柔らかくなく、硬すぎず．

今日は少し暖かい日曜でした．
寒い寒いと言うこともだんだん少なくなります．



久しくガソリンを入れていません．
スキマに指がはいらないので開けにくいキャップ．
とても重いので閉じる時はフタの自重で「ドスン」と音がして車が僅かに揺れます．

いや、そんなわけないでしょ．

美しい形だ．



どっちを使おうか？
今日はオートグリムの甘い香りを楽しもうかな．



ガラスと枠の境目をきちんとキレイにしておきたい性格です．
そのために綿棒を使うのも別に大げさな事ではないと思いますが．
キレイなお掃除タオルならおろしたてのものを、ゴムに繊維が付いてしまうので．



このパーツのメッキが少しかすれはじめて来た．
こう言う物を新品に交換したいと思っていたけど、
週末の夜に洗車をするたびに自分で磨いて薄くなったメッキなら、
わざわざ何の歴史もない部品にしてしまう事もないかも知れない．

古びて味が出るパーツと、単に劣化するだけのパーツは、処置が違って良い．
もう、新車同然とか、極上車、なんて物にこだわらなくて良いのだから．



少し疲れが溜まっているので、
ガレージでのんびりユーノスを撫でながら過ごすと癒されます．
身体全身だるいので、洗車は作業ではなく、撫でて楽しんでいるだけ、みたいに．



昨日は久しぶりにドライブできて嬉しかった．
ユーノスはとても調子が良くて、
どこがどう、と言う事ではないけど、
ビクンビクンした走り味はいつものようにとても気持ち良かった．

もしも目が見えなくなっても、誰かに運転してもらって助手席に乗ったら、
きっとビクンビクンして気持ち良いだろう．

柔らかさはないが、硬すぎない、
コーナリング性能ではなく、そういう感覚だけで足回りのパーツを選ぶ方法もあって良いのではないか？

僕の場合は選択を繰り返すうちに快感を感じる物が残った組み合わせなのだと思う．
ウレタンブッシュとミシュランのタイヤなんて、あまり選ばれない組み合わせではないかな．
ボディには何の補強も施したくないし．



今夜のように疲れが溜まっている時、
ユーノスに触れて、撫でていると、とても心が休まる．
多分、本当に美しい形だからだ．

おっと、これ以上はくどくど言わない方が・・・

(^_^)