オートグリム・ボディワーク・シャンプー・コンディショナー

いつも使っているオートグリムのボディワーク・シャンプーですが、使っていて特殊な何かを感じます．

洗車といえばジョイがいいとか何とかレモンがいいとか、
真水より何かを加えた方が良いと感じる人が多いと思います．

もちろんたっぷりの流水でゆっくり洗い流すのが最良ですが、
そうしない場合はバケツを使って注意深く作業します．

カー・シャンプーに何を求めるか？
ぼくは「汚れを落とす」効能より「ペイント面を痛めずに砂ホコリを除去できる事」
が重要と思います．

何より先に砂ぼこりがない塗装面にしないと、どんな作業も始められません．

私のやり方は、バケツに少なめの水にオートグリムのシャンプーを入れ、やや濃いめの溶液を作ります．
タオルに「したたる」ほど液を含ませてゆっくりホコリをぬぐい、その後タオルを絞って水分を拭きとります．
そのあとグリム金で処理してしまいます．
洗って終わるならすすぎ用のバケツとタオルで仕上げ拭きをします．



半日、200キロほど走って来たボディをぬぐったシャンプー液はこれくらい汚れます．

気が付く事はタオルが汚れない事、これが何か不思議な気がします．
非常に良い事だと思います．



ボディを洗った後でホイルも洗います．
うっすら汚れている様に見えますが、タイヤのカス、路上のホコリ、ブレーキダストなどで結構汚れているものです．

これも同じやり方で、初めはたっぷりの液を含ませて、そのあと絞って仕上げます．



これくらいタオルが汚れますが、この汚れは定着せず簡単に落とせます．



シャンプー液でタオルを軽くすすぐと汚れは落ちます．
食器用洗剤などだとこうはいかないのです．



ホイル四本でさらに液が汚れました．
タオルは水ですすぐときれいになりました．
これが不思議に感じるところです



綺麗になったロードスター．
暑い昼間はお休みです．