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イイね!
2016年09月15日

サービスホール・カバーの修復



普段は見る事がない「内装を脱いだ」ユーノス.
この造型さえ美しいと思うのは変ですか?

そもそも「マニア」と「ヘンタイ」とほぼ同じ意味ですから.


残念な状態のリアデッキ周辺.
燃料タンクのカバーはパーツが出ないのでこれらのパネルもメラミン焼付塗装にします.



腐食したパネルを取り外してお掃除をしたところ.
どんなロードスターでもこれくらいにはきれいなります.
いいなぁ、素晴らしい.



このあたりはブチルでかなり汚れていました.
カーペット裏にも少し付着していたくらい.
このツンデレがたまらんですね.





さて、困ったサービスホール・カバー.
ステープル止めの裏面のインシュレーター(ゴムとフェルト)は取り外しておきます.



ティッシュでサンポールを浸したりしてみました.
サンポールをスプレー容器に入れるとすごく使い良いです.
パーツの縁で切った指にサンポールがしみると恐ろしく痛いです.





とにかく何とかして錆を落として塗装屋さんに出します.



インシュレーターのゴムにはラバプロテクタントを.



取り外したステープル.
幸い仕事で使っているステープルに同じ太さの物(一ミリ角)がありました.
これで同じ巾のステープルを8個作ります.



全く同じ巾に曲げる作業、数個作ると慣れてきて上手くできます.



数日後、3枚のパネルがイイ感じに仕上がってきました.



新しいステープルをインシュレーターに通して、



塗り上がったサービスホール・カバーのステープルの穴に通します.



先が曲がったプライヤーで曲げてからハンマーで叩いて押さえます.



イイ感じになりました.
あと7ヶ所繰り返します.



小さいパネルにはクッションが貼られていたので近いものを貼ります.



サービスホール・カバーのエッジの保護クッションも近いものを新しく貼ります.



ビスを黒染して装着完了.



せっかく美しくなったのでもう少し着せないで眺める事にしました.



ブログ一覧 | VR-Aのレストア | 日記
Posted at 2016/09/15 22:43:47

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この記事へのコメント

2016年9月16日 20:52
僕も幌を外して、どうなってるのか見てみたくなってきました。
錆びた鉄板が綺麗に再生されるのは気持ちいいですね。隠してしまうのが勿体無いくらいです。
燃料ポンプも綺麗ですね!
コメントへの返答
2016年9月22日 20:52
いつか幌を取り外す日が訪れると思います.幌というよりレインレールを取り外さないとできないお掃除がある事を学びました.

昔はここに穴を空けてロールバーを通している人で内張撤去している人が居ましたが、今思えば内張に穴を空けるのをためらったのかも知れませんね.

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「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
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