展示車つや出しスプレー

久しぶりにこれを使用．
ワックス後にひとっ走りしただけなので．

ゆるく絞ったタオルでホコリをぬぐい取るように、水滴が残っても気にしない．
乾いたタオルの方にこれを吹きつけて部分ごとに仕上げてゆきます．
水滴が乾いた跡もキレイに取れるし水分と混ざっても構わない．
タオルの使っていない面、または別のタオルで撫でて仕上げ．



細かな部分は優しくゆるゆるタオルで撫でて、乾いた部分でまた撫でて．
水をかけるとあらゆるスキマに水が溜まり染み込み残るので．
ボディに泥がついて乾いたりしたら絶対にこの洗車方法はダメです．



ゆるしぼ（ゆるく絞った）タオルでぬぐう時もボディのワックスがタオルを押し返すのを感じます．この展示車つや出しスプレーの正体は「スプレーワックス」（日本語ラベルを剥がすとそう書いてある）ワックスっ気がないボディには向いていないと思います．



本格的に寒くなりましたがガレージのエアコンは快適でありがたいです．



何をするにしろ．ボディに対してタオルを速く動かさない事に注意しています．
これまで何回撫でたかわからないボンネットはオーナーの手のクセを覚えているでしょうか．



少し残ったオイル缶の角に小さい穴を空けて全量注いでしまいます．



ブレーキ液が汚いのが気になります．



こんな騒ぎなのでストラットバーが装着できません．



新車オリジナルのプレート、クロムメッキですが何もしないと傷みが出ます．
なんとなくメッキが薄くなってきた気がしています．

グレーカードを40Dで撮影したホワイトバランス設定をわずかに補正して実際の色に近づけています．
改めて5D4のホワイトバランスは賢いと思ったり．