JUN MASUDAのブログ一覧

いったんは「リターンが見合わない」として製造の可能性がないと報じられた日産IDｘですが、日産本社（日本）側では、「生産について検討している」とのこと（ワイルド・スピード8にも登場予定）。

生産無し、と言ったのは北米日産ですが、本社側では「北米は事情を知らない」という発現をしており、これは本社側の言うことのほうが信ぴょう性がありそうです。
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春から秋になると、様々な虫が発生します。
いちばん存在が目に入るのは、蝶かなにかの幼虫。

これがけっこう大きくて、7-8センチくらいあるんじゃないか？という巨大な幼虫が、植えているオリーブの木にくっついて、ポリポリと葉っぱを食べ続けているのですね。
とくに害はないので放っているのですが、これがまた大きな糞（直径５ミリくらいはある）をたくさん落とすので、その掃除だけがやっかいです。
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シュトゥットガルトにて開催された、スーパーカーオーナーの集まりの様子。
2014年に設立されたサークルとのことですが、ポルシェ918スパイダー、ラ・フェラーリ、パガーニ・ゾンダ、ケーニグセグOne:1、メルセデス・ベンツCLK GTR、ランボルギーニ・ディアブロGTなど超レアカーが多数。
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5リッターV8搭載のフォード・マスタングと3リッター6気筒ターボのBMW M2がドラッグレースで勝負。
マスタングは6MT、M2はツインクラッチという差はあるものの、結果はまさにM2のブッチギリ。
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アストンマーティン・バルカンは24台のみ生産されたサーキット専用モデルですが、その11台めが中古市場に登場。
ヴァルカンの購入は金額のほか非常に高い敷居が設けられており、そのために容易に転売されることはない（身元もアストンマーティンにバレるので今後アストンマーチンの限定モデルは買いにくくなる）と考えられていただけに、この時期に競売に登場するのはちょっと意外です。
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