右リトラお掃除

お掃除の夜は続く．



作業中に汚れた手で撮影する時、コンビニ袋に手を入れてカメラを使うと汚れなくてよいです．



少し錆びが出ていたので再黒染．
被膜を落としてしまったので生の鉄生地の黒染．



筆付きキャップの市販タッチアップペイントで塗ったところ．
結局色合ってない．
ちなみにタッチアップのキャップの筆、あれは最悪ですよね．



取り外す時にひねったら割れてしまったリンクロッドのジョイントを瞬間で補修．
できるだけ元の位置に合わせて瞬間を流しました．
問題なさそうではありますが念のためにパーツを入手しておいた方がよいかも知れません．



ライト回りの細かなパーツを入手しましたが、汚れのない新品パーツを見ると使えない貧乏性．



グリム金で強力汚れ落とし．
油汚れはスッキリ落ちます．



一昨年にお掃除したハーネスの固定金具とインシュレーターをお掃除＆黒染．
2年間の汚れは僅かでした．



ニッタさんほどキレイに浄化されなかったクリップ、
心が汚れているから．



ここは目を引くところですし、キレイだと気持ちいいです．



自動車だから走れば汚れる、という矛盾に抗うこと．
お掃除とはその矛盾を認めて、手間ひまを費やす事．
エンスージアズムの基本とはそういう事だと思います．



お掃除なんかしなくてもクルマは走る．

何も困る事はない．
それは間違いではないです．

クルマ趣味はそれだけではありませんから．
走ってナンボ、ですからね．