ダッシュボード交換

車検のタイミングでオオミチさんにダッシュ交換を依頼しました．



ベージュのフロアカーペットも新品に交換．フロアカーペットは案外目に付く部分が多く、明るい色なので汚れも目立ち、おまけにパイルが短く安っぽいシリーズ2なので新品交換に限ります．



シーリングゴムは新品を貼ってもらいました．コーナーのテープは丁寧に剥がして再利用、この対処はNA6初期にはなかったそうです．
殿カバーのファスナーを挿すパーツが欠品だそうです．（ストックあり）



ご存知の通りダッシュ取付は注意が必要です．オオミチさんも一工夫されていました．「普通に組んだら割れるんだよね」



私は横でダクトのお掃除．これこそまさに今自分の手で行うべき事です．



クーラント漏れが発見されました．
オオミチさんではこういうパーツはちゃんとストックされています．
もちろん新品交換です．



驚いた事にシリーズ2のヒューズはミニ平形になっていました．全く知りませんでした．



ダクトは分解して内部を念入りにお掃除します．
「自分の手で気が済むまで」
ここが大切なところです．



クラッシュパッドはもちろん新品に交換します．再利用できなくはなさそうですが．





ここまでやるならベンチレーターのスポンジを張り替えたい．
と、ヒーターユニットの納期が二ヶ月と、、、

その後
「ブロアモーター側のそれと合わせて張り替えておきました」
との連絡が、、、

新品トランク、新品ボンネット、新品フロントバンパー、ミラーのリフレッシュ、新品テールライトやオーナメント類、新品モール、2面以外の全塗装、新品骨と新品幌、これで外装はほぼ終わり．
内装は新品フロアカーペット、新品ダッシュボード、新品センターパネル、新品ヒーターコントロールパネルまで終了．
先日新品シート表皮が届きました．

残るはセンターコンソールやシートベルト、メータークラスターを新品にする予定です．

これでおおむね新車の雰囲気が出ると思います．

全く機関絶好調のNAならばこそのレストアです．2年前に交換したクラッチは私が次の交換を見る事はないでしょう．大切なブレーキやエンジンは前オーナー時代からオオミチさんがメンテしてくれています．何の心配も不安もありません．ダメ押しでオオミチさんお勧めのECUのレストアを依頼しました．コンデンサーの寿命でシリーズ2が突然死するのだそうです．