固形ワックスとショウシャインとエクストラ・グロス・プロテクション

お掃除タオルはお湯と食器洗剤（ケチらずにたっぷり使う）で汚れとワックスを完全に洗ったあと、洗濯機で洗い直して柔軟剤仕上げ、セリアで買ったA4が入るファスナー袋に入れています．きちんと4枚が入り、一枚ずつ取り出せ、保管中にホコリが付かず、袋の色分けで傷み具合を整理しています．黒い汚れが付いているタオルはこれに含まず、ぞうきんとして床拭きに使います．ファスナー袋自体が傷んでくる頃にファスナーがバカになるので捨てて新しいものに交換します．



ホイルをしっかり磨きました．
今回は手磨きです．
手磨きはマグポリが快適、潤滑油分が手磨きに合っている気がします．



ブレーキは特にしっかり．



今回はキャリパーにオートグリム・エクストラ・グロス・プロテクションを使用．
汚れを溶かして除去して大変美しい仕上がりです．
「キレイなキャリパーの汚れを取る」場合に限りますが
グリム金で汚れを溶かすのは我ながら良いアイデアでした．



良い仕上がりです．
グリム金は余り硬化させず、ほんのり乾いたらすぐ拭きとった方が残らず良い仕上がりです．
実に満足度高いお掃除です．



テールパイプ付近の油汚れもグリム金でかなりスッキリ溶けます．
ほんの少し黄ばみが残っていますが、これはもう変色レベルでコンパウンドでも落ちないと思います．



スキマの多いレンズ周辺、レンズ自体、ワックスが残りやすいアクセントライン等の部分はやはりショウシャインが良い仕事をします．
文字刻印やビス周辺に残らない、レンズの刻印がどれほどキレイかは案外目に付く物です．



コーナーマーカーはお掃除レベルが現れる部分、目に止まる汚れがあるならビスを外してショウシャインと綿棒で、ビスは全く同じ物がホームセンターで買えます．



ミラーもワックスを「絶対に付着させてはダメ」な部分．
ショウシャインが確実に最上の仕上がりをもたらします．



普通のロードスターは暴露していない部分ですが、ショウシャイン以外何を使えば良いでしょう．洗車のたびに頻繁にワックスをかけるならワックスが付着したタオルで拭くだけでも充分と言えます．



漠然と、確たる根拠なく、ワックスをかけたから光沢が増す、なんて事はないのだ、と思っています．

光沢がない塗装面は何を塗っても濡れたような光沢はでません．

良い光沢の塗装面は何を塗っても変わりません．

ワックスに大切なのは
「トロリと滑らかな撫で心地」
「作業中のワックスの香り」
「良いワックスを使っている実感」
等です．

いつか絶望したサイズモアのようなワックスは用途が違うのだと思います．



ドアオープナー付近もショウシャイン、樹脂のパッキンも美しく映えます．
ワックス残りは汚らしく見えますし、樹脂を白くしてしまいます．
この部分はワックスを拭きとったタオルで吹くだけでも充分．



ちょっと休憩して腰かけて、こんな眺めにいやされて．



「こんな磨きやすい部分はヒマさえあれば磨いて居ればいいのだ」というロードスターの声が聞こえてきそう．そのとおり．



ホイルとタイヤはしっかりマジックリン（アルカリ性）で汚れを溶かして水でサッパリ洗い流す．
タイヤ裏表はオートグリム・タイヤドレッシング、ホイル裏はこの後エクストラ・グロス・プロテクション、これでもう少し汚れが取れます．
このロードスターの後ろを走るとホイル裏の青がとても目立つのです．

このホイルに酸性のホイルクリーナー的なケミカルを使うと、ポリッシュ面が白濁したりシミができるので厳禁です．オートグリムには2種類のホイルクリーナーがあり、ポリッシュに使用できる製品と絶体使ってはいけないものがそれぞれ用意されています．



このホイルを欲しがる人は少ないでしょうし、多種多様なロードスターパーツでもロシア製のパーツなどこれくらいでしょう．企画発売元は広島の会社ですが．



普通はタイヤドレッシングをホイルのタイヤに吹きつけますが、柔らかいナイロンハケに含ませて塗ると余分な範囲に飛散せず具合が良いです．
すぐに拭きとらないリッチテイストに仕上げるにも良い方法です．
激安獣毛ハケはコシがなく液ばかり吸って使用後に毛が開き、良くないです．



ホイルを気が済むまで磨いたら保護です．



固形ワックスを指で塗っていきます．
スポンジではなく指で缶のワックスをぐりぐりしてたっぷり塗ります．
保護のためなので拭きとりません．



次回このワックスを除去するにはエクストラ・グロス・プロテクションを使えば簡単に除去できるはずです．勿体ない気もしないではないですが、灯油なんかで拭くモノではありません．



当然ですが、この状態で走行したらホコリが付くので絶対にダメです．
ホコリが付いたワックスを拭いたらタオルが砂で汚染されホイルもキズだらけになります．それは作業でも何でもありません．単なるディザスターです．

硬化したワックスを溶かして除去するのは同じワックスではなく、エクストラ・グロス・プロテクションなわけです．それよりずっと弱い溶剤でよければショウシャインで良いわけです．

「オートグリム製品の部位別使用ダイヤグラム」を作成するつもりです．
ケミカルは性能、効能だけではなく、溶剤の強さ等の成分的使い分けも重要です．
それが詳らか（つまびらか）になれば少しでもお役に立てると思います．