パンプキンのクリアコート

デカールを貼り終えたボディは一度洗剤と柔らかい刷毛で水洗い、指の跡やホコリをさっぱり洗い流す．
水分は拭きとらずにエアでスイープする．
そのままそっとおいて、仕事に出かけて帰宅したらクリアを塗ろう．



エアブラシは0.7ミリノズルのウエーブのもの．
エボリューションの様な精密工芸品のような雰囲気はなし．
残念だけど道具以上の特別な何かはない．



調合と希釈、最も重要な手順．電卓で確認しながら重量で調合する．
本当は比重を測りたかったけれどそのために瓶を空けるのもどうかと．
しかし重さで調合するしかないのだから空き瓶を使ってでも比重を調べるべきだったと反省．
心持ちユル目に調合したつもり．



ハイ塗りました．
塗装は、終わればあっという間の事だけど、その間は旅をしているような気分です．
何言ってるかわかりませんね．



こうして写真を撮っても質感は余り現れませんね．



こうしてほぼ最後の重要な工程を終えて、たぶん日曜には外を走ることでしょう．
メッキをハイターで落とすところから初めたボディが、ようやくここまできました．



先に着手したビートルはまだ少し手間がかかります．
パンプキンは軽く仕上げるつもりでしたが、やりはじめるとどんどん手が込んでしまいました．
このような大きなボディを仕上げるのは楽しかったです．



フタは新しいものを使っていますが、35年以上使ってきた洗いシンナー用の瓶．
この大きさがたまらなく使い良い．

洗浄用シンナーは汚れることなく減ったら足しています．
洗う手際の良さは自信があります．
エアブラシや筆に塗料をいっさい残さぬことだけ考えています．
片方の瓶には安価なアセトン、もう一つはガイアのツールウォッシュです．
どちらもケチってはダメです．



実は練習のつもりで、昨夜先行して10ccだけ調合して塗ったふたつのパーツ．
少しホコリが乗ってしまいました．
静電気を落とす意味でも直前に水洗いすべきだった．

塗料が少し固くエアがやや強かったので部分的に溜まったり垂れたりしてしまいました．
今日はそれを修整してボディを塗りました．

実はこのボディの塗装自体がビートルの本番の練習のつもりでした．
ボディのデカさに見合った、得るものが大きな練習になりました．