細いもの、太いものなど様々なストライプを検討したものの、結局は911R風のストライプがいいんじゃないかという結論に。

今のところ、マットブラックのストライプを貼ろうと考えていますが、シートを購入してきて自分で切り出し、サクっと貼ろうと考えています。

こちらはリア。



一応ライトグレーも。



ライトグレーのリア。




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先日ケイマンに載る最大サイズ「75L」のスーツケース（ポルシェ純正）を購入しましたが、今回は逆に最小サイズとなるスーツケース「ポルシェ・ドライバーズ・セレクション　リモワPTSトロリーケースM」を購入。
カラーはやはりボディと同じグレーですが、フロントにふたつ、リアにふたつ乗せることが可能です。

キャスターは2輪（4輪モデルもある）、もちろんリモワとポルシェとのコラボモデルです。


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さて、ポルシェ718ケイマンのメーターにリングを取り付け。
ケイマンのメーターは「3連」ですが、その外周に金属調の「枠」を取り付けた、ということになります。
購入した製品は中国製で、価格も安いために「失敗覚悟」での購入。
品質が低ければ最高加工すればなんとかなるだろう、というくらいの気持ちで購入しています。


届いた時のパッケージはこんな感じ。
モロに漢字がありますが、「ポルシェ」は中国語表記だと「保時捷」。



製品の表面はちょっと波打っていて、バリも多数。



バリを削って取り付けるとこんな感じ。



取り付け前はこんな感じなので、ずいぶん雰囲気が明るくなったようですね。



表面の波打ちについては「無視」していますが、気になるのであればパテで埋めても良いですし、ここをボディカラー同色など別のカラーに塗っても良いかもしれません。



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ポルシェ718ケイマンのキーカバーをレッドに交換。
ぼくの車のボディカラーはレッドではないものの、「明るい色のものを持ちたかった」ということもあります。

なお、価格は2400円と安価で、ちょっと隙間や段差がありますが、まず許容の範囲内。
気分を変えるためいくつか購入しておき、その時のフィーリングでマメに交換しようとも考えているところ。

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