JUN MASUDAのブログ一覧

さて、マカン購入を検討するにあたりカーコンフィギュレーターにて色々と仕様を調整していますが、やはりポルシェはオプションが非常に高く、ベースグレードのマカンといえども相当な価格に。
そこでふと思うのが、「この価格を出すならオプション少なめのマカン”S”の方が良いのでは？」ということ。
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ネット上のランボルギーニ・ウラカン定期チェック。
しょっちゅう画像を検索していても、常に新しいカスタムが登場してくるのは面白いですね。
こちらはフォーミュラカーとウラカンが合体したような車。
現時的にありえなさそうではありますが、もしかするとヨン・オルソンあたりは本気でやってくるかもしれません。
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企業と（チームで行う）スポーツについて、どちらも強い組織を作って競争相手に勝つ、ということが最終的な目標であると思います。

ですが、その組織の作り方、についてはかなり差があると思うのですね。
たとえば、一般的な日本的企業では、「成績が良ければ上にあがり、やがては管理職に」という流れが一般的ではないでしょうか。
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フィリピン国内のみですが、7月いっぱいまでホンダCR-Zの「ファイナル・エディション」の受注を受け付け。
CR-Zはすでに生産中止が決まっており、有終の美を飾るモデルとなりそうです。
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iPEがポルシェ911GT3RSにチタンエキゾーストを装着。
エキゾーストマニフォールド（欧米ではヘッダーと呼ばれることが多い）からマフラーまでのフルシステムで、軽量化に貢献していると思われますが、やはり特筆すべきはそのサウンド。
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