腐食ホイル磨き作業

デルタサンダーのアタッチメントに#120を貼って研磨．リム形状に馴染ませながら軽く当てて削ります．
押し当てるのではなく乗せているだけで削れてゆきます．



腐食部分が削りきれていません．ここまで深く削ってしまうことは諦めます．
このホイルは中古で購入した方なのでこの腐食は今回の被害だけではありません．





ボルト穴横の穴、激しく腐食しています．
加工あとの縞線を消したくないのでペーパーは当てずにデルタで磨きます．
デルタサンダーのアタッチメントはマジックテープなのでネル布が張り付きます．



メタコンをつけて磨いたあとのネル．
キングギドラのうろこ状になるまで磨くとよい光沢になっています．



細かなところはゴム砥石#800．



ハブ部分は完成．



リムはデルタで#120--#400、手磨きで#2000のあとデルタ+ネル+メタルポリッシュ



これで終了とします．4時間ちょっとかかりました．座って作業しているのでとにかく疲れます．



タイヤハウスのこの部分、ライニングとフェンダーの隙間は砂がたまるのでしっかり洗い流します．
怪我をしないように指で砂粒がないことを確認、気持ちがすっきりします．



この一本、一日がかりでメタコンだけで仕上げた方もペーパーがけしてやり直します．



あとひと頑張り．