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ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2008年04月25日 イイね!

軽井沢ミーティングの申し込み

昨夜未明よりチェックしていたのだけれど(そういう皆さんも多いと思いますが)なかなか申し込みページが更新されていませんでした.

日付が変わった直後、8-9時頃の朝、正午付近とページの更新がないので混雑を避ける意味で時間をシフトしたのだと推測しましたが、、、私が気がついたのは4時少し前、実際には午後3時半頃申し込みフォームのページが出現したらしいです.

今年は入金確認順(申し込み順ではなく)で第一駐車場入場権?が与えられるそうです.そのあたり、フォーム開設時間に関係があるのでしょうか?

午後4時に申し込みをしてすぐにネット振込みの手続きをしても他行からの振込み予定日は月曜となってしまいます.そこで例年のようにネットで振り込むのは諦めて現金書留で送ることにしました.

申し込み開始時間が銀行取引停止時間~そのまま週末に突入となりますから、送金が完了するのは

1.みずほ銀行同士ネット決済
2.現金書留
3.ネット決済他行経由
となるのでしょうか?

なんだか凄く無駄なことをしている気がしてきましたが、自分とピーター様ご一行計4名の申し込みを無事完了できたと思います.(住所とか手で書くのがとても不安、間違えたかも?)封筒に現金を入れて送るのも初めてで本当に遅れるのか不安です.

ピーターとは8年越しでご対面となります.
テイラーとは昨年会いましたからOKです.
楽しみですが飲みすぎないよう注意が必要です.
あとは急な仕事が入らないことを祈るのみです.

Posted at 2008/04/25 21:45:17 | コメント(5) | トラックバック(0) | ロードスター世界 | 日記
2008年04月17日 イイね!

The other 人馬一体



  シープスキン・ボアの洗車ミトン
  買ったけれど勿体なくて当分使う気になれません.

ロードスターの世界では、
素性の良い馬の能力を、乗り手が引き出しコントロールして、
結果として互いに心通わせて走る様を「人馬一体」と表現しています.

しかしロードスターの楽しみは運転することだけではありません.
馬の体を洗うことでその隊長や健康状態を知ることも、
乗り手として大切なことです.

人が自らのロードスターと心を通わせる時間は、
運転しているときだけではないと思います.

だからいろんな「人馬一体」があると思うのです.
羊の毛皮でロードスターを撫で回すのも
まぁ、その一つと言うことにさせてください.



  食器用洗剤はワックスを落とすから
  カーシャンプーを使うようにと書いてあります.
  人体用ボディシャンプーはどうか?
  
Posted at 2008/04/17 02:05:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | ロードスター世界 | 日記
2008年04月02日 イイね!

ロードスター糊

ぼくはロードスターオーナーを
「ロードスター乗り」
と呼ぶのが苦手です.
満員電車で「○○○○」と叫ぶくらいに恥ずかしくて
とても言えません.
なぜだか物凄く恥ずかしい言い方と思ってしまいます.

「ピカールの貴公子」
「音速のマグポリ」
この辺は某師匠にふさわしいですね.

「お掃除マスター」
「おブラシ48手」
うまく言えていますね.

「ロードスター海苔」
やはり恥ずかしくて駄目だ.
駄目だ駄目だ駄目だ!
穴掘って入りたい.
Posted at 2008/04/02 20:06:10 | コメント(8) | トラックバック(0) | ロードスター世界 | 日記
2008年03月26日 イイね!

大切なロードスター



  ↑ これを見て「眼に涙を溜めている」と思ってしまった
    心優しきあなたが大好きです.


そのロードスターは、完璧なロードスターではないかも知れません.
完璧なロードスター自体が、たいへん少ないでしょうし.
でも完璧な人間などいないように、
本当は完璧なロードスターなどこの世に一台もありはしません.

それぞれのロードスターがその人だけの愛されるべきロードスターです.
そのロードスターにとっては、そのオーナーしかいないのです.
だれが何と言っても、その人自身の、ロードスターなのです.
どれほど完璧ではなくても、最愛のロードスターです.

しかし自分にとっては恋人のようなロードスターも、
社会的に見れば他の多くのクルマと変わりません.
それがロードスターと社会との接点、
価値観の相違を感じずにおれない部分です.

万一ロードスターを失うことになったとしても、
ロードスターは自動車ですから
代わりを(中古車でも新型でも)手に入れる事で補えるはずです.
社会的にはそれで済んでしまうことなのです.

ロードスターが好きな皆さんと心が通いあうことができるのは、
独特の価値観を共感できるからだと思います.

以前、ぼくのロードスターがねじれ曲がったとき、
そしてそれが「完璧に」は治らずに戻ってきたとき、
それでもそのロードスターと走って行けるのかを
試されたような気すらします.

自分がまた試されることがあっても、
いま誰かが試されているとしても、
この世界には共感し合えるオーナー達が大勢居ることこそ、
他のクルマとは違う部分です.

「あなたの愛車は?」
と聞かれて
「愛車」
と言う言葉にこれまでずっと
もの凄く抵抗感を感じてきたのは、
自分のロードスターを「クルマ」と言う価値観で見られたくないからだと、
こんなことを書いていて気がつきました.


この記事は、ロードスターの十戒 について書いています。

この記事は、そろそろ時効かと思っていたネタなのですが‥ について書いています。
Posted at 2008/03/27 04:42:13 | コメント(8) | トラックバック(1) | ロードスター世界 | 日記
2008年03月21日 イイね!

アイドリング・ストップ

田舎道の交差点.
赤信号で止められたので、エンジンを止める.

春の日差し.
遠い頭上でさえずるひばりの声.
道の真ん中に一人腰を下しているような、不思議な気分.

人生でも、時々こんな一瞬があると、
少しだけほっとする.

深呼吸をして、スタート・ボタンを押す.
Posted at 2008/03/21 23:39:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | ロードスター世界 | 日記

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「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
何シテル?   12/26 13:05
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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