作法としてのシートベルト

ユーノスで目的地に到着し、ドアを開けて降りる時に必ず「シートベルトを外す」必要があります．

通常、装着時には「かちっ」とバックルがアンカーに固定された事を確認する事を怠りませんが、取り外す時は特に注意する事なくぞんざいに取り外していないでしょうか？
特にユーノスが停車した後は車外の目的物に傾注しますから、通常はシートベルトの取り外しは急ぎながらの、ぞんざいで、無神経な動作になります．さらに女子席の同乗者においては丁寧にシートベルトを外す事は実に稀ではないでしょうか．

助手席の乗員がシートベルトを取り外してポーンと後部に払いのけ、慌ててドアを蹴って開けて、ズバーンと閉めたら、その場に放置して帰宅する事にしました．



バックルを取り外す際、アンカーのボタンは正確にまっすぐ押し込みます．この時ツメでアンカーを傷つけないように．イグニッションキーをACC以下に戻すとテンション・リデューサー（NA8sr.2以降はテンション・リリーバー）が停止し、シートベルトが勢い良く巻き取られますからどちらかの手で（写真では右手）ベルトが不用意に戻らないように注意します．普通ならここでそのまま巻き取らせて終わりですが、そうするとシート後方の内張が傷だらけになります．



注意深くバックルを持ち、ベルトをゆっくり戻します．ステアリング・ホイールと身体の間は特に丁寧にバックルを戻します．ぞんざいに巻き取らせてステアリングに当たると傷が付きます．



バックルを注意深く定位置に運ぶ事に神経を集中します．ゆっくりした動作で行えば簡単な作業です．



まだ安心してはダメです．ベルトもバックルもうっかり放してしまわない様に注意を怠らぬように．



あと少しでベルトの巻き取り完了ですが、手を放すとバックルが内張に当たるので慎重に．
ユーノスがドライバーにある種のストレッチをさせてくれているのだ、と感謝しつつ．



そっとバックルを定位置に．これで終了です．

もちろんドアを開ける作法、車外に降りる作法、ドアを閉める作法、など引き続き注意深く丁寧に心を込めて行います．
こう言う仕草を丁寧に行うドライバーでありたいし、かつ同乗者でありたいです．

(^_^)