磨き続けてゆくこと

親愛なるマイケルは"wheel"と言わず”rim"と言うんですよ．
もちろん正しくはホイールなのですが、私が好きな彼らしい表現です．
日本でそう言うとバイクの世界ですね．
アルミホイールは日本語で通常はAlloy Wheelです．



磨きに使うネルはすぐに黒くなるのですが．



これくらいになると良い輝きが出るような印象があるのです．
もうこれ以上は研磨できない状態です．



リムの外側の細い部分やスポークのような平面は硬いゴムで、断面にRが付いた部分は発泡ウレタンの弾力を使って磨いています．



エアバルブとリムの間などはクリップ外しのツールを使っています．



仕上げにアロイホイルシール、あるいはショウシャインを使うと気持ち良いです．



ミクロに見るとスがあったりスクラッチが見えますが、強く鋭い輝きが出れば気にならないと思っています．
「輝きのダイナミックレンジ」というか、輝きのピークを上げられれば下は気にならないのかも知れません．



日々「小まめに磨く」のが一番かも知れません．
とはいえ、趣味だから、出来る時間で、出来る範囲で．
あまり自分を追いつめない方がいいです．

このホイルを手に入れて、13年目になりました．
これまで何度も何度もこの手で磨いた結果がここにあります．
本当にイヤになるほど磨きました．2009年には酷く腐食した事もありました．
これから、さらに年月が経つほどに、しつこく磨き重ねて輝きが増すと、良いです．

いつか、明るい日差しの下で
このホイルを履いた自分のユーノスが走る姿を見てみたいものです．

この手が動く限り、このホイルを磨き続けよう．
それこそ、このユーノスが生きている証．
そして、そのオーナーも健在だという事です．